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大家好，查车老司机又见面了！作为一名二手车检验员阿豪，我的目的就是帮助消费者规避购车风险，让无良车商远离人们的视线。欢迎来到本期的二手车检查趣闻。今天给大家分享一辆已经调教超过20万公里的车。这确实是荒谬的。你认为你可以做那么多调整而没有人注意到吗？

前两天，收到一位车迷的试驾上汽大通G10的请求，他准备买来端午节和家人一起出去旅游，他说这辆车看起来又便宜又好。好朋友，我没见过这款车，网友们对这款车的了解大概也比较少吧？它是一款国产中大型MPV，空间非常宽敞，而且实用，在二手车市场上颇受欢迎，因为这是我们最近测试的同型号的第四款车型。

还记得上次检查这辆蓝色的上汽大通G10时，客户的哥哥终于完成了交接，让我帮他开回老家。事情还没有过去。我不太明白这个操作，我还没考驾照就买了车，难道是担心别人买车吗？不过我哥上次给我买的上汽大通G10车况真的很好。今天的车有点奇怪。请听我说。

这次范哥说因为出差所以不能去现场当天验货，对于我和阿豪来说，不能去现场的客户的区别就是检查完成后现场说明车况，并通过电话说明车况。当然，我也见过顾客与卖家串通，趁检查员不在现场的情况下隐瞒车辆状况。一旦找到了，你就有麻烦了，这个行业就无法生存了。话不多说，让我们来看看今天的明星吧。

车辆型号上汽大通G102018PLUS19T手动精英柴油机

生产日期2018年8月

标明里程为33,360,860,000公里。

新车的标准价格为3,336,016,680韩元。

卖家出价70,000

我想说，国产车的保值率确实很差。当时这款车的落地价在18万左右，但现在运营不到5年就亏损了11万左右。通常情况下，合资汽车五年内利润只会损失一半。但这位车迷表示，这正是他选择这辆车的原因。

一如既往，先看外观，前保险杠有拆卸和喷漆的痕迹，右前轮衬片也缺失。

然后拿油漆计发现铁件六面都有喷漆修补，右前翼子板也有腻子修补，数值都在1000微米以上，喷漆表面不错，但是我喷漆有点笨手笨脚的。我想就是这样……我在外面找到了一家修理店，把它修好了。

我给你看详细的图片，就算你不懂车，漆也不好看，也不知道是谁画的。我很想看！现在修车的“道德”已经沦落到如此低的地步了吗？

而且当我们到正面检查时，可以看到水箱框架没有任何变形或修理的迹象，用于防止正面碰撞的钢梁固定螺钉也没有拆卸的迹象。

左右前纵梁没有变形或折痕修复的迹象，排除了正面发生重大碰撞的历史。整体外观可以说马马虎虎，没有什么大的事故，但是漆面修复很差，稍微影响了价格。接下来我们来检查一下发动机部分。

这款上汽大通G10搭载了19T4缸涡轮增压柴油发动机，最大输出功率150马力，最大扭矩350Nm，搭配6速手动变速箱，整体输出水平相当合理。发动机扭矩大、启动快、性能。最重要的是省油！

对发动机进行详细检查后，发现气门室盖和前端盖处有明显漏油现象，长期存在漏油痕迹，泄漏甚至到达发动机下部。需要立即修复的点。按理来说，8万公里以上的柴油车和手动挡应该不会有这个题，但是可以调节仪表吗？我稍后必须检查一下。由于发动机纵向布局，只有抬起底盘才能看到变速箱。

然后检查各部件的状况是否有油、水磨损。需要更换电池。刹车油还是可以用的。右前轮胎也应立即更换。侧面严重开裂，轮胎胎面磨损。安全线。我觉得这辆车以后需要大量的维护和投入，所以我先写下来，稍后再详细告诉粉丝们。接下来，看看里面的情况。

打开车门坐进车内，这款国产MPV的内饰相当不错，看上去比很多合资车都要豪华，而且用料也不错。让我们立即了解详细信息。

可以看到转向柱、点烟器座等铁件没有生锈痕迹，座椅紧固螺丝没有拆卸痕迹，保险丝盒也没有沉积锈迹。

拆下门槛护板并检查内部开口是否有沉积物或水渍，以排除水泡的可能性。

我测试了车内功能按钮，发现这辆车没有冷风。我打开空调，插上温度计。今天温度是多少？温度计上的温度是多少？根本没有空调。这么热的天气可以加氟修复压缩机吗？哎，以后又要花了。

没有空调，所以我很快就进行了测试，但是太热了。当我读取OBD数据时，实际行驶里程是32万公里，但仪表盘目前只显示86万公里。我就说，一辆主要用于商用的MPV，怎么能在5年内行驶超过8万公里呢？

我本来就想通过检查发动机的运转状态可以调表，没想到24万公里之后就可以调表了，在阿豪测试过的众多二手车中，我觉得这是最荒唐的一次调表。手动变速箱柴油车严重漏油也就不足为奇了。不过，不到5年就能行驶32万公里，原车主肯定已经赚了不少了吧？

然后我后台查的保养记录也显示了里程，2020年就已经到了12万公里了，12万公里的时候就报废了变速箱，更换了变速箱总成，又开了20万公里才开始工作。至于条件，你可以想象一下发动机和变速箱。我认为购买这样的商用MPV需要谨慎。

去维修店把底盘上架检验的路上，范哥正好打电话给我，检验的怎么样了，我告诉他只剩下底盘了，决定等我出来了。看完底盘和卖家分道扬镳后，他又和粉丝兄弟聊了聊，因为害怕挨打而打电话，在别人面前暴露了自己的背景。结果大粉丝很直接我时钟有没有调好，发动机有没有漏油。然后，卖家就在附近，嘴角抽搐了一下，阿豪在卖家面前说这样的话，有些不好意思，但又忍不住在意。顾客就是上帝。然后我告诉他手表已经调整过了，手表上的实际行驶里程是32万公里，发动机现在好几个地方漏气，变速箱已经更换了，外观油漆修复不走形式等等。题。铁杆粉丝听后表示，不用看底盘，绝对不会买这辆车。最后我浑身颤抖，在去修理厂的路上和卖家分道扬镳，好在没有什么危险，卖家只是冷冷地看着我，并没有打我的意思。

回来的路上查了一下同款车的网上报价，发现价格相当高，可用的车也很少，但都在8万以上，所以成交价肯定会低一些，但今天的价格是七万元的车，肯定比正常市场价格要低，如果反过来的话，肯定有什么险恶！如果您看到这样的二手车比市场价格便宜，请远离。甚至不要考虑将其交给“专家”。这就是其他二手车经销商的生活方式。

好了，今天的测试用例分享到这里就结束了。感谢所有阅读的人！

喜欢就喜欢，不喜欢就批评吧，啊，我不怎么读书，修车也多，写的不好，批评指正。如果还有其他关于二手车的题，可以我。下次见。