追尾共享电单车，共享电单车平台

3月22日9点左右，四川省内江区，当地交警再次出动前往通之坝大桥入口路口调查两天前发生的一起事故。3月20日晚，一辆载有3人的共享摩托车与一辆出租车相撞，造成摩托车上1人死亡、2人受伤，均为12岁、13岁左右的青少年。

16岁以下儿童如何驾驶共享摩托车？摩托车可以3个人同时骑吗3月22日，内江市相关部门回应称，涉案共享摩托车未经相关部门联合审核，进入内江市场时也未进行登记。

据网络报道，事发现场

〖事故〗

三名青少年骑共享电单车与出租车相撞

“突然我听到‘砰’的一声，以为两辆大车相撞了。”3月20日21时许，内江市桐子坝桥口与民居路交叉口仍有人玩耍。店内拿着手机的店老板听到声音，从店里出来，发现一辆出租车和一辆共享摩托车相撞了。地上躺着三名看上去12岁至13岁的青少年，他们的自行车轮胎也被损坏。

不久后，交警和救护车赶到现场。警官说，医生在现场尽了最大努力抢救他，但其中一名青少年没有成功，不幸死亡，另外两人则被送往医院接受治疗。“其中一人腿部骨折，另一人伤势更严重，有多处骨折。”

事件发生后，红星新闻主编尝试多种方式联系伤者，但无果。经营涉事出租车的内江乘风出租汽车有限公司相关负责人告诉红星新闻总编，事发当晚涉事出租车行驶正常，正准备进入该出租车。高速公路。民居路通直坝大桥上车辆时速超过40公里，驾驶员并未驾驶，属于超速、违章行为。共享单车从筒子坝桥引桥进入民居路时右转与出租车相撞。

一位官员表示，“有可能是当时与共享单车同向行驶的私家车打开了远光灯，影响了驾驶员的视野。”并补充道，“看来我们的司机可能没看到共享单车。”当时，共享单车上有3名12岁至13岁的孩子。他说“这起事故造成一人死亡、两人受伤，其中一人伤势严重，正在重症监护室住院。”

一名官员表示，网上有传言称出租车司机逃跑了，当时出租车司机拨打了120和110，警方到达现场后，他跟随警方接受询。他接着说，“接下来，我们将协助交警处理事故，确定责任后，公司将按照事故分类处理事故。”

对于这起事故，内江交警回应称，“事故原因仍在调查中”，“目前无法透露具体情况”。

事发现场截图及视频

〖检查〗

共享单车的使用存在诸多困惑，市民对安全存在担忧。

3月22日，红星新闻编辑走访内江市多处发现，不少街道人行道上都能看到多个品牌的共享摩托车，而原本投放的常规非电动共享单车却不见踪影。这些共享单车基本上都有“16岁以下禁止乘坐”和“仅限1人乘坐”的警示牌。

“16岁以下的孩子如何使用共享单车？”“一辆摩托车可以三个人骑吗？”对此，内江部分地区居民表示，16岁以下的学生骑共享电单车的不少。“用自己的在上是肯定不行的，很多人都是用成人来的。”

美团摩托车明确注明“16岁以下不能骑行”“仅限1人骑行”。

今年2月底，有网友在内江当地政讯举报称，自己未满16岁的弟弟让他们帮忙扫码骑共享摩托车。弟弟在网上找到了我的，验证成功。为此，希望政府有关部门加强管理和排查。

“近几个月来，配备踏板的共享电单车数量不断增加，共享电单车上两人坐在一起的情况也很常见。”他说，一些市民对共享电单车乱象引发的安全风险表示担忧。“当一个人失去生命时，就像本案一样，可能不止一个家庭受到影响。”

针对这些疑和市民关心的题，共享电单车公司回应称，积极配合交警派出所和交通事故调查，调查仍在进行中，具体结果稍后公布。由有关部门。对于事故发生时一名未满16岁的青少年如何打开共享摩托车的题，该公司没有直接回应。

一名市民从对面骑着共享摩托车。

〖回〗

相关部门

不少共享单车未经就进入内江市场。

红星新闻编辑搜索发现，近两三年来，内江网友频频向相关部门反映共享电单车的困惑题。今年3月10日，内江市交通局回应称，内江市实行共享单车登记管理，并对共享单车的投放、日常运营、维护和管理提出了相关要求。规范发展。加强管理。

只能一个人骑的共享电单车里有骑手带着孩子。

目前，内江市相关部门已开始起草《共享单车管理办法》。这将进一步明确并进一步加快共享单车登记、投放、日常运营管理和服务的具体规定和要求的标准化。发展共享单车，加强服务管理，更好充分满足市民出行需求和体验。

对于此次事故中曝光的共享电单车乱象，内江交警相关负责人表示，事件调查后，他们将与相关部门讨论管理题，并提出防止此类题发生的办法。

3月22日，内江市有关部门一位官员对红星新闻回应称，目前内江是否允许共享单车正在审核中，但尚未允许多个品牌的共享摩托车上街。经过10余个部门进行交涉，本次事件涉及的共享摩托车未经内江相关部门联合审核，也未在内江。

该负责人还表示，针对当前共享单车存在的题，有关部门已制定管理办法并提交研究。另有相关部门表示，奈江市没有的共享单车，严格来说，未经同意属于非法经营。

红星报编辑姚永忠

于蔓歌编辑

，因操作不当造成的任何伤害由用户自行承担。然而，提供商通常为每个用户购买了相应的意外保险。意外险一般情况下最高赔付10000元的治疗费用。意外伤残或死亡最高赔偿50万元。

发生非单方交通事故的，公安机关交通管理部门必须根据事故情况制作交通事故责任证明。

共享单车与电动车发生碰撞的，必须按照交通事故责任规定处理。一般而言，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，车辆与非机动车发生事故时，汽车承担第一责任，非机动车承担次要责任。因此，如果电动车与共享单车相撞，很可能电动车将承担主要责任。

处理事故时，双方首先要确保自身安全，及时向警方报告，并接受医疗救助。当事人对事故责任不一致的，可以通过调解或者现场调查、交警裁决的方式确定责任。电动汽车当事人一旦确认责任，必须及时协商赔偿方案并处理理赔和赔偿题，当事人无法确认责任的，可以向保险公司提出理赔。如果共享单车和电动车都有保险，可以通过保险公司协商赔偿题。

请注意，应尽可能避免交通事故，尤其是在道路上行驶时，必须遵守交通安全规则和注意事项，以减少交通事故的发生。同时，乘坐电动车时一定要遵守交通法规，不超速、闯红灯、逆向行驶，确保自己和他人的安全。

电动汽车与行人或者其他车辆相撞，将承担侵权责任，受害人必须得到相应赔偿。具体赔偿标准应当根据事故性质、严重程度等因素确定。在共享单车逆向行驶的情况下，如果发生事故，电动车驾驶员也必须承担一定的事故责任。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十六条规定，行人、非车辆、汽车驾驶人在道路上行驶，必须遵守交通信号、标志，遵守交通规则。共享单车逆行行驶的，属于违反本规定的行为。同时，电动汽车驾驶员明知或应当知道共享单车逆行行驶但未采取必要措施规避的，也应承担责任。

因此，当共享单车倒车时与电动车相撞时，往往需要根据具体事故情况进行分析，最终确定责任。电动汽车驾驶人有过错的，必须承担相应的赔偿责任。骑行者还必须对共享单车倒退行为造成的疏忽造成的相应损害承担责任。

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