甘肃 公车改革方案，黑龙江省公车改革方案

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甘肃省地方机关使用的公务用车，车身上贴有“公务车”标志和局长电话。

图中国改革报改革网编辑文迪

“江野市人民政府办公室于2018-04-04申请07:50公务用车，订单号20180403XXXXXXXXX，请限期办理！”4月3日8时58分，江邑市安全调度部经理项培红收到甘肃省公交服务中心信息后，立即登录用车服务任务中心，点击“分配”，系统将自动发送信息给审批人。经批准后，申请人即可使用。车如期。

按照中央车创新办“管理化、信息化、车辆识别化”的要求，甘肃对部门持有的服务和车辆安装了北斗全定位系统，实现全在线记录、全流程监控。安装均匀。车辆信息……与此同时，甘肃省通过在车辆显着位置喷洒“公务车”标识，彻底撼动了公交车，公交车改革也从自我监管转向社会各界监督。

自2014年7月中共中央办公厅、国家办公厅印发实施公交改革文件以来，申请-交付-审批流程逐渐成为更多国家和地区的公交使用流程。以及更多省市。北斗全定位系统和车身上的“公务车”四个字母也成为越来越多省市政府公交车的“标配”。这种“系统锁定”让政务车辆更加规范、高效。

“我觉得这个真的很好！”

统一货币，充分利用有限资源

甘肃省兰州市公交服务中心停车场

图中国改革报改革网编辑文迪

甘肃省地处黄土高原、清江高原、内蒙古高原三大高原交汇处，幅员辽阔，地形复杂，地处西部欠发达内陆地区，基础设施建设滞后且道路交通条件较差。

“由于经济发展水平和历史原因，甘肃省的车辆配置水平较低，对公务用车的保障能力也十分有限。”甘肃省发改委副主任王尚学告诉编辑王尚学，车辆改革后，甘肃全省范围内的车辆将得到维护。车辆总数由33215辆减少至17183辆，下降幅度为4827辆，普通公用车辆由改革前的18912辆减少至8288辆。其中，地方部门使用通用汽车保有量由改革前的18912辆减少，保有量由2623辆减少至760辆，减少幅度为7103辆。

随着公交车数量的减少，相关成本自然也会降低。数据显示，节约公务用车运营费用28亿元，全省节约率达到7%，省级节约率达到1303%，达到甚至超过中央车改政策规定的节约率。

“不过，车队改革后，尽管公交车数量大幅减少，但如何解决不影响各部门公务出行的题，成为各级车队改革部门需要研究解决的重点题。”王尚学表示，公共公交服务既是解决这个题的方案，也是题的核心。“有限的资源应该用在最需要的地方，并消除‘车轮上的浪费’。”

2016年6月，甘肃省省级公交服务上线并投入运营，随后市、县、县、区各级公交服务也开始运营。

为保障各级党政机关到公共交通不便地区跨区域公务出行和执法任务用车，甘肃省服务还确定车辆使用必须遵循以下原则“应急优先、地方优先、执法优先”确保优先省份重大公务活动和关键业务运营使用应急车辆，特别是应对突发事件和应对重大自然灾害；优先公务活动优先为保障偏远地区、少数民族社区和公共交通有限地区的执法行动，工作车辆为覆盖的17个部门提供执法行动提供乘车服务。

兰州市榆中县服务共有普通公务车和执法车41辆，为县内95个部门提供车辆保障。2017年车辆出行次数接近98次。定西服务单车已达220余天，临夏县在服务已连续一年多没有发生一起交通事故……据小编了解，公交服务运营后在应急救援、重大活动车辆和综合执法车辆方面，甘肃省各级执法车辆服务发挥明显作用，圆满完成了一系列重大节日车辆保障任务。

“公交服务是一个新的、非常现实的东西。在车队改造之前，有很多事情我们无法做到。我们已经减少了这么多车队，但我们仍然可以发挥很大的作用。这个是一个真是好事啊！”甘肃省很多同志都留下了这样的评论。

“请处理”+“请审核”

无缝对接，办车即到。

张掖公务车辆管理调度

“地图上的这些车辆图标是我们监控的车辆。绿色表示车辆正在行驶，黑色表示车辆处于停车状态。”在张掖市政府公务用车服务中心，工作人员向肖编辑询。展示了张掖市公务出行监管的车辆监控功能。点击其中一辆车，屏幕会显示分配的车辆“车牌号甘G1XXXG，车速1182km/h，行驶方向正北，海拔1535m，司机姓名王晓红，电话138306XXXXX，车主张掖市环保局，开始时间为2018-03，有-2708:30，车辆使用天数4”等信息，车辆从出发到返回的具体路线一目了然。

他告诉小编，目前，除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特种任务车辆外，张掖市拥有的一般公务车辆、执法车辆均配备北斗定位车载终端。站台一体化管理，不允许公交车存在于站台之外。

用车单位每次通过申请用车，张掖市政府公务用车服务中心调度员都会收到一条用车申请短信“张掖市XXX单位已申请公务用车，订单号为2018”。按时处理！”；调度员调度车辆后，系统会通知审批代表“XXX单位申请的公务车订单已分配。请查看！”系统向车载设备发送两条消息（——）和驾驶员联系信息，并向车载设备发送派出车辆和驾驶员信息。

“从提交用车订单到司机出发只需要三步。机动车部门提交订单需要部门负责人批准，公务用车需要部门负责人批准。同时，随着时间的推移，会分配派遣人员AB岗位，“他们24小时工作，可以立即派遣汽车应用。”江邑市政府公务汽车服务中心主任唐建银在同步声明中告诉小编通过调度、订单跟踪、标准化司机管理等手段，张掖市较为完善的公交站台管理体系已逐步形成。车辆申请、车辆调度、车辆监控、费用结算、绩效管理等均可通过移动终端和电脑终端接入，随时随地操作，不仅实现无纸化移动办公，还可以分解时间和时间。地区.

“停止‘旋转、泄漏、泄漏’系统”

全过程控制，实现全生命周期管理

其他省市前往甘肃省观摩公交服务运营情况。

图中国改革报改革网编辑文迪

张掖市车辆服务“历史信息”栏目详细列出了所有车辆的调度记录，每次调度过程中的所有操作都记录在调度日志中，实现了真正的“雪上行走的痕迹”。”“。

张掖市车辆服务的车辆管理，是实行车辆信息全程在线记录，实时识别运营车辆的轨迹、里程、速度、油耗等信息，准确记录车辆保养情况。理解。我们通过按部门、单位定期统计车辆及车辆使用信息，定期采集年检、违规、费用等明细信息，对车辆全流程进行科学管控。

例如，在运营里程方面，采用车载终端测量和驾驶员书写两种解决方案，既防止驾驶员忘记填写，又防止终端测量错误，保证运营的准确性。五点一致性严格来说是指车辆的行驶路径与调度单的路线匹配、车辆的使用时间与调度单的写入时间匹配。业务员提交的里程与信息系统中的里程匹配，财务结算费用与记录的费用匹配，支付经理与付款单匹配。

“要严格按照结算程序结算经营费用，坚决堵住财政资金向系统外流，从根本上堵住违规违纪的经营空间。”张掖市委、市政府市长指出，全市公务用车服务运营一年多后，张掖以公务用车单辆成本可降低油耗8%左右，维修费用降低8%左右。与改革前相比，张掖市同级公共车辆成本每年下降25%，与改革前持平，实际成本下降13%。

甘肃省庆阳市晋源县大力严控支出。报道称，镇远县车辆日常运营所需的维修、保养、保险等全部实行公开招标，并实行定点维修、定点保养、定点保险、定点加油。可用的。严格按照中标价格，实行“一档一卡”加油，修复“一档一档”制度，在特定情况下使用名片加油，坚决停止使用现金加油。同时，还建设了全自动化洗车场，日常洗车全部由服务人员处理，每年可解决洗车费用10万元。

“公交整顿后，车辆保有量大、运营管理成本高、公交私用等不良现象得到有效解决。参与改革的公务员可以在保护区内乘坐，公共交通、自行车、自驾等交通工具越来越普遍……每一项成果都进一步坚定了我们开展公务巴士改革的信心和决心。王尚雪说道。

巴士租赁有什么要求？

县级机关、事业单位租赁公共车辆。

1、日常工作用车租赁县机关事业单位向县公务汽车服务中心提出申请，由中心向网上服务市场选定的供应商租赁车辆，费用由中心统一结算。

2、专项活动车辆租赁用车单位向网上服务市场选定的供应商租赁车辆，费用由各单位与租赁单位根据实际情况结算。

社会车辆长期租赁

县级党政事业单位长期租赁公共车辆的，须经县公车部门批准后方可租赁，具体情况见附件3。

Hi-gu巴士166路没有改变路线。

这是针对很多人的反馈，所以166路公交车还是维持现有的路线，大家一致认为最好不要改变。

兰州汽车车牌后面的字母代表什么？最后一个数字是一个字母，没有任何意义。

兰州市甘A城关区、七里河区、西固区、安宁区、红古区、榆中县、皋兰县。车牌号以字母结尾的，按照车牌号最后一位数字进行交通。

本篇讲解关于黑龙江省公车改革方案的话题，和一些甘肃 公车改革方案相关题，希望帮帮助到大家。