手机l和s，《L235S功率调节》手机诊断工具-技术开发-韩韩H5开发

本文主要讲解关于《L235S功率调节》手机诊断工具，和一些手机l和s相关题，希望可以帮助到大家。

发动机功率不够？马力不够？一般情况下，可以直接选择对应的版本和料号，找到马力更大、类似的程序直接应用。

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为了解决这些题，方便主人维修，联动云L235S移动诊断仪特别升级了“功率调节”栏目。

什么是功率调节？

动力调校首次用于提高赛车性能是在20世纪70年代末，通过增加每条赛道的发动机功率来提高赛车性能。它被广泛应用于后来的车辆中，并允许重新调整车辆的电控燃油喷射发动机。

在发动机中，ECU是发动机的大脑，对应计算机软件和硬件的关系，更准确地说，汽车ECU对应计算机主板的BIOS（基本输入/输出系统）。可以通过调整默认程序来控制功率输出。

发动机电脑-ECU

ECU就是发动机电脑，功率调整升级的简单原理如下

1发动机运转由车身电脑控制。

2ECU控制发动机的进气量、喷油量、点火时间等，决定发动机的工作效率、输出功率、扭矩等。

3、发动机在转速、档位、负载、温度等各种工况下运行时，“对应”的进气量、喷油量、点火时间等信息以数据库的形式记录在ECU中。这个数据库被称为“MAP”。

刷4ECU的关键是修改“MAP”数据库。改变发动机的控制程序，控制发动机的运转，在发动机的续航范围内达到预期的效果。相同的发动机、相同的排量往往被标定为高输出版本和低输出版本，因此大多数汽车爱好者已经意识到可以通过软件标定来改变发动机的输出。刷ECU是升级汽车动力最有效的方式，但增加动力输出需要硬件配合。

ECU调校提高输出是理所当然的事情，但刷ECU并不是让发动机运转到极限，而只是优化汽车发动机和ECU的运行程序，优化是在保证发动机寿命和安全的基础上，绝对的。这将保持一个安全的空间。

动力调校ECU方案的优点

升级ECU，动力提升8-30%，油门响应更灵敏，动力更平顺，换挡平顺，动力连接更好，油耗降低5-15%。废气排放减少，发动机声音降低。自然吸气发动机可以增加功率和扭矩约8-10%，而增压车型可以增加功率和扭矩约15-30%甚至更多，解决很多原厂无法解决的题，怠速太低、易熄火、加速滞后、变速箱换档滞后、超车反应慢等题。

ECU调整通常会执行整体数据优化，以提高车辆输出性能，而不影响油耗、原厂退货保修或车辆年度审查。通常采用定制化的方式，利用联动云L235S设备读取原车程序，进行相应的优化调整，然后将修改升级后的程序传回并重新编程到待升级车辆的ECU中。不影响车内其他现有电子系统，无副作用，原厂诊断电脑未检测到任何程序改动，无无法清除的故障码，不影响返厂。工厂进行维护和修理。

定期更改ECU程序的缺点

任何车辆的使用寿命都离不开其使用和保养。即使是没有进行ECU调整的原车，由于使用环境恶劣、频繁鲁莽驾驶或疏于维护，其寿命也会明显缩短。使用不兼容的ECU软件会导致发动机工作异常、故障指示灯、油耗高等题。但由于ECU数据的版本兼容性题，汽车运行中会隐藏很大的风险。

有些山寨程序只是修改点火角或涡轮压力，虽然在试驾时有一定效果，但车辆运行不平稳，经常出现爆缸、高温等题。有些情况下，盲目地只为了速度而修改数据，而不考虑发动机硬件或变速箱的耐用性，导致发动机或变速箱严重检修故障。

它提高了动力输出并优化了发动机性能，因此请选择适合您动力升级条件的方案。ECU调校是一门科学，必须由专业团队开发，每个动力制造商都有不同的调校风格，但重要的是让稳定可靠的车辆变得更有用，而不是鲁莽地操纵程序。

使用L235S进行功率调节

1.打开联动云L235S软件，进入特殊功能。可以看到底部的功率调整选项已经更新。测试时，我们使用的是潍柴博世EDC17电脑版。

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2.进入主界面后，有三个选项。请执行下列操作

在选项1中选择备份原车程序，在选项2中选择刷机恢复原车程序，备份原车程序然后将其移动到ECU数据库中。

3、选择功率调整时应使用的潍柴优化器。下载后，进入“加速升级”选项。如果您对ECU通讯不熟悉，可以点击自动诊断并匹配进入系统。只需点击功率调整，进行校准并烧写相应的ECU程序即可。

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