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白鹤滩至江苏、途经五省市的特高压直流工程近日正式投入运行。

又一条西电东送“高速公路”已经建成。

人民日报总编辑丁一亭

7月1日，白鹤滩至江苏2080公里800kV特高压直流工程建成投运，途经四川、重庆、湖北、安徽、江苏5省市。位于四川省和云南省交界处的白鹤滩水电站发出的绿色电力只需7毫秒即可到达千里之外的江苏省。从西部山区到东海岸，全线3万多名建设者克服了哪些挑战，该项目能带来哪些效益？编辑进行了采访。

每年可输送的绿色电力相当于南京半年的用电量。

特高压直流被誉为“电力高速公路”，具有点对点直接连接、输电容量大、输电距离远、线损低等优点。国家电***高压部副主任钟志毅表示，白鹤滩水电站放水时，按最大流量48米计算，河水流出凉山彝族自治州约需12小时每秒。从四川省到江苏省苏州市，所发水电通过特高压直流工程传输仅需7毫秒。

在我国，“电动高速公路”的作用非常重要。我国能源生产与消费呈相反方向分布，中东部地区能源消费量占全国70%以上，但生产量不足30%，重要能源基地主要分布在西部地区。长期以来，西电东送等能源流动格局已经形成。这就需要通过发展特高压来优化能源布局，保障全国电力供应。

江苏白鹤滩项目满足了这些需求。同时，水力发电是清洁、环保、可再生的能源。四川省水能资源丰富，技术可开发容量148亿千瓦，约占全国的五分之一。截至去年底，四川省水电装机容量突破8900万千瓦，位居全国第一。与此同时，随着经济社会的发展，江苏这个经济强省的电力需求也日益增加。

“白鹤滩-江苏工程输电容量800万千瓦，占白鹤滩水电站总装机容量的一半，每年可向江苏输送超过300亿千瓦时的电力，同时还可输送4雨季向四川供电600亿千瓦时，“可额外引流10亿千瓦富余水电，同时显着提高水电利用效率”。国家电网四川电***高压建设指挥部副指挥员胡国强表示，“十四五”期间，白鹤滩-浙江特高压直流工程也将建成，江上游也将开工建设。——湖北特高压直流工程将进一步提升四川省水电输送能力。

国家电网江苏电建分公司副主任陈兵告诉小编，去年，江苏整体用电量首次突破7000亿千瓦时，导致外省电力净进口。超过17。白鹤滩-江苏项目年输电量相当于南京半年用电量，可使江苏省最大对外受电能力增加325%，不仅能更好地满足江苏当地日益增长的电力需求省，还有华东地区。与现有的超高压相结合。这些项目共同努力提高电网在水力发电和火力发电方面相互支持的能力。

建设者克服了交通困难、空间狭小、过河等诸多挑战。

白鹤江至江索工程作为我国西电东送工程的重点工程，优势明显，但由于要穿越湍急的河流和险峻的无人居住的山区，建设过程并不轻松。建设者们依靠智慧和汗水攻克了许多难题。

“蚂蚁搬大象”解决交通题。

位于四川省凉山彝族自治州布拖县的布拖变电站是该项目的起点，电流必须从交流电“转换”为直流电才能流通。换流变压器是换流站的“心脏”。单个装置重达350吨，相当于70至80头亚洲象的重量。可想而知，在道路狭窄、蜿蜒曲折的阳阳山上运输52个这样的“巨无霸”是多么困难。

“从西昌火车站到布拖中转站有139公里的山路，翻越海拔3300m的义乌山，需要经过215个S形弯道和62个U形急转弯，平均需要经过215个S形弯道和62个U形急转弯。280m。国网四川电力特高压重型运输技术保障组组长李健表示，用于运输的液压托盘车配备180个轮胎，必须配备4个轮胎，整个牵引车车队70米长，几乎覆盖了整条路的宽度，平均时速只有5公里，一不小心，很容易翻车。每次到拐角处，李健都会从车里下来。提前观察路线，随车行走提醒司机。

他克服困难，“在山顶筑起一座铁塔”。

“四川乐山和凉山交界处的无人区，最高落差达1800米，周围都是悬崖，连一件设备都进不去，只能开挖10多米深的基坑。”大家都愿意挖，我却很固执，山顶一块地“掉下来”了！工程项目说只能用塔材，因为有的塔最大倾斜度超过50度，工作面索道很窄，索道是一根一根运输，一根一根组装起来的，往往需要20天才能把塔架起来。

过长江航道时，“银线过江”。

对于白鹤滩至江苏工程安徽段的建设者来说，确保导线顺利穿越2500米宽的长江芜湖段无疑是最大的挑战。为保证导线与河面的安全距离，海峡两岸主跨塔设计高度为2782m，近100层楼高，重量超过2200吨。它具有全线跨度最大、塔身最高、单体底座最重的特点。“塔腿段连接的单根塔管重量为17吨，连接由26个螺栓固定，每个螺栓重35公斤。”长江大运安徽段组长韩忠瑞说。-跨度施工团队。整个塔可能需要2,000个这样的螺栓。“它必须完美连接。”

长江芜湖段常年交通繁忙，日均船舶通行量达4000至5000艘次，工程需敷设电线、地线22条，工程量巨大。如何才能最大程度地减少航班关闭的影响？“大约10年前，我们采用‘一拉一’的方式来敷设电线，现在我们采用的是‘二拉三’的方式，就像两匹马拉三辆卡车，20分钟就可以完成，只需10000个。”如果只是一天的话，工期将会大大缩短。”韩中锐说道。

消除浓雾的影响，使用“北斗搜索”。

白鹤滩至江苏工程重庆段建设者最大的担忧是大雾频繁出现，会影响接地导体挠度的观测。“过度的弧垂不仅会带来相间短路等安全隐患，还会线路的输电能力。”白鹤滩-江苏工程重庆三标段项目经理杨国强介绍，该项目采用的是北斗高精度定位。可以进行雷达测量和控制。可在非目视条件下检查电线是否安装到位，精度可达正负2mm，有效解决大雾、夜间等观察下垂的题。项目进度提高15%以上。

加强自主技术创新，开发新装备20项、新技术19项。

铁塔和银线已经建成，许多创新技术和设备对于确保绿色电力的安全可靠输送至关重要。雨城换电站，位于江苏省苏州市，面积相当于47个场，是白鹤滩-江苏工程的终点站。在这里，直流电再次“转换”为交流电并分配到周围区域。禹城换流站也是全首个采用“常规直流+灵活直流”混合级联接线的换流站。

“该换流站集传统直流输电大容量、长距离、低损耗等优点，以及灵活的直流输电控制和强大的系统支撑功能于一体。”钟志毅将现有的DC比作火车柔性直流只能在平坦的轨道上行驶，就像越野车一样，可以应对泥泞、碎石路等恶劣路况，对电网的强度要求不高。“不仅如此，柔性直流可以支持电压频率支持、电网黑启动支持等。近企业和科研机构投入了3年多的时间攻克了这种混合级联特高压直流输电技术。”

“国家电网将全力加大电网投资，今年电网投资将突破5000亿元，达到历史最高水平。我们还将开工建设川渝省域电网尽快实现张北至胜利、武汉至南昌、黄溪特高压交流，晋鄂鄂、陇东至山东、宁夏至湖南、哈密至重庆特高压直流工程等8个特高压直流工程“一批特高压直流项目已开工建设，500kV以下电网重大项目已开工。”国家电网相关负责人表示。

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