恐治不如控制红豆杉，前往青泥岭，体验“蜀道艰辛”。

本篇主要详细介绍前往青泥岭，体验“蜀道艰辛”。的题和一些恐治不如控制红豆杉相关的话题，希望对大家是有所帮助的!

商震是一位诗人、作家，他的诗文以“做思想家”作为写作的最高追求。他热爱历史，贯通古今，曾数次行走“永苏古道”，探索古诗词文人的艺术理念。他用足迹丈量天地的差距，用笔墨穿透历史和人性的行文让读者不断思考。

着迷于李白的长诗《蜀道难》，我一直想探究一下《蜀道》有多难，为什么这么难。虽然看了历史资料，但我还是充满了疑惑，于是决定在2020年5月底自己去城泥岭。我连续几天徒步青泥山，探寻源头和踪迹，真正感受到了“蜀道”的“难”，我的“难”，李白的“难”。

我们一大早就穿过固河池县城南门，向青泥岭进发。道路两旁植被郁郁葱葱，不愧为“龙尚江南”。沿路可以看到银杏、水杉、银杉、云杉、冷杉、老松、白松、黑松、柏松、侧柏、红豆杉等树种。核桃树和成熟的核桃……由于我对草药知之甚少，所以我不能多说，以免暴露我的肤浅。

我从来没有忘记过我一生中走过了多少条蜿蜒的道路，或者它们有多么危险。然而，这次我去了青里岭，所走的路让我牢牢地记住了那是一条多么弯曲而危险的路。

司机林师傅是一位经验丰富的司机，常年在这些山路上行驶，他一边哼着歌，一边自如地转动着方向盘。我坐在车里，脑子里一片混乱。路上到处都有30度的急转弯。20年前我开过一段时间的汽车。我们将这种类型的弯曲称为“肘部弯曲”。绕过这些弯道时，您可能需要爬上去。一旦进去就行了，林大师平静地握着方向盘，就像在公园里散步一样。道路上山，坡度最小为30度。

车子向左摇了30度，向右摇了30度，向上摇了30度，气喘吁吁地向前行驶。路的一边是一座不见顶的山，另一边是一条深不见底的沟。还好，每当我紧张得难以忍受的时候，我就看着林大师轻松的表情，听着他哼着的曲子。我在心里呐喊。这真的就像是，“没有办法让绿泥恢复原样。”在减轻对蜿蜒路况的恐惧的同时，他还写了一些带有自嘲成分的幽默诗。

“不存在所谓的绿色粘土线圈。线圈有数千条曲线。人的心脏有数千条曲线，但人心中不存在线圈。”

终于我们的车停在了一个小广场，一下车我就兴奋不已。路边的一块大石头上刻着“青泥”三个字。走近一看，发现那块石头是石灰石，肯定是原来从路边的山上挖出来的，只是没有搬到这里。石头上的文字年代不够久远，不足以雕刻，现代笔触十分明显。我询了辉县博物馆馆长曹鹏彦，这些字是什么时候刻的。曹局长说“这是大河电金政府2011年刻的”，又“历史上有没有这三个字母的碑文或牌匾？”寻找记录的信息。”

过了这座牌楼，路旁有一片比较大的平坦地带，很可能是为了游客观赏风景而设计建造的“观景台”。站在这个小小的“观景台”，倚着栏杆俯视山体，我发现我们刚才走过的路真不是一条可以用曲折来形容的路。这条路是什么样子的？像一根随风飘扬的丝绸，像一条长蛇缠绕在我的腰间……我无言以对。我要称赞李白用短短五个字生动地描述了这条路，他是一个天才。蓝泥在哪里？

再往上走，有一个大广场，大约可以停10辆车。路就在这里分开了。左边是通往陕西庐阳的“永暑路”，右边是通往铁山的道路。铁山是青泥山的最高峰，海拔1946米，历史上许多有关青泥山的诗词中都有出现。那天风很大，很冷，所以我们往天山方向走了不到200米。这条路只通往铁山，是专门为自驾游的游客修建的，所以步行需要时间和体力。与此同时，我在心里说道留下一些遗憾，这样你下次就有理由再来。

站在那个广场上，你已经到了青泥岭“蜀道”的最高点。我站在路边，继续看着路，脑海里依然回味着“绿泥河盼盼”这五个字。越看越觉得是李白写的。这五个字让我如此的束缚、忍耐、无助。有人说莱维是个浪漫主义者，但我不同意。我宁愿相信莱维是一个理想主义者，理想和现实一直并肩站在莱维的面前，让莱维无法隐藏或屈服。他的诗，还有颤抖的内心纠结。就像这首歌一样，“睡觉的路很艰难”。

准备下山的时候，伸长脖子往下看山，远处有一条蜿蜒的小路和加岭江，已经变成了一条白线。突然，我的脑海里响起了南北朝和舜的《富阳日落》。《婆古哈朗公寺》中有几句“客心愁夕阳，我倚天回眸。山烟遮树色，河水映光。”这两首诗肯定是李白读过的，可以解读李白“蜀道艰辛”的意境。”？撰文/向健