汽缸盖清洗视频教程，如何更换进气歧管？-资讯中心-韩韩H5开发

有关如何更换进气歧管？的题，想必不少人都想知道，关于汽缸盖清洗视频教程这类的题一直是大家想了解的，那么就让小编为你揭秘案吧！

吸气管装配图

1-进气歧管压力传感器和进气温度传感器，2、7、8、10、15~17-螺栓，3-O型圈，4-进气歧管上部，5、12、14-密封圈，6-节气门控制单元、9-橡胶支架、11-支撑支架、13-下部进气歧管、18、20-真空软管、19-进气歧管切换电磁阀

进气歧管下部更换

维护提示要执行此任务，请关闭点火开关和所有电器并拔下点火钥匙。

1级

在燃油分配器处，按下电缆导管上的锁定销并松开燃油分配器螺栓。

第2步

松开连接螺栓1。

松开连接进气歧管下部与气缸盖的所有常规螺栓。

小心地抬起打开上部进气歧管上的两个凸耳，并将下部进气歧管向前拉。

步骤3

拆下喷油阀塞。

步骤4

将燃油分配器和喷射阀从进气歧管底部均匀拉出，并将其放在发动机舱内的干净布上。

安装按相反顺序进行，因此安装过程中请注意以下事项。

更换进气歧管与气缸盖之间的密封圈。

更换喷油阀与进气歧管之间的密封圈，并用干净的机油轻轻润湿。

将燃油分配器和喷油阀插入进气歧管并均匀压紧。

注意上下进气歧管之间的密封圈是否安装正确。

将进气歧管的上部和下部拆装在一起。

1级

拆下油门控制装置。

拆下发动机罩。

断开进气歧管与制动助力器之间的真空软管。

拆卸辅助气泵及相关部件。

第2步

松开燃油分配器的螺栓，然后将电缆导管的锁定销压到燃油分配器上。

步骤3

拔下电源插头，断开进气歧管上的电缆并将其放在一边，然后从进气歧管上断开活性炭罐电磁阀N80和管路2以及冷却液软管1。

步骤4

断开连接器1并拆下节气门控制装置J338。

第5步

松开后进气歧管悬架左右两侧的螺栓。

第6步

松开连接进气歧管下部与气缸盖的其余连接螺栓。

第7步

从燃油分配器上拆下导线器，从进气歧管下部拆下燃油分配器和喷射阀。

从气缸盖上拆下进气歧管，并将燃油分配器和喷射阀放在干净的布上。

安装按相反顺序进行。

注内容摘自书中。

一、自己换汽缸垫，有没有什么需要注意的？

您想自己更换头部垫圈吗？你可能想得太容易了！我们假设您的车辆可能是相对简单的小型货车、卡车或建筑机械，但更换其中一辆车辆的头部垫圈也是一项非常技术性的任务。更换发动机缸盖垫片是一项精细的汽车维修工作，劳动强度大，技术要求高，因此即使是经验丰富的专家也不能100%保证工作立即成功。此外，工作过程中还需要许多专用工具和测量设备。因此，如果您没有修车经验或修车经验相对较少，我们强烈不建议您自己修车。

如果你有信心自己想做，有足够的工具，并且有很强的实践能力，那么尝试一下也未尝不可。但要做好故障或设备损坏的准备。我可以告诉你整个工作流程，但是具体的工作流程还有很多细节是无法用语言表达的，需要你自己去理解。就像很多国家知道的工作原理，但很少有国家能够制造出来一样。

首先给大家介绍一下气缸盖拆装前的准备工作。发动机自然冷却后，排空冷却液，拆下所有与气缸盖连接的管路和线路，并根据需要做好标记或拍照记录，以免安装时混乱，防止发动机启动或不启动。它无法正常工作。然后拆下进气歧管和排气歧管。

然后您可以拆卸气缸盖和相关零件。发动机气缸盖必须在冷态下拆卸，如果发动机温度很高，气缸盖螺栓松动，气缸盖就会扭曲变形，重新安装时也无法恢复。垫圈无法更换。对气门零件进行排列，防止拆卸时混乱，对于带凸轮轴的发动机，拆卸凸轮轴时，应按“从两侧到中心”的顺序松开凸轮轴固定螺钉，防止凸轮轴脱落。拆卸气缸盖螺栓时，遵循“从两侧向中心对角均匀松开”的原则，防止气缸盖弯曲变形。

拆下所有气缸盖螺栓，拆下气缸盖，拆下现有气缸垫片并清洁气缸盖和气缸体密封表面。这是一项需要极大耐心和细心的工作，需要将缸盖与缸体结合面上的旧密封胶、积碳和腐蚀产物彻底清除，然后用压缩空气吹干净，彻底清洗。清理各螺栓孔内的污泥、积炭、冷却液或机油等杂物和液体，必要时用丝锥清理螺纹并用压缩空气吹干净。彻底清洗各部位螺丝，清除积碳。螺杆上的油泥、锈迹等。

接下来我们来测量一下各个部分的变形量。主要测量气缸盖和气缸体的变形以及气缸盖螺栓的伸长量。测量缸盖和缸体的变形，可以用直尺和测厚仪沿密封面纵向和横向检查，一般要求缸体和缸盖的密封面不平整。0~10mm以下、100mm以下，长度不匀度0~03mm以下，密封面不应有突出或凹陷。检查缸套顶面相对于缸体顶面的高度是否在规定范围内，如果缸盖螺栓有裂纹、凹痕或缩颈，则必须报废，不能再使用。使用卡尺测量螺栓自由状态下的高度。长度，如果螺栓的塑性变形超过1至5，则不能再使用。一些发动机制造商将气缸盖螺栓拧紧至材料的屈服点，但这些螺栓设计为一次性使用，拆卸后必须更换。

接下来，让我们安装头部垫圈。目前，金属-石棉气缸垫片应用广泛，还有金属骨架-石棉垫片、纯金属垫片等。安装气缸垫时，最重要的是要注意安装方向，基本原则是弯曲边缘面向接触面或易于清洁的坚硬表面。具体说明如下如果气缸垫本身有安装标记，则按照安装标记进行安装；如果没有安装标记，则铸铁气缸盖的卷边应朝向气缸盖，并且铸铝气缸盖的卷边应朝向气缸盖，并应面向缸体，如果盖和气缸体都是铸铝的，则卷边应面向湿缸套的凸边。

接下来您需要执行最重要的步骤拧紧气缸盖螺栓。将清洗干净的气缸盖放在气缸体上，在气缸盖螺栓的螺纹部分和法兰支撑面上涂少许机油，插入气缸体的螺孔中，最后按图拧紧气缸盖螺栓。规格。至技术规格。各种发动机缸盖螺栓的拧紧方法和扭矩略有不同。总的原则是从中心向两侧对称展开交叉，24圈拧紧至规定扭矩。当发动机热时，重新拧紧。这需要使用精密扭矩扳手；不允许使用套筒扳手施力。

拧紧缸盖后，即可安装各种附件。安装进、排气歧管时，请注意所有垫片必须更换新的，安装正时结构时，注意避免缺齿或错位，安装凸轮轴时，螺钉必须对称拧紧。气门组件，注意不要错位，并调整气门间隙。小心不要错位其他配件，如电插头、真空管等。汽车很难启动。

如何？是不是很复杂？但不保证立即更换完成，后期可能会出现漏水、漏气等后遗症。所以最好不要自己做。专业的人做专业的事，如果一个司机开车技术好，一个老板只想着赚，这些事情都做到了，那修理工是不是都会去西北呢？老老实实把车开到修理厂，拯救修理厂不是更好吗？

为了尽快拆卸帕萨特18t进气凸轮轴，首先要准备好扭力扳手、螺丝刀等合适的工具。

然后，按照车辆维修手册或相关视频教程中的步骤依次拆卸进气管、进气门盖和凸轮轴盖。

拆卸时要特别注意螺丝的大小和位置，以免丢失或安装错误。

最后，小心地拆下凸轮轴，注意不要损坏其他部件。整个拆卸过程需要耐心和细心，避免出现任何失误或失误。