桂林至海口西站，桂林到海口-资源分析-韩韩H5开发

4.高铁西延。正线全长28695公里，投资额5516亿元，由延安站、甘泉北站、富县北站、洛川站、黄陵站、伊尊站、铜川北站、铜川站组成、富平阎良站。高陵站、钢武区东站、西安东站。2016年12月21日上午，西延高铁建设动员大会在铜川召开，铜川高铁站首个基础桩正式开挖。2018年12月17日，可行性研究报告获得国家发展和改革委员会批准。2019年10月底，宜君至延安段初步设计获批。初步招标于2019年12月下旬开始。施工计划于2020年1月1日开始，2024年7月1日竣工。

5.西江高铁。全长17093公里，总投资3292亿元，由西安东站、太和站、家嘴西站、镇安西站、通武站、鞍钢西站组成。2019年4月26日，中国中铁集团与陕西省联合批复可行性研究报告。2019年10月31日，该线路初步设计获得中国中铁集团和陕西省联合批复。西江高铁建设工期为2019年至2023年。

6.西渝高铁江威段。线路运营长度47989公里，包括鞍钢西站、岚皋站、城口站、明通站、潘奎站、宣汉南站、达州南站、达州站、粗县东站、广安东站、清华站车站。以及北碚北站和重庆西站。从西江段的投资分配来看，江宇段将新建，投资458,091公里，约880亿美元。2019年9月3日至5日，中铁集团专家赴渝西铁路现场考察，并于9月6日召开渝西高铁初步可行性研究评审会。重庆.目前，可行性研究的准备工作正在进行中，当地政府力争在2019年底前完成可行性研究。该项目预计于2020年完成可行性研究并获得批准，标志着标志性建设的启动。中国中铁和四川省计划于2021年开工，2025年竣工。

7、渝黔高铁。2019年10月21日，重庆市交通局发布《重庆市渝黔高铁可行性研究招标公告》。从重庆西站出发，途经大渡口，距重庆约105公里。渝黔边境地区等地区，投资额约192亿元。该线路全长约345公里，其中贵州站233公里，重庆站约115公里，车站包括重庆西站、綦江站、湾湾站、遵义东站、开阳站、贵阳东站。渝黔高铁是一条山区高铁，以城渝高铁西江段为基础，投资额超过650亿美元。渝黔高铁可纳入145个项目。

8.桂南高铁。线路全长533公里，总投资7576亿元，线路包括贵阳北站、贵阳东站、永东堡站、永利北站、安贵站、都匀东站、独山东站、荔波站、环江站、河旗站、永安站、段站、马山站、南宁北站、南宁东站。2016年9月14日，可行性研究报告获得国家发展和改革委员会批准。2016年12月29日，广西河池市都安县召开施工动员大会，全线土建工程于2017年12月23日正式开工，预计工期六年。将于2023年12月20日竣工通车。

9.南北高铁。南钦北海高铁由南钦高铁和钦北高铁两部分组成，全线于2013年12月30日建成通车。全长1986公里，投资1776亿元，时速250公里。车站有南宁东站、五象站、大当站、晓东西站、钦州北站、钦州东站、多摩站、合浦站、北海站、北海港前站。

10、合湛高铁。正线长13782公里，联络线长2597公里，总长16379公里，包括合浦站、北海府城机场站、铁上江北站、山口站、连江南站、遂新南站、湛江站北。站、湛江西站等总投资额约210亿元，项目建设期四年半。合站铁路可行性研究于2014年首次获批，时速200公里。2016年1月15日，中国铁路总公司同意将时速调整为250公里。2018年5月21日，广东省、广西市讨论将时速调整至350公里，2019年5月20日至22日，中铁集团在北京召开调整合湛铁路可行性研究评审会。握住。2019年8月29日，广西省交通运输厅在南宁召开推进项目前期工作协调会。社会稳定风险分析项目于2019年9月2日公布。该项目正在等待协调可行性研究的批准。建设将于2020年正式动工，预计2024年竣工。

11.湛海高铁。从湛江到海安。全长129公里，预计总投资144亿元。全线由湛江北站、雷州北站、英利站、徐文南站、海安轮渡站、海口站组成。2019年5月，湛江市发展和改革局公布了社会稳定风险分析项目。去年9月，针对网友来信，广铁集团计划于2019年底开工建设，2024年建成投入使用。该项目已完成可行性研究审查，准备于2020年开工建设。

海口轮渡站距海口站约23公里。

综上所述，环渤海高铁全长约2680公里，总投资将超过4000亿美元。

我也是在这里坐船，经过湛江、徐闻，北海附近，钦州，南宁，几个县到达的，全程800多公里。