拐点疫情曲线，新冠疫情拐点

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纵观不同城市，居民出行的恢复过程与该城市的高峰节点重合。一线城市中，较早达到峰值的北京、广州在12月20日达到拐点，较早启动居民出行恢复进程。截至1月12日，北京、广州地铁客运量同比恢复1765%。最低点。尽管上海和深圳的高峰相对较晚，但居民出行在12月27日达到了拐点。截至1月12日，上海、深圳地铁客流量已较最低点恢复1440%。

拥堵延误指数方面，截至2023年1月12日，北京拥堵延误指数已恢复至202，超过2022年、2021年同期水平，较2022年12月最低点恢复804%。恢复速度稍慢，1月12日上海拥堵延误指数为160，较12月最低点恢复356%，仍略低于2022年和2021年同期。

反映全国人口流动水平的百度迁徙指数也可能反映人员流动的恢复情况。截至1月12日，百度迁移规模指数较2022年底增长201%。2022年12月10日抗疫政策优化后，出入境指数于12月22日触底。截至2023年1月12日，该指数已从最低点回升1,334%，甚至高于2020年同期数据。2022年，这预示着将出现更大规模的跨区域人口流动。由于迁徙指数具有明显的季节性特征，考虑到今年春节比平常开始得早，且跨地区流动不再受到防疫政策的影响，明年迁徙指数的恢复将继续加速。两周。

近期航空航班运营快速恢复，随着移民政策的调整，还有很大的持续增长空间。截至1月12日，国内航班数量较2022年底恢复501%。它已从12月3日的低点反弹超过200%，目前已达到2022年同期水平的922%。航班和港澳台航班数量也在稳步增长。1月8日，国务院联防办大幅优化入境政策，对香港、与内地实行免检疫“通关”。预计未来台湾将进一步增加。

主席将出席上海合作组织成员国领导人第二十二次会议并对哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦进行国事访。9月14日，乘专机抵达努尔苏丹，对哈萨克斯坦共和国进行国事访。9月16日，主席在撒马尔罕出席上海合作组织成员国第二十二次峰会时表示，“把握时代潮流，加强团结合作，共同创造更加美好的国家”。他将发表题为“我会做到”的演讲。未来》主题演讲。

3、货运物流疫情见顶后，开始快速复苏，但随着春节临近，复苏可能有限。

随着全国第一波感染高峰已过，运价指数开始快速恢复，全国邮件快递和代收量也开始从最初的下滑中快速恢复。

货运物流方面，航空、公路、铁路、港口货运指数均快速回升。从货运综合指数来看，由于疫情快速加剧，全国货运综合指数于12月28日触及最低值。此后，随着人流恢复，普货指数开始回升并开始回升。较1月12日低点上涨112%。从具体项目看，高速公路、航空、港口货运量均明显恢复，截至1月12日，铁路货运量、国内货运量、港口装卸量、公路运输量均创历史新低，已恢复188%和价值的438%。457%、411%。

快递物流方面，截至1月12日，全国快件日收寄量较历史低点分别恢复320%和399%。由于快递收寄与劳动力供给密切相关，自去年12月疫情迅速见顶以来，劳动力供给迅速减少，但广东省邮政快递的却迅速发生变化，这一点何时到来？钟南山院士表示，拐点可能会在2月中旬到来。如果这期间大家坚持两周不出门，转折点很快就会到来，但如果大家不认真对待，不听取建议，转折点就会很远。

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