物流成本排序,煤炭运输成本高达40%?如何优化?

 admin   2024-01-29 15:08   25 人阅读  0 条评论

本篇介绍煤炭运输成本高达40%?如何优化?,以及一些物流成本排序对应的知识点,希望对大家有一定的帮助。


运输成本是煤炭行业整体成本的重要组成部分,相关研究结果显示,运输成本约占韩国煤炭成本的40%,每千公里运输成本是美国和美国的10倍以上。日本。降低煤炭运输成本对煤炭工业提质发展具有重要意义。


韩国煤炭运输特点


与其他行业相比,受资源禀赋、运输路线、生产和消费等因素影响,韩国煤炭运输具有以下三个独特的特点。


1运输距离长。韩国有14个亿吨级大型煤炭基地,占全国煤炭总产量的90%,其中除内蒙古东部基地外,7个基地分布在西部地区,陕西省和中国。除陕西、孟、宁夏等省份供应外,主要为华北、华东等经济发达地区提供能源保障,煤炭运输必须覆盖数千公里。


2频繁的交通换乘。不同地区的煤炭质量存在差异,因此可以根据客户要求,将煤炭送至选煤厂进行净化,然后通过铁路、公路、水路等方式运输至客户方使用。在储存和转运中。要真正可用,它必须经过多个传输节点。


3、运输成本占比较高。在煤炭供应链系统中,物流运输成本由四部分组成资源勘探阶段运输成本、煤炭生产运输成本、煤炭销售商运输成本和用煤企业运输成本。总运输成本占整个煤炭供应链系统的很大一部分。


影响煤炭运输成本的四大关键因素


根据韩国煤炭运输市场现状,将影响煤炭运输成本的因素分为以下四个方面。


1交通方式、路线和时间。合理的运输方式和优化路线选择是提高煤炭运输效率、缩短运输时间的主要途径。运输时间长短对煤炭运输成本具有联动效应,运输时间越短,煤炭企业库存越低,库存周转率越高,煤炭企业仓储成本降低越多。


2传输节点数量。煤炭运输过程中转运节点较多,每个节点的加工费和服务费都会增加运输成本。通过合理优化煤炭运输格局,减少煤炭产区和煤炭消费区之间的中转环节,简化运输空间结构,可以有效降低煤炭企业的加工和服务成本。


3.专业技术水平。专业技术水平不仅包括技术人员,还包括设备的先进特性。从技术角度来看,运输过程可以简单地分为两个阶段生产和销售。在生产阶段,采用专业技术水平相对先进的运输装置和带式输送机,可以有效提高煤炭运输效率,降低运输成本。在销售阶段,运输人员越专业,就越能有效减少运输过程中的煤炭损耗,从而降低运输成本。


4.企业管理层级。提高企业管理水平是降本增效的重要途径。从各种管理内容来看,运输过程可分为仓储、卸货、销售。在仓储阶段,可以通过管理来增加煤炭库存周转,减少资金占用;在装卸阶段,可以通过管理来优化装卸工作流程,提高卸货效率。通过销售阶段和管理,您可以优化运输路线,提高运输效率。即通过高水平的企业管理,可以有效降低煤炭运输成本。另外,从物流管理的角度来看,煤炭运输成本可分为运输成本、库存成本和管理成本,其中运输成本包括运输量和仓库数量,库存成本包括存储量和库存周转率。仓储物流流程等。


煤炭运输成本优化建议


降低煤炭物流成本,既是降本增效最紧迫、最直接的任务,也是推动发展方式转变、提高经济运行效率、实现煤炭宏观经济高质量发展的关键。物流中心。


1交通规划优化


煤炭运输计划的制定是根据产品的具体情况、客户需求、运力条件等客观条件,制定运输方式、路线、中转、卸货等计划的过程,以保证物流资源的有效利用和物流成本。这是通过调度来节省的必要条件。


选择合理的运输方式目前,我国煤炭运输的主要方式有公路、铁路、海运,每种运输方式都有各自的优势。铁路和水路适合大运量、长距离运输,货运价格低,碳排放低,可以保护环境,但缺点是只能站到站连接,无法实现门到门。门。我们的运输灵活,允许两端取货和送货。大河转运配送。通过合理组合各种运输方式,可以提高运输效率,降低成本。


运输路线优化煤炭运输不能改变现有运输网络,但可以根据自身路线合理规划货物运输。换句话说,目标是在现有交通网络中寻找最优的运输路线,减少长途绕行、重复、循环路线等不合理运输路线的存在,通过缩短运输时间和距离来降低运输成本。尽可能多。


减少中转/装卸运输货物时尽量减少中转次数,因为中转次数的增加意味着更多的卸货成本、装卸费、人工成本等。减少装卸次数、缩短装卸时间、降低装卸成本,不仅加快了煤炭流通速度,还减少了装卸事故和占用场地的可能性。


2、提高煤炭运输管理水平


通过提高煤炭运输管理水平,可以提高运输调度效率。也就是说,在合理的运输组织、安全和法规的基础上,可以充分利用物流资源,通过更加科学、优化的流程管理,缩短运输过程中的卸货和等待时间,缩短运输时间。通过充分了解运输资源和货物信息,您可以最大限度地减少空运和不必要的运力浪费,从而提高运输效率。


数字运输和营销的优势


数字化煤炭运销提高信息化智能化管理水平,精细化分解煤炭运输成本构成,优化运输规划和业务联动,通过标准化和优化管理减少冗余消耗,降低煤炭运输成本水分。把它挤出来。提高交通合作水平和运输效率。


交通规划优化


煤炭数字运销可以综合考虑运输量、目的地等运输需求以及运输成本、效率等因素,规划最优运输方案和运输路线。减少装卸次数,减少中转节点,减少绕行、重复、循环等不合理的运输路线,尽可能缩短运输时间和距离,减少仓库占用,降低运输成本。


日程管理优化


数字化煤炭运销通过数字化调度,实现公路、铁路不同运输方式的无缝衔接,提高转运效率。智能货量分析有助于减少仓储占用,智能装卸车引导改善车站转运顺序。通过按运输成本对自动推荐的运输模式进行分类,实现整个流程的可视化和跟踪,控制整个物流运输过程。充分利用数字化智能调度功能,大幅提高煤炭运输作业效率,降低运输成本。


提升管理水平


数字化煤炭运销可以通过信息共享、业务协同,降低煤炭运输成本、提高煤炭运输效率一是提高煤炭运输管理水平。智能运输和调度解决方案可以减少和改善对人工调度的依赖。调度管理,降低人力成本,业务信息实时可视化,合同单据在线协同,无纸化办公水平和工作处理效率,减少线下业务交易中因时间成本和信息延迟造成的损失;通过基于业务的协作,提高整个物流流程的协作水平,实现准时运输,实现仓库资源的高效周转,降低仓库成本,提高物流效率。


数字技术的快速发展为降低煤炭物流成本提供了更清晰、更准确的途径。数字运销帮助煤炭企业实现数字化转型,成为现代运销管理的重要抓手。


本文由【观车物流软件】发表,旨在帮助传统物流企业变得更加数字化、智能化。帮助物流企业转型升级、降本增效、实现税务合规、五流合一。


一、物流成本都有哪些特征?

物流成本的特点


1.物流成本的冰山理论


物流成本冰山理论认为,人们在看财务报表时,只认识到企业公布的财务统计数据中的物流成本,而这些数据可能只反映了物流成本的一部分,从而使重大的物流成本看不见。


2、双倍降低物流成本效果


假设销售额为100亿元,物流成本为10亿元,则物流成本降低1亿元,可实现利润1亿元。这个道理是不言而喻的。现在假设物流成本占销售额的10%,如果物流成本降低1亿元,销售额就增加10亿元,所以降低物流成本的效果是非常大的。这个理论类似于物理学中的杠杆原理,物理成本的减少可以导致销售额在某个点上呈指数级增长。物流成本涵盖了所有物流活动,是唯一可以一起使用的基础数据。因此,它成为物流管理和物流合理化的基础。


3、物流成本效率不一致


所谓利益矛盾,是指系统中任何一个要素获得利益后,必然会对系统中的其他要素产生负面影响。因此,在设计和管理物流系统时,必须将物流系统作为一个单一的系统来研究。在对物流系统进行系统管理时,系统追求的目标是以较低的物流成本为用户提供更好的物流服务,同时尽量减少非经济因素对外部环境的影响。


4、物流成本部分无法控制


很多物流成本是物流部门无法控制的。例如,仓储费包括超额库存成本、加急运输成本以及由于过去过度采购或生产过剩而产生的其他特殊运输成本。


5、物流成本计算方法和范围不一致


各个公司的物流成本计算范围和方法各不相同,无法与其他公司进行比较,也很难计算出行业平均物流成本。目前尚无行业标准的物流成本估算方法或范围。


物流成本是指物流活动中消耗的物化劳动和活劳动以货币表示的金额。具体来说,是产品在包装、装卸、运输、储存、流通、加工等物理运动过程中所花费的人力、物力、财力的总和。


二、物流成本管理应遵循什么原则?

物流成本管理必须遵循以下原则


-1.经济原理


这里的“节约”就是节省,即节约人力、物力、财力。这是提高企业经济效益的关键。因此,经济原则是物流活动过程中成本控制的基本原则,也是物流成本管理过程中必须时刻牢记的原则。


-2.综合原则


物流成本管理必须坚持综合原则,特别是包括全过程管理、综合管理、全员管理等原则。全流程控制原则是指物流成本不仅仅局限于生产过程,而是发生在从生产到投资、设计、用户服务成本的整个过程中,我们不仅控制发生的金额,还控制发生的时间成本支出和使用,注重物流成本支出的经济性、合理性、合法性。只有专职成本管理机构人员参与,充分发挥了广泛人员在物流成本管理中的重要作用,使物流成本管理更加深入有效。


-3。责、权、利相结合的原则


只有践行责任与权利相结合的原则,物流成本管理才能真正发挥作用。当然,在要求企业内部各部门、各单位履行物流成本控制职责的同时,还必须赋予企业管理主体决定某些成本是否可以在规定范围内支出的权力。没有这个权力,物流成本管理就不可能进行。此外,还必须定期评价物流成本管理绩效,并实施相应的惩,确保各组织和员工充分体现出对物流成本管理的积极性和意愿。


-4.目标管理原则


目标控制原则要求企业管理机构以既定目标作为管理人力、物力、财力和各项重要经济指标的依据。物流非控制是目标控制的重要组成部分,它以标准物流成本为基础来和指导企业的物流活动,力争以最小的物流成本获取最大的利润。


-5.主要控制原理


重点控制原则要求对超出标准的重大差异进行控制,以便管理者能够集中精力处理导致偏离标准的关键题。一个企业日常的物料成本差异往往达数万个且复杂,管理者必须重点控制异常差异,这有利于提高物料成本管理效率。


三、仓库成本分为哪几种?

仓库成本包括仓库租赁费、仓库折旧费、设备折旧费、卸货费、货物包装材料费、管理费等。仓库成本管理是仓库业务管理的基础,对提高整体管理水平和经济效益具有重大影响,但仓库成本管理不同于运输、配送成本等物流成本的其他组成部分,因此降低仓库成本不是总数,这应该是在以尽量降低物流成本为目标,且不降低公司整体服务质量和目标水平的前提下进行的。


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