「科普一下」“辞职”曝光6月42人辞职，8位现任CEO再次辞职

中航凤凰今日晚间宣布，公司主要部门管理团队所有成员均已提出辞职。《每日经济新闻》主编表示，这是2018年以来长航凤凰员工第二次集体辞职，今年6月，该公司海事管理团队80%以上的员工集体辞职。

半年内发生两波员工退休潮

中航凤凰12月19日发布公告称，收到主要业务部门管理团队全体员工辞职报告。由于上述人员集中离职以及军用液压牵引业务停止代销，该事业部后续业务存在不确定性，预计大件运输事业部的可持续性和盈利能力存在不确定性。被影响

2017年，中南凤凰主营业务单元销售额为2221万元，全年净利润约459万元。

长航凤凰公告称，为应对此次辞职带来的变化，维护公司资产和生产安全，成立联合工作组，收购主要业务单位并开始清算资产。财务、业务、安全管理等与离职员工进行规范交接，并与相关方进行沟通协调。考虑到业务发展的挑战，公司现有的两艘拖轮、两艘驳船和一个大型货基地目前以合理价格租赁给长航货运。

中航凤凰对于处理员工集体离职的突发情况似乎更有经验。令人惊讶的是，该公司几个月前也处理过类似的情况。长航凤凰公告称，今年6月12日，收到航运事业部管理层举报，多名员工辞职，49名航运事业部高管中，有42人提交了辞职信。公司包括事业部总经理楼小云。）

长航凤凰的主营业务是航运。其中，已辞职的42人在公司核心产业工作，负责管理和组织公司自有船舶的运营和生产，同时将恢复13艘包租船舶。

三季度净利润较去年同期下降

某公司关键部门的大量员工在几个月内离开公司，引发关注。不过，CCAPhoenix公告并未提及该员工辞职的原因。

长航凤凰曾是一家领先的内河航运公司，巨大的亏损和巨额债务一度导致公司破产、重组、退市。2014年通过破产重组实现净利润4307亿元，2015年8月公司股在A股市场恢复上市。

回归A股后，中信凤凰业绩大幅下滑。公司2015年、2016年净利润分别为123亿元、97163万元，较上年分别减少9715元、9207元。

2017年以来，沿海干货市场的好转使得波罗的海干散货指数BDI和沿海煤炭货运指数CBCFI表现良好，而长航凤凰也受益于行业的高景气度。公司今年第三季度净利润为598604万元，比上年同期增加7483元。

但需要注意的是，中航凤凰三季度单季度净利润仅为85961万元，较去年同期减少4432元。公司业绩下滑的主要原因是“原本向长昌船货租赁的船舶在租约到期后无法续租，导致公司整体运输能力大幅下降，运输效率同比大幅下降”。”“去年”，由于运力大幅减少，公司员工流动迅速。

每日经济新闻