老鸭岭黑龙江，黑龙江带鸭的城市

青岛日报，2020年4月1日，第7页

“我爱青岛，我不满意，我想说句话”信、电话、留言专刊——

如果您有任何投诉，请告诉我。

部门要解决的想法

上周信件、电话和信息热点

青岛日报/青岛视界/清宝网编辑郑智宇

花草树木要种好、要爱护，但乱堆乱放，院子里怎能安宁呢？

上周，“我爱青岛我不满意我要发言”活动通过《青岛日报》全媒体网络招聘和舆情监督电话、邮箱收到读者和网友来信、来电、留言近千封。其中，绿化管理维护缺失、建筑庭院秩序混乱、路灯故障、广告牌管理不当等题成为读者和网友热切关注的话题。

城市绿化缺乏管理和保护。有读者和网友反映，李沧区牛毛山公园内多棵松树已经变黄，可能受到病虫害影响。西海岸新区地势太高、密集、障碍物多，行人和车辆清晰可见，存在安全隐患。青阳区明阳路东段已通车一年多，但没有绿地，一些路段和当地社区种植的花草树木缺乏必要的养护，降低了绿化美化效果。

杂乱的隐患难以消除。有读者和网友反映，市南区燕福花园住宅小区B12栋1号楼走廊有26B室，西北区平安路、西北万寿路14号房有1号房区。市南区住宅大院浮山后驿社区B12河北路20号院市南区盐城路1号河西紫金园社区市北区睢宁路16号、王台镇大地花园小区杂物堆积、安全隐患题严重。

路灯不亮，出行很困难。有读者和网友反映，位于市北区张村河木栈道、李沧区青山路富林万家二期前路、西海岸竹山南路七中以南新区。城阳区金墨河精清河利吉多社区以北、即墨区龙泉街道西门村住宅区以西，路灯未亮，给居民夜间出行带来不便。

公告板管理不善。有读者和网友反映，近日，城阳区汇胜路一处广告牌因大风倒塌，平度市苏州南路一处广告牌倒塌，西海岸新区淮河中路一处广告牌倒塌。它跌倒并与路过的车辆相撞。由于春季风大，有关部门必须对户外广告牌进行检查和加固。还有市民反映，黑龙江路万达、新屋山路清银收费站、肇山东路、山东路延吉路至香港路、星关高架杭州支线下桥口等附近灯杆上挂着多处大型路灯。广告牌存在安全隐患。

公民布告栏

即墨加快推进重点城市建设

城中村不仅影响城市形象、浪费土地资源，而且增加了城市管理的难度。即墨曾一度划区，但主城区建设却跟不上。以即墨区政府为中心，以3公里为半径画一个圆，目前有100多个城中村。附近的城阳区，距区政府3公里范围内没有城中村。拆除和建设需要时间，但进展太慢。例如，2019年，除了即墨古城以东的几个村庄被拆迁外，主要城市地区没有任何动静。照这样下去，不知道要多久才能完成拆除重建。

如今，全国各地都在发生展，希望即墨区有关部门本着刻不容缓的精神，继续加快即墨区的发展，让即墨市的主要城区发生翻天覆地的变化尽快地。

公民老师王

将灵山岛打造成旅游新胜地

灵山岛是个好地方，希望有关部门好好规划、建设好，使之成为青岛旅游产业的新亮点。

我相信，今后，依托岛上美丽的风景，尽快完善绿化、道路、5G通讯等基础设施，高水平修缮私人住宅，保持其原生态面貌，发展农家乐。行业。力争将灵山卫汽车总站站以南自然风貌独特的山丘打造成大连老虎滩公园等城市地标公园，并与灵山岛旅游码头相连，形成新的旅游高地。未来，灵山卫原址上还将建设灵山卫古街、酒店、海鲜特色街等，可以丰富灵山岛旅游产业，打造灵山岛旅游休闲高原。

公民老师王

青岛缺乏地标性商业中心

青岛虽然是中国的知名城市，但缺乏像样的地标性商业购物中心。上海有南京路、淮海路，北京有王府井路，济南有曲城路，记录着这座城市的历史变迁。摩天大楼旁有书店和历史悠久的商店，漫步在树荫下，既休闲又购物。但青岛呢？外地的朋友经常你们的商场在哪里？不少青岛市民一脸疑惑。于是，著名的中山路衰落了，商铺林立的老市北商业中心也衰落了。有人说青岛有万象城、海信，但这不是商业街，只卖商品，缺乏文化凝聚力和文化溯源。

我们有得天独厚的自然风光，有可以媲美悉尼达令港的奥帆中心，但我们连一家像样的、有特色的咖啡店都没有！缺少文化，缺少商业中心，环境不温馨，风景美丽但不吸引人，吸引不了人才，这不是很可惜吗？

崔公民先生

东丽区应建设市民休闲公园。

东丽地区人口密集，分布着山河城海洋公园、龙泰、滨江都、半山银河、鸿泰兰亭、东丽桃园、郑庄社区、苏家社区等多个住宅小区。但由于周边休闲设施匮乏，不足以满足居民的休闲需求。附近有双峰山和老鸭岭两座山，位于铜川路和枣山东路交叉口，距离居民区比较近。能不能开发成深圳路富林万家旁象二山公园那样的山地公园？使其成为附近居民休闲徒步的好去处？

网友冒了很大的风险

青岛市道路设施水平亟待提高。

青岛道路基础设施建设明显滞后，不能满足城市发展的需要。许多道路铺设后不久就受到不同程度的损坏。忘记郊区吧。大城市的许多道路都覆盖了补丁和井盖，其中许多与路面不齐平，使得车辆经过时坑坑洼洼。如果道路损坏的话这是可以接受的，但对于一些新修的道路也是如此。以泰山路南端为例，路上所有的井盖都在马路中间，而且比路面高出很多，实在让人摸不着头脑！

网友七夕

建议在麦岛岛上打造独特的人文景观。

青岛老城人文景观众多，有栈桥、小青岛、鲁迅公园、小鱼山、五四广场等。由于东部沿海文化景观较少，从城市文化平衡的角度来看，应加大对东部地区文化景观的投入，打造属于现代青岛的文化地标。磨坊岛位于新安区和庐山区的交汇处，地理位置非常好，是非常适合打造独特人文景观的地方。希望有关部门精心谋划，用好这个空间。

网友53岁

青岛日报，2020年4月1日，第8页

复工后不应进行“严格隔离”。服务能更“精致”一些吗？

邱政青岛日报社总编辑/青报网/青岛

编者注

在确保做好疫情防控的基础上，我市各行业、园区、项目近期陆续复工复产，都在致力于克服困难、排堵、确保项目进度。但我们遗憾地看到，在确保全面复工复产的道路上，不时出现一些小小的“障碍”。

日前，本报编辑走访部分工业园区工地发现，部分工业园区对企业复工采取“封堵”方式，以确保防控成效。然而，一些工业园区检疫工作繁重，甚至调动自己的资源进行检疫，这些“独特”的检疫措施导致园区早高峰拥堵，减少车辆通行，并采用人工送货。卡车、接送、不方便的“点对点”返工自费……近期，企业在复工过程中面临不少题。全面复工复产十分具有挑战性。

防控不能放松，复工复产也必须加强。由于隔离形势仍无法缓解，各园区实际上面临着巨大压力，既要堵住隔离漏洞，又要确保复工复产。但复工复产是一项系统工程，需要全社会人流、物流、车流的综合运用，如果小环节受阻，不仅会影响单个企业复工复产的效率和效果。企业，也影响生产，也影响整体，也必然影响经济形势。为此，各综合体、各部门要采取专项措施，集中力量，攻坚克难，精准服务，推动企业复工复产尽快驶入“快车道”。

“工业园区内只安装了一个测试点。“早高峰期间，人们成群结队地涌入公园，人们在门口排队测量体温。”“园区只能容纳5辆车，返工的工人把车停在园区外，造成道路拥堵。”他说，“园区设置了‘强力隔离区’，预防传染病，货物运输只能由园区内人员负责。”购物车。”可以做。”日前，不少市民在《青岛日报》各媒体留言反映园区复工期间相关服务缺失。

2月10日，青岛督促企业复工复产，但部分工业园区企业复工复产仍不顺利。企业复工复产需要全社会人流、物流、车流的配合和支持，中间环节的任何“中断”都会损害企业复工复产的效率。接到市民反馈后，小编来到了现场。

早高峰期间公园太拥挤，无法进入。

3月18日，小编前往城阳区银河路瓦里工业园区南门进行实地探访。产业园区南门分为入口和入口两部分，入口分为人行道和坡道，进出时，人员和车辆均须出示园区并测量体温检查过。

早高峰期间，等待上班的工人们在洼里工业园区门口排队等候入园。

公园南门是疫情期间唯一保留的入口。上午7点30分左右，不少员工从各个方向走向产业园区入口，此时入口处的人流和车流变得拥堵。从两侧看入口处，路边甚至主干道上停着不少汽车。一位在园区工作的员工表示，“公司最多只有四五张车辆通行证，员工车辆根本不准进入。”

小编观察到，由于路口中间的门前路口已经重新架起了隔离带，车辆不得不在下一个路口调头排队入园。原本有两条单向车道，交通很容易在短时间内陷入拥堵。

“硬”检疫运输依靠人力运输。

上午9点左右，小编到达青阳街和陶林工业园南门时，正门前已经聚集了很多卡车、面包车。园区采用钢栅栏完全封闭，设有侧门，供行人进出园区企业的产品和供应商的原材料，或供人推托盘。将您的物品搬出门。

后桃林工业园依靠工人搬运货物。

在南门，小编遇到了李先生，他给园区内的一家工艺品公司送货原材料，每周至少送货3次。“园区内商家抢着接单，车辆不允许从侧门进入。”李老师说。等待约10分钟后，公司员工上门提货，检查产品、称重、付款，历时约30分钟的交易完成。卡车、汽车陆续抵达，将门前的小空地变成了“停车场”。

小编发现，园区侧门处贴有多张园区检疫证件，并出现一条信息“返程人员，请拿出通行证接受检测！”门是空的。送水的人说“这个公园预计5月份拆除，有时会有人检查门，不知道现在在哪里。”小编随意进入园区，看到几家企业还在忙着生产。直到10点30分，检员才到达。

据送水师傅介绍，北边沿路还有一个闸门可以让车辆通行，但最近已被锁住，只能暂时打开运送货物。于是小编沿着京城路向北走了大约五分钟，果然出现了一扇铁门，铁栏杆上写着以下警示语。“严禁攀爬。这里有天目，所以走南门。不过，小编观察到，小物品可能会从门铁栏杆下的缝隙中掉下来，人们可能会弯腰进出。

自费“点对点”返工成本较高。

城市返岗人员在产业园区遭遇“小阻碍”，农村返岗人员返岗也遇到不少困难。市民李先生近日向本报报道，他的公司位于胶州市普济镇冯家庄工业园区，3月初，公司获准复工，但他身边还有十几位同事公司。普吉镇政府已通知各省，暂时不允许返岗。李先生的公司别无选择，只能继续经营。3月5日，人社部回应称可以为李先生提供招聘相关服务。

不过，李先生告诉小编，企业招临时工很困难。“首先，工人从事体力劳动，很多人不愿意做。其次，这项工作需要多年的经验积累，初学者无法高效完成订单，因此企业招工缓慢。”

3月底，为响应全面复工复产的要求，按照富士镇的防疫要求，李先生的公司自费花费1万元从四川引进了11名员工。乘坐包车“点对点”。

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