丽江工程护栏,丽江自力桥及12个栏杆坡

 admin   2024-02-22 21:07   26 人阅读  0 条评论

网友都想知道丽江自力桥及12个栏杆坡和一些丽江工程护栏的相关题,下面让小编给大家揭晓一下关于丽江自力桥及12个栏杆坡的案。


金龙桥又名自力河桥、自力桥,被誉为“江第一桥”,位于云南省丽江市永胜县与古城区之间的江上。东至河里,西至河里,东至永胜,距市区150余里,西距丽江城约80里。始建于清光绪六年1880年1月,由海军上将康宗翰捐资修建,距今已有100多年的历史,是现存最古老的桥梁。长江曾被誉为“万里长江唯一桥”。2006年被定为全国第六批重点文物保护单位。桥上有一块匾额叫“金龙桥”,当地居民称其为“自力桥”,源于桥北侧一个小地方的名字“自力”,现属自力村。永胜县大安乡。桥南以南的一个小地方名叫“金安”,属于丽江市古城区七河乡杨戬村,是一个约有30户人家的自然村。村后有一座高耸的山峰,道路封闭之前,从北向南的唯一道路就是知里桥。要爬这座山,必须经过‘十二栏坡’,也就是后面的山坡。济南村。“十二棱坡”在当地很有名,坡度非常陡,地处江峡谷,坡上植被稀疏。商队和行人沿着一条曲折的道路前行,道路坡度非常陡,下面还有很多弯道和悬崖。从山顶下来的商队,由于坡度大,负载重,无法在拐角处停下来,所以在陡峭的拐角处用一堆又厚又硬的灌木丛安装了栏杆。当马到达栏杆时,胸部受到挤压,迫使马停在栏杆处,稍作停顿,然后继续前进。如果没有这根栏杆,马就会掉下悬崖,掉进江里。因有十二栏杆,故名“十二栏坡”。早就听长辈们说起“扎日桥”和“十二栏杆”,最近有机会参观了扎日桥和十二栏杆,因为去济南村的路已经是水泥路了。


济南村入口


济南村的道路刚刚固化,村口新建了一座牌坊。不远处就是金安村。


这是江上的自力桥,在自力村对面。由于江水电站的开发,水位上涨,贾日大桥已从原位置抬高20米。


这是原来的桥头,新桥现在使用了钢缆,原来的铁链只是象征性的装饰,但老桥的面貌却完整地保留了下来。


原桥头残留的铁缆几乎和我的手和脖子一样粗,是一百多年前手工制作的。


桥面两侧用钢丝绳固定,行走时不会晃动。


此牌匾为原创


济南村的房屋和布局仍与以前一样,但整个村子已经装修一新,道路也全部用石头铺了。


很古老的金安村,全是纳西族,房屋的风格和丽江古城一模一样,走在这里感觉就像丽江古城一样。


这座山有12个女儿墙坡,登上这座山的山顶,可以看到丽江坝子。山腰有一棵大树,树下有一条茶马古道穿过。


过去,自力、晋安的商队和行人必须在这里过夜、吃饭、休息,才有力气爬12轨。从金安村到山顶需要大半天的时间,后面地势变得宽阔平坦,再步行2-3小时即可到达丽江。所以在修路之前,这里非常热闹。这里土地很少,人们靠经营马厩为生,房屋装修精美,院子很大,可见这里曾一度繁荣。


过了金安村最后一段,再往前走,就到了12轨公路。


茶马古道如今已是杂草丛生。


过了几十米的陆路,我们来到了一个杂草丛生、灌木丛生的十二车道匝道。但路依然存在,路的痕迹依然清晰可见。


路是用石头铺成的,可以看到手工开挖的路,基本上每隔几十米就有一个转弯。


很多路边道路都有山脊,路面长度基本在15米到2米之间,而且都是坡度,比较陡。


这是悬崖边的拐角处,这里肯定有栏杆,是十二栏杆之一吗?


12自力桥及女儿墙坡脚下金安村


十二枝坡上唯一一棵大树是青冈树,它花了几百年才长得这么大,我想我们的祖先一定在这棵树下休息过。


大树下还有石头,顶部很光滑,所以很多人在这里休息。我也在这里休息。已经很久没有人来过这里了。


走了差不多四十分钟,才走到大树底下。还有很长的路要走。由于时间有限,我就向后走。如果下次有机会,我一定会走12道铁道。在12车道斜坡的某些路段,人行道和马匹是分开的,人行道只有3英尺宽,马匹呈锯齿状走动,尤其是在陡峭的路段。路变得平坦了一些。这些地方都设置了单独的人行道,路越窄、越陡,距离就越短,到了比较平缓的地方,人行道和马道又重新汇合。回到济南村,与村民交谈后得知,虽然村里没有商店、餐馆,但几个月后就会有人开餐馆,现在正在准备。金龙桥东连永胜,西连丽江鹤庆,过去是四川内陆通往丽江、***乃至印度、尼泊尔的交通要塞,在丽江茶马古时发挥了非常重要的作用。道路名称。据统计,茶马古道活跃时,每天有400至500多头骡马过桥,有时多达上千头,相当一部分生活必需品是从丽江古城运来的。越过这座古桥。雍正《云南纪事》称34;乾隆、光绪的《丽江正传》中,旧地名金龙桥写为34,用于过江。根据这些史料的记载,自力是丽江永胜、鹤庆三县的三角地带,也是滇、川、藏的交通咽喉,其重要的地理位置不言而喻。


一、金安桥大桥全长多少米?

全长约1681m。


金安江大桥位于国道G4216成丽高速公路华坪至丽江段SJ-2路段K114+695处,丽江市东南偏东约20公里处,上游1-4公里处来自晋。“安桥水电站大坝”位于东经10026'~10027'、北纬2649'~2650'之间,设计跨越江,是整个水库的控制工程。项目。


主桥为双塔双索平面单跨简支板桁钢筋梁悬索桥,主跨1386m,龙城路堤跨为无悬吊装置结构,跨度为320m,丽江岸为无悬挂结构,长205m。


当设计为桥梁时,跨中的理论跨比为1/10。全桥有两条主缆,主缆边距中心距为27-0m。除路堤两侧吊索距桥塔中心126m外,其余吊索间距均为108m。主跨钢梁两端均设有液压减震器和阻尼装置。


桥面采用双向1-0纵坡,主桥采用双向2横坡。结合线路总体设计方案和桥位基本施工条件,济安江大桥桥梁总体布置为[2-341-0m,]钢筋混凝土组合梁+1386-0m板桁组合梁悬索桥+-141-0m,钢筋混凝土组合梁桥,全长1681-0m。


二、丽江网红玻璃吊桥指的哪里?

这就是东巴飞庆的玻璃吊桥。


被誉为滇西北“第一玻璃板公路桥”的红色吊桥横跨整个麦勒大峡谷,全长150多米,高200多米。它充满了兴奋和挑战。当你走在上面时,你可以清楚地听到自己的心跳声。上周去的时候,看到人很多,但是有的人不扶着旁边的栏杆就迈不开步,还有玻璃桥上躺着孩子,好像吊在桥上一样。空气。我吓得不敢睁开眼睛。


本文地址:http://eptisonshop.com/post/41641.html
版权声明:本文为原创文章,版权归 admin 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

 发表评论


表情

还没有留言,还不快点抢沙发?