南昌市道路拥堵投诉电话，南昌市持续推进交通拥堵治理。

网友们应该都想知道南昌市持续推进交通拥堵治理。和南昌市道路拥堵投诉电话的一些话题，接下来让小编带大家揭晓一下关于南昌市持续推进交通拥堵治理。的题。

精细化管理让城市“赛道”运行更加顺畅。

在台大第二附属医院洪家洲院区，交警正在引导民众有序停车，确保交通畅通。

交通是城市的“大动脉”，关系经济、社会发展和人民群众的生活福祉。近年来，我市坚持精细化管理，完善优化交通设施，研判居民需求，狠抓纠正违规行为，让人民出行更加方便、快捷、安全。目前，全市共排查交通拥堵897起，完成交通拥堵解决813起；收集市民缓解交通拥堵建议1093条，采纳完成801条。

优化配套设施，提升管控能力

9月26日，小编来到象山北路叠山路口，路面干净整洁、平坦舒适，换乘区标线清晰醒目，过往车辆秩序井然……

“以往，象山北路叠山路通拥堵，早晚高峰时段，总会有部分非机动车驶入高速公路和人行道，影响车辆通行效率，造成日常拥堵。周边居民市民李良军告诉小编“改善路口拥堵题后，对路口进行了标注，扩大了等候区，没有掉头标志，也没有掉头标志。”安装标志路口四个方向还安装了非机械护栏，显着提高了通行效率。

小编还了解到，为全面解决拥堵题，辖区交通管理部门也牵头联合科研院所，优化路口信号配时。四路非机动车路口时间增至10秒，南交管处也增加了路口数量。显着缩短南北和东西方向的信号周期时间。

象山北路迭山路通设施的优化只是我市坚持精准治理道路拥堵的一个缩影。

在黄家湖立交遗址路口，南北向通行车流远大于北向左转车流，且左转信号灯绿灯时，过往车辆在左转车道前变道并受阻。但左转车辆无法通过路口，导致交通拥堵严重，路通效率低下。为此，我市加强停车措施，在信号配时方面增加了相关方向的绿灯时间，南直线高峰时段每小时通行车辆数由1700辆增加到1900辆，交通量大幅增加体积。人数增加了118人。

交通拥堵治理不可能一蹴而就，而是一个循序渐进的过程。2020年，南昌市把推进拥堵点管理作为重点工作，成立市公安局交通管理局，组建调查组、管理组、评估组、综合组协同工作。治疗拥堵点。要集约培育道路资源，按照“一点一策”原则，实施路口用地全部通道联通、“铁拳治堵”相结合，重点抓好以下几项工作它涵盖了该地区交通拥堵管理的各个方面。通过实施“小改革”、加强交通管理等措施，畅通城市“微循环”。

评估居民需求并提高交通效率

“南大第二附属医院红角周院区出入口均位于学府大道，每日医疗车辆等候队伍最长超过200米，造成学府大道路段严重拥堵。路口延误指数医院”每日接待量为约5000人，有2300多辆医疗车辆，但医院目前只有600个停车位，停车困难，门口车辆排队严重。”市公安局交通管理局红谷滩大队民警洪家洲大队长说。

为有效解决学府大道拥堵题，南昌市交管局对医院周边交通组织进行了优化调整。学府大道出入口将改为出口，仅允许紧急车辆进入。医院学府大街门口。同时，我们积极与周边停车场合作，鼓励医院工作人员将车辆停放在院外停车场，为患者预留了约300个停车位。吴文杰说，“经过整改，南昌大学第二附属医院洪家洲院区路口延误指数已降至1976，医院门口不再排长队。”

小编在现场亲眼目睹，交管分队专门部署了警力，在医院门口及周边道路进行劝导、巡逻，对过往车辆和候车车辆实行分道管理，严格车辆管控。它可以防止交通拥堵并引导人们进入公园。

近年来，南昌市公安局交管局充分利用舆情中心、12123交通安全语音服务热线、投诉邮箱、“南昌交警”微信公众号，广泛收集社会意见。找出与管理拥堵点有关的事项，积极走访学校、社区、企业和机构。该单位广泛征求拥堵治理意见和建议，对公众提出的各项意见和建议进行分类，一一调查、论证、形成。制定推进拥堵治理时间表，落实责任，推动整体推进，取消账户管理，积极回应公众关切。

狠抓纠正违法行为，规范交通秩序

在南昌市九州街与富盛路交叉口，交警对电动车乘员不戴安全帽、闯红灯、逆向行驶等交通违法行为进行制止，我们正在开展违法行为专项打击行动。“机动车道倒车、混行，会导致事故发生率上升，道路交通碰撞事故增多。从今年开始，酒后驾车、‘三劳一劳’、道路醉酒违法驾驶的人增多。”“我们将全力打击老年人跑踏板车、汽车乱鸣喇叭、随意变道等违法行为，维护我市道路交通环境。”他说这是他的职责。

“利用公安网、天网等数据资源，全面推行‘桌面+路’巡查机制，从过去等待警情信息转变为主动分析查找警情，大大提高了警情信息查找能力。“提高警务信息发现效率。”市交通管理局指挥中心民警胡志峰告诉小编，2020年12月25日起，市交通管理局全面启动骑兵服务，创建了骑兵队某部队800辆骑兵车，“分警入区”，开展“多警务”，以“点、巷警”部署模式，致力于早晚高峰交通管控、事件处理等任务。部署和动态骑马巡逻，实现相辅相成，“治乱、减缓拥堵”，营造安全畅通的道路环境。

此外，我市建立了交通拥堵点实时动态优化解决机制，加大学校、医院、商业综合体等重点区域交通拥堵排查和解决力度，持续推进交通拥堵治理。采取“自我行动”。我做到了。“革命、流程再造”，加强城市交通精细化管理，提高城市道路交通质量。