宝宝坐提篮，宝宝坐提篮旁边需要人陪着吗

“现在儿童乘坐没有安全座椅的汽车是违法的！”6月1日，南京市鼓楼区市民黄小燕在社区群里发布了一条新闻链接，引发大家讨论。主要是“不使用安全座椅会被罚款吗？”、“如何选择优质又实惠的安全座椅？”、“孩子不使用安全座椅怎么办？”等进行了主要讨论。你不喜欢坐在安全椅上吗？”等等。

儿童安全座椅是专门为儿童设计并安装在汽车上的座椅，有效提高儿童乘车安全。新修订的《中华人民共和国未成年人保护法》已于6月1日正式实施。该法对儿童道路交通安全提出了新的规定，并规定“必须采取安装儿童安全座椅、教育未成年人等措施”。这是国内法首次将儿童汽车安全座椅的使用、“遵守交通法规”、“防止未成年人因交通事故受伤的措施”等条款写入国内法。

儿童汽车安全座椅的使用现状如何？质量如何？购买时如何选择？我们的编辑进行了研究。

现实是否使用它是家长们需要重新考虑的题。

“我在孩子出生前几个月买了一个汽车安全座椅。”南京市民黄子子的孩子今年四岁半了。“孩子几个月大的时候就开始使用摇篮，一岁半的时候就开始使用安全座椅。我们家比较注重安全，尽量不要拿在手里。”无论是城市道路还是高速公路，孩子虽然不习惯，但也习惯了。”

正确使用儿童安全座椅等安全装置现在被认为是保证儿童在车内安全的最有效手段。根据世界卫生组织（WHO）发布的《2018年全道路安全状况报告》，儿童约束系统对于减少儿童乘员的伤害和死亡非常有效，儿童约束系统的使用使死亡人数减少了至少60。最多可减少%。

此前，太仓市下西镇发生一起交通事故，三辆车相撞，其中一辆载有婴儿。“我听警方说，这起事故没有造成人员伤亡，因为司机和乘客都系了安全带。”，没有任何损坏。”车主古先生表示很感激。

与黄佳佳不同的是，很多家长选择抱着孩子坐车。“我们家买了一把安全椅，但我们的小孩子一坐下来，她就开始哭。她的祖父母抱着她，很痛苦。”南京上班族徐睿有一个孩子在上幼儿园。“我知道用安全座椅更安全，但我的孩子不肯坐，我没办法，我花了1000多块买了安全座椅。”现在它是一个装饰品。”

“为了解决孩子不愿意乘坐安全座椅的题，我们设计了智能睡眠诱导系统，提供童谣、童话等功能。”清华大学苏州汽车研究院旗下清泰汽车安全技术有限公司技术总监黄斌兵告诉小编，目前的智能汽车座椅还包括智能预警和通风系统。当温度过高时，预警系统可以提供实时警报并将其发送到家长的移动应用程序以提供通知。智能通风系统根据温度预警提供风力，缓解暑热，防止久坐湿气，为孩子提供舒适体验。

报告显示，全已有90多个国家和地区出台了强制使用儿童汽车安全座椅的法律法规，其中英国、德国、瑞典等国家使用率超过95%。事故伤亡人数也大幅下降。据今年4月发布的《中国儿童安全座椅产业发展白皮书》显示，韩国是儿童安全座椅消费大国，渗透率不足10%。

6月3日下午，小编观察南京市建邺区嵩山路与新安江街道路口发现，20辆载有儿童的过往车辆中，约30辆使用了安全座椅，1辆车辆使用了安全座椅。台湾正在使用它。安装了安全座椅，但座位上并没有小孩。

“好孩子”安全座椅目前是全销量冠军，中国市场份额为27%，欧盟市场份额为42%。宋先生表示，“中国是全最重要的安全座椅生产基地，不断向海外销售高品质的安全座椅。遗憾的是，我国安全座椅的数量停滞不前，使用率较低。”好孩子集团创始人郑董事长也表示，“中国家长的安全意识更注重食品安全，孩子的交通安全意识相对淡薄。其中之一就是安全座椅，比如我们的一位荷兰设计师去中国的时候带着两个孩子，提车的时候他就通过邮件明确的提前告诉我们，他需要两个安全座椅。”

新规定的出台带来了可喜的变化，更多的家长开始关注孩子的安全。天猫数据显示，儿童安全座椅需求大幅增长。截至5月31日近一周，汽车座椅搜索量同比增长2.11%，天猫618预购期间汽车座椅交易金额同比增长4.19%去年。-年。

注意安全座椅质量是关键。

编辑在采访中发现，很多家庭在选择安全座椅时最担心的就是质量题。根据上海市市场监管局此前公布的质检结果，在抽检的58批次儿童安全座椅中，有14批次不合格，不合格检出率约为24个。

如果你用手机打开淘宝，你会看到有很多复杂复杂的儿童汽车安全座椅产品，价格相差很大，从几万元到几万元不等，小编重点关注了其中一款产品。售价399元起，最贵的One型号售价3.78万元。最畅销的车型月销量超过8000台，价格在200至500元之间。此外，部分售价1000元至2000元左右的儿童安全座椅月销量可达1000个。

“我花了500元在网上买了一个安全座椅，但收到后闻一闻，有一股明显的味道。我的孩子才2岁，我不敢让他使用。”南京市民A无奈地说，物品退回后，汽车安全座椅的购买就被搁置了。“我不知道如何选择，所有商店都说符合标准。建议有关部门可以制定一些标准，并将这些标准链接到购物。”

对此，苏州质量标准化研究院标准服务中心主任周文渊表示，由于儿童安全座椅产品关系到人身安全，国家制定并发布了强制性国家标准GB27887《儿童成员约束系统》”。他说他做到了。本标准主要规定了儿童安全座椅产品相关的术语和定义、产品组和类别、结构、安装要求、材料要求、性能要求以及相应的试验方法、装配、标签、说明书等。

江苏省在国家标准的基础上制定并颁布了儿童安全座椅产品领域第一个也是唯一一个推荐性地方标准——DB32/T3677-2019《高速儿童安全座椅技术规范》。速度，包括动态碰撞测试，是国家标准。从502公里/小时提高到742公里/小时。”周文渊表示，这个标准在上也是遥遥领先的。强制性国家标准只是必须执行的“最低标准”，而地方标准则由企业自愿执行。此外，企业还可以根据实际情况，依据《中华人民共和国标准化法》制定自己的企业标准。《标准化法》规定，企业标准不得低于强制性标准，且关键绩效指标和功能指标必须公开，以方便消费者查询。

“家长在购买儿童安全座椅时，应优先选择正规渠道、信誉良好的卖家，并认准有CCC标志，按照使用说明正确使用儿童安全座椅，确保安全。”江苏省消保委的徐岳先生告诉小编，如果汽车座椅出现质量题，可以先与卖家协商，然后要求退货或换货。其次，您可以向市场监管部门举报或向当地消费者协会消费者权益保护委员会投诉。存在整体质量题，危及人身安全的，销售者有依照消费者权益保护法第十九条规定召回所售产品的义务。

但企业在生产过程中可能会出现产品不稳定的情况，同时，无论标准多高，也无法阻止“沉睡企业”。因此，企业必须加强自身检验，杜绝缺陷产品出厂，市场监管部门要加强质量监督和现场检查，确保缺陷产品无处藏身。

“将儿童汽车安全座椅的使用纳入法案是向前迈出的一大步。这是关系到儿童生命安全的重要题，必须快速、稳定地完成。”宋正还表示。如果质量不合格，必须严查假冒伪劣产品。

近日，无锡市市场监管局组织实施儿童用品质量监督抽查，提醒消费者，为给儿童提供更多安全保护，最好选择带有五点式安全带的安全座椅。车祸后不建议购买二手儿童安全座椅，因为原儿童安全座椅的安全保护可能已损坏，不宜继续使用。

未来政策实施仍存在一定障碍。

徐州市民徐艳新的孩子才六个月大，虽然没有车，但她也有一些顾虑。如果您稍后乘坐出租车或使用在线叫车服务会怎样？据此，网友指出，在出租车、网约车上携带儿童时被要求安装儿童安全座椅的人，在将儿童放置在其他车辆上时，需要进行事后责任判断。比监护人的。交通事故……这一切都需要通过立法来进一步完善。

值得注意的是，虽然此次儿童汽车安全座椅得到了国家法律的支持，但只有少数城市制定了相应的惩罚措施。

目前，我国上海、深圳、海南、南京、苏州等省市在地方法规中都对儿童安全及安全座椅的使用制定了相应的规定。其中，南京要求4岁以下儿童乘坐家庭用车必须配备儿童安全座椅，且必须正确安装，而深圳则对违反这一规定的处罚有明确规定。客运车辆必须使用儿童安全座椅，违规可处300元罚款。”

“一旦提供儿童安全座椅成为法律义务，且《未成年人保护法》确立了该规则的必要性和合法性，将推动《中华人民共和国道路交通法》等相关修订。今后各地应修订《道路交通安全法》、《未成年人保护条例》、《道路交通安全条例》，使题更加具体、可操作。”南京市消协先生表示。北京常和天大共和律师事务所管理合伙人周律师指出，如果违反这一规定，交警部门可能会给予扣分、罚款甚至取消驾驶证等处罚。基于某些违法情节而吊销驾驶证，以及发生交通事故，从事故发生时当事人的角度来看，未按规定使用汽车安全座椅也可能被视为违反交通法规。

小编还注意到，今年3月，公安部发布了《道路交通安全法修正案草案》，增加了儿童乘车安全相关内容，禁止儿童乘坐副驾驶。这是一项强制使用儿童汽车安全座椅的制度，制定了更具体的规定并规定了相应的惩罚措施。其中包括采用140厘米的身高标准，要求乘坐安全座椅的人以及其他细节。

“与现行地方法律的年龄标准相比，140厘米身高标准更科学、更容易操作。如果能够通过，将推动未成年人乘车安全保护制度的落实。”周说。说。但对于儿童而言，安全座椅并不能解决防治道路交通事故的全部题，还需要家长监督、学校教育、教育等多方共同努力，“牢牢撑起保护伞”。道路交通设施管理。交管部门、道路交通设施管理、设计、驾驶员培训等。同时，科研机构要研发出更好的产品，市场监管部门要加大处罚力度，确保儿童安全座椅在关键时刻切实发挥作用，共同努力。要努力形成共治共建协作的治理模式。共享生命健康权，保障儿童安全

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