电视剧里坐马车下暴雨，电视剧里的马车

大家好，我是小布。

【楚河汉界系列02】我的网站上有视频、照片、文章合集~

1.同轨车辆的关键词

在秦始皇之前，各个国家的马车尺寸各不相同。有些车很宽，有些车很窄，有些是SUV，有些是轿跑车。

多样性令人眼花缭乱。

秦始皇摆摆手。从现在起，所有汽车都必须标准化，两轮之间的距离必须改为6英尺宽。

这就是著名的“同轨汽车”！

似乎。没什么啦~

这对于制定行业标准来说可能非常重要，但对于秦始皇这样的人来说，似乎不值得这么具体提及，对吧？

事实上，如果只谈汽车，“车同轨”是汽车制造业的一个题，达不到历史的业绩水平。

然而，“同轨汽车”背后有两个非常重要的关键引申词。

其一是“刻板印象”。

另一种是“赤道”。

这两个词与“东一宣”一起，是足以确立秦始皇历史地位的重大事件。

1、车辙---直接影响运输效率

古代最快的交通工具当然是骑马驰骋，但仅限于少数情况，比如骑兵作战或者600英里的特快列车。

一般情况下，最常用的出行、经商、运输货物的方式就是马车。

电视剧里的马车通常是这样的。

古代马车

对于拉车前进所需的马匹数量有严格的规定。

皇帝有6匹马，王子有5匹马等等，而普通百姓只能在马车上使用一匹马。

但无论前面有多少匹马，后面的车都只有两个轮子。

古代的道路并不像现在的水泥路那么光滑和坚硬，好的路都是用石板铺成的，而且多半是土路。

崎岖不平的地面路径

有时可能是因为马车本身的重量，有时可能是因为雨水软化了土壤，但简单来说，时间长了，马车的两个轮子就会在路上留下明显的车辙。

如果现在发生这种情况，则必须开始道路维护。

但在古代可不是这样的，有蟑螂其实是一件好事。

为什么？

再看一下上面的马车图片，看看车轮和车轴，想知道它们与今天的汽车有什么不同？

有两个最重要的区别

首先，轮胎是木质的，外面没有橡胶轮胎。

其次，轮胎、车轴、车身之间没有弹簧悬架等减震装置。

也就是说，古代马车的减震效果接近于零。

小布这不是很好吗？无需担心轮胎刺破。

读者走开！

现在，当我们开车，路面不平坦时，我们会感觉到明显的颠簸。你可以想象，坐在没有减震器的旧车厢里会很不舒服。

这就是“旅行和马匹疲劳”一词的由来。

给人们带来不便和车辆磨损是两个不同的题。

状况较好的运输轮还可覆盖一层铁以减少磨损。否则，你除了反抗别无选择。

那么此时“车辙”的好处就显而易见了。

古车辙

第一个好处是减少车辆的磨损。

经过反复压实车辙后，内部土壤与车轮之间的摩擦力变得比外部正常路面的摩擦力小得多。有助于减少车轮和车轴的物理磨损。

磨损更少，车厢寿命更长，并降低长途运输成本。

第二个好处是导航。

长途路线看起来像古代铁路运输吗？

比如小布要开一辆马车从咸阳到河东，让马车跟随框架走，和打开GPS导航基本是一样的。

有车辙就说明有路，有车辙就说明路可以通行，不用担心迷路。

因此，车夫驾车更容易，马拉车更容易。

如果你在走路时没有轮迹，那就意味着无路可走。

就像当我们遇到题却想不出解决办法时，我们会举手说“我们无能为力。”

除了刻板印象之外，“车同轨”的第二个延伸是“高速路”。

2.七道---秦代大动脉

在建设公路和桥梁时，设计过程中必须充分考虑过往交通的因素。

应设计多少条双向车道，可通行多少车辆，道路最大承载能力是多少？

古代也是如此。

秦始皇统一了马车的标准，也就意味着道路的标准也定下来了。

秦朝灭六国后，在关东地区修建了数座池岛。

金池刀

要想致富，先修路。“赤道”是秦朝版的公路。

当然，秦始皇修建这些基础设施并不是为了经济发展的原因，而是为了更好地维护自己的统治。

他深知六国贵族百姓对秦朝有不满，但只要有秦武士统治天下，各种怨言都可以处理。

那么金国的兵力怎样才能快速部署到关东的任何一个角落呢？

案是修路。

通往六国各地的宽阔道路就像一条血管，连接着首都沉阳和广阔的关东地区。如果发生骚乱，黑甲先遣部队可以沿着这些道路冲向任何需要出现的地方。

通过“同线”一词，秦始皇迅速建立了一个可以控制整个帝国的交通网络，将空前广阔的领土整合成一个新的整体。

从这个角度看，我们是否可以说“汽车同轨”这句话只是一般？

2.书籍等文本中的关键词

如果说“车同轨”是有形层面的整合，那么无形层面的“书同轨”则产生了更广泛的影响。

战国时期，各个国家都有不同的特点，如上图所示。

比较不同国家的文本

想象一下这个。在聊天室里，你用晋字，我用楚字，那人用齐字，会是什么效果？

不幸的是，要想在这个群体中生存，就必须精通七国文字。

不然如果有人发红包到群里，他们就看不懂是什么，也不敢乱搞。

幸好还有秦始皇再次挥手。

从此以后不能使用其他文字，一律使用秦朝的文字。

这个命令真的很重要！

因为从此以后，即使当地方言很难听懂，全中国的信息交流和文化传播也可以畅通无阻。

有朋友为什么一定要短信？

为什么我们不能选择一种大家都能听懂的语言，就像现在推广的中文一样？

大家直接通过语音交流不是更有效率吗？

案是成本。

中国的领土确实很大。据统计，方言有晋语、吴语、闽语等10大类，每种方言又可进一步细分。准确计算详细的方言类型几乎是不可能的。

尤其是在南方，有“十里不同”的发音。只要走几步，下一个城镇的方言就会改变。

很多人要花很多和很长时间才能学习同一种语言。

即使在经过几十年的普及和推广的今天，仍然有很多老年人不会说普通话。

如此艰巨的任务在古代几乎是不可能完成的。

因此，在古代，只能有“官话”或“雅言”，类似于汉语，只能在少数官员或学者之间使用，普通百姓没有机会使用。

有一句古老而高贵的谚语。

『东门』的价格便宜很多，而且以秦朝两千万人口计算，能读书写字的基本都是贵族和学者，1的识字率已经很高了。

换句话说，只要这20万多名学者所写的文字保持统一，下一代年轻人重新学习时自然就只有一种语言。

费用是不是少很多？

其实也是如此，从现在开始，无论天空是北还是南，也不管日月旋转。

无论是秦、汉、隋、唐、宋。

或小篆书、隶书、行书、通书、

中国所有地区都使用相同的字符。

在小范围内，这促进了知识的交流和积累。

从更大的意义上来说，这是一种文化认同。

方今天下了火车，又沿着同一条轨道行驶。

一块水怎么能分开呢？

歌舞很少给世界带来和平。

相同的文字见于《汉创行集疏》。

既然我们有了“汽车在同一条轨道上”和“书在同一页上”，那么其他一切也应该标准化，对吗？

也请观看下一集

我叫小布，又名“历史步行街”。

【楚河-汉界系列02】

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一、马车怎么造句？

1.先生，马车准备好了。

2.他经常乘马车旅行。

3.他们驾着战车去对抗狂风暴雨。

4、你看，这个世界就像一辆王车，愚人为之迷惑，智者淡然。

5、原来，一年前，林老汉在石祥街上驾驶马车时，与摩托车司机蔡毅发生擦伤，对方脚踝被划伤。

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