盐城到常州有高铁吗，重的！常州站盐城站！直达高铁即将开通

有不少人都关注重的！常州站盐城站！直达高铁即将开通和一些盐城到常州有高铁吗的相关话题，但是大家都不是很了解，接下来听小编为大家讲解吧！

为进一步提高运输效率，更好满足市场需求，国家铁路将于4月10日零时起优化调整列车运行计划。

其中，调整过境旅客列车8对，新增1对管内高峰线路，调整25对过境旅客列车运行区间，新增6对管内旅客列车。G8294/5上海-盐城、G8297徐州东-上海等。协调管内105对旅客列车的运营路段。了解更多

盐城首趟高铁列车途经苏州、无锡、长春。

盐城是江苏省陆地面积最大、海岸线最长的县级市，总人口超过800万。连辰高铁全线建成、盐通高铁开通后，盐城将运营经连镇高铁至南京、经盐通高铁至上海的动车组列车铁路。盐城有直达苏州、无锡、常州的高铁。

为填补盐城至苏州、无锡、沧州的运力缺口，新版图上首次展示了从盐城经苏州、无锡、沧州至上海站的一对G8294/5G8296/3列车。沿途有建湖、阜宁南、淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、常州、无锡、苏州、昆山南等站。其中，G8296/3次列车18:57次从盐城站始发，分别于21:45-48、22:02-04、22:19-21经停常州站、无锡站、苏州站，22:55从上海站出发。G8294次/5次列车14:45从上海站始发，经停苏州站、无锡站、常州站，车次分别为15:13-15、15:30-32、15:46-48，18时23分到达盐城站。

这也意味着

常州站出发

马上就可以坐高铁了。

抵达盐城！

徐连高铁增开9对动车组列车

徐连高铁是连云港至乌鲁木齐高架桥最东段、也是最后开通的一段，于2月8日通车。初期运营阶段，徐州东至连云港将开行7对动车组列车。徐连高铁建成通车，结束了邳州、信宜、东海三县沿线没有高铁连通的历史，也结束了附近沭阳客运的历史和临沭，也受益匪浅。江苏省北部和山东省南部的郯城等地区。

新版图保留了徐连高铁上的7对正线动车组列车，并将徐延高铁方向经过徐连高铁的8对与动车组列车相交的线路改为连云港。——高铁，为同时开行动车组列车，将增设一对干线高峰线列车，使列车总数达到16对。

增开列车

首次开通连云港经陆桥水路直达中原、西北的高铁，连云港至西安、兰州西部最快时间为5小时11分、8小时。还有18分钟。此外，徐连高铁可直达西南、华中地区的重庆、长沙、襄阳等地区以及山东胶东半岛的威海、青岛、烟台等地区。

经过动车组列车的八对交叉线是

青岛-常山南G290/87G288/9次、青岛-重庆西G1838/5G1836/7次、郑州东-青岛北G1852/3G1851/4次、西安北-连云港G2678/5G2676/7次、兰州西-威海G2686/3G2684/5次、襄阳东-青岛北G3222/3G3221/4次、烟台-襄阳东G3226/7G3228/5次、郑州东-青岛北G4256/7G4255/8次。

舒城东首趟高铁列车开往上海。

合安高铁位于安徽省西南部，北起合肥，南至肥西、水城、庐江、桐城、怀宁等地，途经（）等市县终点安庆市。预计于2020年12月开业。随着合安高铁的建成通车，皖西南城市与长三角主要城市的时空距离缩短，高铁客流日渐增多。白天。日运输量最高，近13万人次，其中包括来自六安、庐江、舒城等市县的旅客，上海方向的运输能力相对较差。

新照片中，合安高铁苏城东站出发的两对列车G7232/3G7234/1将首先从上海出发，经停合肥南、南京南、常州、无锡、苏州、昆山南站等。路上，你以整个行程中最快的速度奔跑。时间3小时24分钟。其中，G7234/1路12:45从苏城洞站出发，到达上海站，车次为16:09；G7232/3路8:15路，从上海站出发，到达寿城洞站，车次为11:56。该班列的开行，有望更好地满足沪宁线、合安线沿线双向旅游、商务旅客的出行需求。

部分列车运行区间调整

增开86列货运列车

新版图中，针对各方向、各时段干线拥堵、运力不足等情况，对部分列车区间进行了优化调整，如通过列车运行区间调整25对长途区间和105对短途区间。列车运行部分。其中，上海-保定K850/01K849/52航线调整为上海-平顶山，可以满足河南漯河、平顶山至上海的旺盛客流需求。

铁道部提醒旅客可通过铁路12306网站、客户等渠道查看新地图上的具体列车运行信息，或关注各大火车站公告，合理规划出行行程。

一、盐泰锡常宜铁路下个月开工日期？

10月27日，江苏铁路集团发布《盐城至泰锡常宜铁路示范工程环境影响评价第二次公告》。江苏省另一条南北高铁大通道烟台至西石至樟宜铁路正线全长311至197公里，试点段计划于今年12月开工建设并计划全线开通。预计于2023年5月竣工。

二、常州到盐城的高铁会开通吗？

有消息称，不是短期，而是中长期，一旦淮阳津铁路建成，可以实现沿海一体化，苏南地区镇江交通一体化，最早会在2020年。

三、盐泰锡常宜高铁规划开工日期？

2021年9月7日，江苏环保公众网发布《新盐驿铁路项目环境影响评价第一次公告》。据了解，该项目已于2020年10月完成可行性研究报告，2021年3月完成可行性研究审查，目前处于初步设计阶段。烟辛樟铁路可行性研究报告预计于2021年10月完成审批，全线初步设计预计于11月完成。预计将于2022年开始施工。

延宜铁路

新建的延宜铁路位于江苏省南北中轴线上。该线路北起江苏省北部盐城市，经兴化进入江苏省中部泰州市，向东南经过泰兴，跨过晋江长江天堑，进入江苏省南部无锡，连接常州东南的江阴、惠山，流经至无锡宜兴市管辖，全长310-757公里。

全线设盐城、安丰西、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、太湖西、宜兴西、宜兴等11个车站。

烟西宜铁路北起现有徐盐铁路盐城站，利用盐城站南侧预留线路沿盐通东侧运行。穿过燕通高铁，向西南转进入兴化市。预留安丰西站后，在兴化市东部建设兴化东站，然后南移穿越赤阳高速公路和宁启铁路，然后在殷河东侧敷设线路，与台州南站连接，连接上海、重庆、龙城，并设有高铁站。

然后转向东南，设立台兴东站、靖江东站，利用江阴第三渡江航道，越过长江天堑，进入江南，折向西南，汇入南江江岸。如果从江阴站乘坐铁路向南转，则有现有的沪宁城际惠山站和盐邑场以南的新惠山站，出惠山站进入常州城区后，将设立太湖西站。宜兴西站届时将沿宜兴市西侧连接宜兴站，穿越长深高速、宁杭高铁。