迈腾跟速腾差别，迈腾跟速腾差别在哪

中国A+级汽车市场的明星车速腾全年保持汽车销量前十名，2019年6月销量17,362辆，2019年1月至6月销量114,788辆，成绩非常好.这是销售数据。不过有些价格已经和定位更高的迈腾重叠了，今天我们就来看看，价格相近的时候，你该选择迈腾还是速腾。

速腾的新专为加长车长而设计，而迈腾则是B级车的标杆。

全车型新款速腾一年前在北美上市，虽然外观变化不大，但凭借大前脸设计和CC设计，绝对变得更加年轻、运动。侧面线条从车头一直延续到车尾，让整个侧面看起来坚固又纤细，车尾设计更加丰富和层次感，给人一种立体感。当车灯打开时，整个车尾都可见。内饰采用了偏向驾驶座的设计，使得设计感比上一代更强，而且各个功能按钮还是非常清晰好用的。

作为长期征战中国B级车市场的车型，迈腾非常了解中国消费者的喜好。外观设计沉稳典雅，内饰庄重豪华，拥有同级最大的后排空间，使迈腾成为最受中国消费者欢迎的汽车之一。它在中国消费者心中的地位，从其每月的销售数据就可以看出。

空间尺度性能

这一代速腾的长宽高分别为4753mm/1800mm/1462mm，轴距比上一代长80mm，达到2731mm。虽然尺寸和空间表现不如迈腾，但已经可以媲美一些中型车的空间感了，这个车身尺寸在几年前就已经是中型车的水平了。

迈腾的整体长宽高分别为4866mm/1832mm/1464mm，轴距为2871mm。这样的尺寸和空间表现在中型车级别中属于最高水平，所以后排翘二郎腿完全没有题，而且对比前排空间和后备箱空间表现都有明显的优势。对于弟弟速腾来说，他毕竟是不同级别的。

动力与驾驶感受对比

价格区间共有4款车型，其中速腾14T车型售价为1658万~1968万韩元，迈腾14T车型共有2款车型，售价为1899万~2099万韩元。均搭载14T涡轮增压发动机，发动机最大输出功率为150马力，最大扭矩为250牛米，搭配7速双离合变速箱。驾驶体验方面，感觉沉稳厚重，驾驶比较主动，甚至轻踩油门就能发挥出动力。

配置对比

对比配置表可以看到，速腾高端配置非常丰富，包括主动刹车、ACC自适应巡航、倒车影像、开放式全景天窗、感应后备箱、全液晶仪表盘、带通风座椅等安全配置功能。配备加热、8英寸中控液晶屏、支持Carplay、Carlife等手机互联功能、全LED光源、自动区域空调等，可以说完全超越了迈腾的低价车型。

鸡头和凤尾怎么选？

综合比较，各有各的优势。同样来自同样的动力系统——MQB，针对中国市场延伸。差异也很明显。Sajita的外观更年轻更有活力，构图提供跨层次的享受。空间没有迈腾那么吓人，但日常使用还是够用的。迈腾拥有更进一步的空间优势和沉稳大气的外观，在出差参加宜家等一些商务活动时也可以称得上是门面。综上所述，年轻时尚、配置要求比较高的人会选择速腾，而对空间和车辆利用要求高的人会选择迈腾。

编者评

随着新款速腾的推出，整体产品力得到了大幅提升，售价区间为1289万-1919万元，大部分消费者还是觉得贵。这反映了品牌价值的增加，因此与公司顶级产品的价格重叠。小编相信，作为营销大师的大众汽车一定不会想到会出现这样的情况。目前，速腾和迈腾终端市场正在享受优惠，以广州地区为例，速腾已经享受了2万元的优惠。在迈腾，还有3万元的优惠。

在这方面，它会和同门兄弟迈腾有明显的区别，但相信很多人都会像小编一样，放弃一些构图，选择级别更高的迈腾，而不是速腾。不过，随着速腾整体综合性和售价的提升，其产品定位也发生了变化，是A+级车还是B级车？这样一来，竞争对手就从传统的A级车转向了迈锐宝XL、索纳塔、降价君威等二线品牌B级车，这些都可能成为速腾的新对手。凭借新速腾的产品力以及大众汽车在中国的号召力，速腾并不惧怕这些竞争对手。传统A级车市场有宝来，上层B级车市场有迈腾。事实上，每月2万辆左右的销量，说明了消费者对迈腾和速腾的认知，并没有抢走兄弟的销量份额。从这个角度来说，一汽大众正在玩一场真正的大棋！

本篇文章主要是解一些迈腾跟速腾差别的题，其中也对迈腾跟速腾差别在哪的相关内容进行了一些详尽的解释，希望能帮助到各位。