比武汉疫情还严重的地方，武汉疫情最开始的地方

全国11个大城市中有8个成功‘渡劫’！三重危机时刻！其中，成都、广州、北京速度最快，基本已经躲过了疫情高峰，而上海、南京、苏州还处于黎明前最后的黑暗！

下面是反映城市经济活力和日常生活出行最重要指标的地铁客流量数据。

1.北京疫情最严重期间，地铁日客流量一度骤降至至少120万人次左右。目前，工作日地铁乘客量已反弹至日均592万人次左右。这大约是之前平均每天约1000万人次的59%。

2、重庆疫情高峰期，地铁日均乘客量骤降至90万-92万人次。日均客流量现已恢复至180万人次左右。对比现有数据显示，平日正常铁路旅客数量约为3至350万人次，返程人数约为55人次，略低于北京的“返程率”。

3、成都疫情高峰期，地铁日均乘客量曾一度下降至150万人次左右，目前已反弹至477万人次左右。与此前正常交通旅客数量（每个工作日约600万人次）相比，达到80人次。“返程率”甚至超越北京，位居11个特大城市之首！

4.武汉疫情最严重时，地铁日均客流量至少降至80万人次左右，但目前已反弹至日均166万人次左右。与之前的正常工作日相比，缩短了3至3天。恢复了每日350万名乘客的约50条数据。

5.广州疫情高峰期，地铁日均客流量最低降至约270万人次，目前已反弹至日均约520万人次。正常工作日800万名旅客中约有65人已康复。

6.深圳在COVID-19事件高峰期间，工作日每天的地铁乘客数量减少至至少约231万人次，但目前已反弹至平均每天约307万人次。地铁日均乘客量约为6至650万人次，预计游客人数已恢复至50人以上。

7、南京疫情高峰期，地铁日均客流量最低降至60万人次左右，目前已反弹至日均111万人次左右。此前地铁客流量超过2.5。正常情况下，已有超过100万人康复，单日康复人数约为44人。

8.苏州疫情高峰期，地铁日均客流量最低降至30万人次左右，目前已反弹至日均43万人次左右。将之前工作日的地铁乘客量与正常情况进行比较。突破110万，恢复超过38个。

9.郑州疫情最严重时，地铁日均客流量最低降至26万人次左右，目前已反弹至日均60万人次左右。与此前超过1.2至140万人次的正常工作日地铁乘客量相比，这一水平已恢复至50人左右。

10.西安疫情高峰期，地铁日均客流量至少降至70万人次左右，但目前已反弹至日均150万人次以上。与此前正常上班时间相比，地铁日均乘客人数超过2.6至300万人次，但目前已恢复至50人左右或更多。

11.上海疫情高峰期间，地铁工作日日客流量至少降至270万人次左右，但目前已反弹至日均360万人次以上。与之前的地铁乘客数量相比，平时超过1000万的平日乘客数量已恢复至36人左右。目前，上海是11个大城市中抗灾速度相对较慢的城市。

总体来看，作为反映城市经济和生活活力的最重要指标的地铁客流量数据显示，在全国11个大城市中，成都是最快摆脱疫情高峰并呈现复苏迹象的。达到正常水平80，广州恢复到65，北京恢复到61左右。

此外，重庆、西安、深圳、郑州、武汉等5个大城市的恢复情况均超过50%，基本评定为“幸存”。

长三角地区三大城市上海、南京、苏州地铁客运量恢复水平均在50以下，其中南京恢复44人次，苏州恢复38人次，上海恢复36万人次。疫情高峰、疫情到来，是经济复苏、生活正常化的最重要时刻。

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