玉溪亚马逊开店，到亚马逊开店

王云编辑

6月的关键词不仅是物流和“618”。

通过本月初在济南举办的物流产业峰会，我们确认了山东省物流业的“硬”和“技”要素，并再次关注鲁吉这位正在“跑”新物流的透明冠军。小路。智能物流追踪。

几年前，这家鲁公司的“蜂巢电商40系统”一经推出就轰动了电商行业，解决了“产品找人”的技术难题，实现了1.2万箱/箱。其效率超高，“双十一”期间，仅8名拣选人员，8小时内每天处理约15万件商品。

本届物流技术峰会为何选择在济南举办？

今年6月，物流行业峰会在济南召开。

本届峰会定名为“2023物流技术应用创新峰会”，主题为“引领世界，探索智慧物流新趋势”。与峰会同期，峰会主办方之一的Ruchiranzen智能超未来工厂项目三期正式竣工。

很多人不知道，蓝箭智能是国内最早涉足物流领域、提供整体物流解决方案的高新技术企业之一。目前，蓝箭智能是少数实现整套物流出口的中国品牌之一。国外发达国家的设备。

来自亚马逊、西门子、华润制药、泸州老窖、百胜中国、联合利华、犍为中央大厨……各行各业的管理人员就数字智能技术的题与难点、创新解决方案及发展趋势进行了密集演讲、集思广益。我做到了。无论是圆桌论坛还是闭门论坛，对于物流建设的深入讨论都比规划过程要长得多。

峰会上，蓝箭智能高级副总裁沉长鹏介绍，蓝箭智能成立已有30年，这几年尝试了几乎所有的物流业务，包括三维物流仿真软件、全周期数字孪生等。系统。卷烟半自动水平分拣线等。在电商行业，我们填补了国内空白，包括打造了全最大的蓝箭“蜂窝”多磨损系统、全最先进的堆垛机，并成功帮助用户。申请数家“灯塔工厂”等

今年早些时候，世界经济论坛发布了最新的“灯塔工厂”名单，其中不乏蓝箭智能全流程智能物流系统支持的客户企业。

例如，为世界500强日化巨头“灯塔工厂”的物流中心，蓝箭智能帮助建设成品仓库智能库，建立F2C直面消费者的超短距离供应链。一堵打破供需差距的“墙”。再比如，蓝箭智能也存在于新能源行业龙头企业的“灯塔工厂”中。蓝箭智能在这座“灯塔工厂”里打造了智能原材料仓库。同时，智能原材料仓库完成原材料存储，利用同类型的堆垛机和同类型的输送线，实现多个原材料和不同尺寸的托盘存储在同一个仓库的场景。

一周前，6月中旬在上海举办的LogiMATChina2023上，蓝箭智能全家族移动机器人首次集体亮相，展示了各种应用场景以及整个端到端流程的操作。无人智慧物流解决方案。

今年3月，第十二届中国物流技术大会上，蓝箭智能高级副总裁沉长鹏出席会议并参加“G20领导人峰会”和“智能制造物流创新论坛”并分别发表重要演讲。

他表示，蓝箭智能提供的解决方案是整个流程的自动化和智能化，从客户物料到达仓库开始，经过卸货——码垛——运输——仓储——拆解——分拣——配送——包装——装车发货。解决方案。他还提到了蓝箭智能移动机器人家族“去任何地方、任何地方”的产品理念和目标，帮助企业完成数字化工厂的最后一公里。

我们有一批博士，但我们不做柏拉图式的研发。

蓝箭智能创始人吴耀华性格神秘，深灰色，没有别的，就像他的微信背景照片一样。

吴入岩，60岁，是物流行业吊挂企业的典型代表。

毕业于清华大学金属塑料加工专业，获工学博士学位，加入山东大学后，担任控制科学与工程系教授、博士生导师。

毫不夸张地说，蓝箭智能“拥有一批医生”。高级副总裁沉长鹏博士、高级副总裁刘鹏博士、高级副总裁张一工……

在与齐鲁晚报、齐鲁壹点谈论智慧物流与人才时，吴耀华表示，“智慧物流行业没有黑马，行业前10名的企业大致相同，因为智慧物流的供应链物流行业本身就是一个很长、很综合、很复杂的课题，要想做好，必须深入研究各个领域，这需要长年累月的积累和各种技能和人才的积累。

正因为如此，蓝箭智能一直是业内知名但外界鲜为人知的“隐形冠军”。

30年前，国内企业对中国仓储物流行业基本“不感兴趣”。吴耀华回忆起当时的市长，颇为感慨。作为一名在仓储物流自动化行业摸爬滚打30多年的技术专家，吴耀华谈到了他热爱的智慧物流行业。SMART每个场景都那么生动。只是听者并不觉得有歧义。

公司自1993年成立以来，早年主要以物流咨询、规划、软件业务为主，1997年以云南玉溪红塔集团为起点，正式开展物流自动化业务，成为韩国第一家专业化物流研究公司。2004年成功研发出全国首条“半自动卷烟分拣线”，并陆续开展多个领域的物流工程系统集成项目，2014年建成蓝箭智能科技装备产业园，建立了完整的产品链。自主研发、自制仓储自动化解决方案提供商，2015年将借助唯品会项目，增加智能仓储及物流系统运营服务新模式。预计2020年成功在科创委挂牌，超未来工厂计划于2021年开工建设……还有，2021年蓝箭将获得总计148亿大宗订单来自宁德时代。2021年，蓝箭智能在2021年CeMATASIA展会上推出了重磅新品“空梭机器人”，同样在2021年，蓝箭智能推出了新的品牌LOGO。

还记得去年秋天的2022中国物流装备与技术展览会上，蓝箭智能展位面积最大，展示了包括AGV在内的多款智能物流机器人和智能物流创新解决方案。这是蓝箭智能首次参加LET。现场举行超级物流中心线上运营启动仪式。吴耀华当时表示，“这不仅是行业4500万超智能物流应用场景的标杆案例，也是蓝箭智能的超未来工厂物流中心，将极大提升蓝箭智能的保障能力。”。我们将继续提供强有力的支持，满足现有客户需求，并有效满足更多行业的客户需求。”

今年6月，齐鲁晚报齐鲁壹点在蓝箭智能超级未来工厂看到了超级物流中心的堆垛仓库，高度达45米，多层仓库高度超过30米。蓝箭智能高级副总裁表示，“这是我们对新技术的挑战，也充分证明我们不仅能做到，而且能做好。当然，目前的高度还不是蓝箭智能的技术极限。而我们“你可以实现更高的目标。”

“我们需要尊重客户的需求，而不是柏拉图式的研发。”吴耀华的话听起来像是“一阵微风吹过”，但他却充满了自信。蓝箭智能自推出以来，年销售额持续呈指数级增长。连续两年销量增长，2022年以30%的增速稳步增长，2022年营业利润高达9亿元，进一步巩固了其物流市场领导者的地位。“结合国家‘十四五’和2035年中长期规划积极发展相关产业，龙头企业客户将抓住产业发展机遇，在未来5至10年实现持续健康快速增长。我会。”

按照“十四五”发展数字经济的要求，智慧物流将积极发展，并被确定为七大重点产业之一。数据显示，2022年我国智慧物流市场规模将达到约6995亿元，比上年增长8%，预计2025年将突破1万亿元。

对科技的坚持，体现了山东省对智慧物流的信心。

“我们开发市场上没有的新产品。我们不重复别人生产的产品。”吴耀华尖锐言论的背后，“比如我们卖高铁、高铁，别人却卖环保汽车。”

在2023物流技术应用创新峰会上，蓝箭智能高级副总裁刘鹏回忆往事“2017年，我们受邀前往美国亚马逊总部讨论基于多层的3D产品。“人性化的系统将在电子商务行业得到广泛应用，尤其是亚马逊。”

蓝箭智能创新研发的3D货到人系统，以穿梭机器人为核心产品，是三维货到人系统。据吴耀华解释，“这个系统充分利用了高度空间，我们的效率是飞机货物可以到达三倍的人，密度和面积效率也是三倍。”由于这些明显的优势，该系统几乎可以完全覆盖电子商务行业，包括跨商行业。跨境电商巨头SHEIN都在使用蓝箭智能的3D货到人系统。”

只有可靠、实惠的物流才能高效地完成长途产品交付。不难理解，物流是电商海外扩张的重要驱动力。因为跨境电商本质上是一个现实的生意，任何人都可以在上做，任何人都可以低价拿到，但它的成功取决于每个公司的物流谈判能力。

随着土地资源日益稀缺、劳动力成本不断上升、用户需求日益多样化，越来越多的客户希望在有限的仓储物流用地上拥有更多的功能，例如更高的存储能力和更快的处理能力。无人技术。

吴耀华在向齐鲁晚报和齐鲁壹点介绍公司30年的发展历程时，提到了以往的招标情况，他说“2018年，我们在日本的一个具体项目招标中中标，与我们竞争该项目的一家公司是大福——。日本是全仓储物流自动化行业第一的公司，之所以能够拿下这个日本项目，是因为该公司的自动化系统有AI支持，让机器拥有视觉和感知。”

成为“中国鸿运、世界蓝箭”是吴耀华的梦想。目前，蓝箭智能的成套先进物流设备已出口到美国、日本、德国等海外发达国家。

虽然行业普遍采用三相异步电机，但为了更精准地控制系统并显着降低能耗，蓝剑智能选择使用具有更好过载能力的全伺服电机。吴耀华举例说，“比如采用全伺服解决方案的输送系统，能效水平更高，节能性能更好。采用分布式设计，更少的机柜、更少的电缆、无桥接，使现场变得干净”且美观。模块化组装安装方便高效，方便后期扩展、修改和维修。”

听吴耀华谈起物流行业，你绝对能感受到他的“野心”。ChatGPT在全的流行引发了他对openAI技术的思考。他表示，蓝箭智能正在为物流公司做“GPT处理”。我们希望为您找到的解决方案。

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