汽车营销与售后技术服务专业毕业论文?

 admin   2024-04-09 09:07   30 人阅读  0 条评论

一、汽车营销与售后技术服务专业毕业论文?

掌握汽车营销与服务的基础理论知识和基本操作技能,具备较强的汽车营销与服务能力的专业培养。


熟悉汽车营销与服务行业法规和技术标准,从事客户接待、汽车产品推荐、汽车交易、汽车维修与租赁业务接待、汽车保险与理赔等工作的高素质技术技能人才二手车评估和交易。


二、维修电工技术员论文怎么写?

浅谈三相异步电动机的维护和故障排除摘要本文介绍了三相异步电动机的结构特点和损坏情况。根据近年来三相异步电动机维修的经验,总结了三相异步电动机的维修方法和方法。调试测试过程中的几种常见故障及排除方法。关键词三相异步电动机维修定子绕组试验我公司自1993年开始进行三相异步电动机维修,经过多年的探索和不断总结实践经验,三相异步电机的维修质量和转速迄今为止,在故障点识别方面都得到了很大的改进,并得到了广大客户的认可。三相异步电动机又称感应电动机,是一种结构简单、耐用、使用维护方便、运行可靠的电动机。它主要由定子和转子组成。目前,它们广泛应用于大多数动力设备,如机床、起重设备、运输机械、鼓风机、各种泵以及日常生活中的风机、医疗设备等装置。三相异步电动机需要定期维护以确保可靠运行。其维护包括一般维护和恢复性大修。随着使用寿命的增加和使用次数的增加,损坏情况也随之增多,恢复性大修的次数也逐年增加。我修理过各种尺寸和规格的电机,从0-55kW到300kW。1、结构特点及损伤。三相异步电动机由固定部分——定子和旋转部分——转子组成。定子和转子之间存在相对运动所必需的气隙。定子是电机的静止部分,主要由定子铁芯、定子绕组和机座组成。定子铁芯充当电机的磁路。一般由0-35~0-5mm的叠片硅钢片制成。钢板表面涂有绝缘漆。内圆面上冲有均匀分布的凹槽,定子嵌入凹槽内。缠绕。定子绕组的作用是通过三相交流电并产生旋转磁场。通常绕组由高强度漆包线制成的各种类型的线圈组成,并嵌入定子槽中。机架固定定子铁芯和定子绕组,并用两个端盖支撑转子。它还可以保护整个电机并散发电机运行过程中产生的热量。转子是电机的旋转部分,主要由转子铁心、转子绕组、转轴、端盖等部件组成。转子铁心作为电动机的磁路,由0-35~0-5mm的叠片硅钢片制成,固定在转轴上。转子表面冲有均匀分布的槽,转子绕组嵌在槽内。转子绕组用于切割定子磁场,产生感应电动势和电流,使转子在旋转磁场的作用下旋转。转轴用于传递扭矩并支撑转子的重量。一般由钢和合金通过机械加工制成。端盖一般由铸铁制成,安装在机座两侧,支撑转子。三相异步电动机主要出现以下损坏情况滚动轴承安装不正确或润滑脂不合适,引起轴与轴承之间的摩擦,造成轴的严重磨损和损坏。定子绕组损坏。主要原因是电机过载、匝间、相间、短路、接地击穿等原因造成定子绕组损坏。2、定期维护三相电机。为了避免和减少三相异步电动机的突发损坏事故,三相异步电动机需要定期维护和保养。如果电机过热、定子绕组绝缘过低,必须立即检查。三相异步电动机的维修方法是将电动机拆开,先清洗各部件,然后目视检查是否有异常情况。然后测量关键部位的尺寸并对电机绕组进行电气检查。机械检查。检查电机外壳和端盖是否有裂纹。如果有裂纹,应进行焊接和更换。检查转子从一侧到另一侧的轴向间隙。测量时,在定子和转子之间插入500~600mm长的塞尺,在4或8个相等的位置测量气隙,然后取平均值。表1列出了三相异步电动机气隙尺寸的参考值,指的是两侧尺寸之和。如果平均值与参考值偏差较大,应检查转轴是否弯曲,装配工艺是否合适。另外,用手转动转子,看是否能转动。如果不能转动,请检查是否有异物卡住,轴承是否完好。


然后根据需要更换轴承和衬套。测量检查叶轮上下外接头尺寸、与其相配合的卡扣环、电机内径。两配合间隙是否在维修标准规定的范围内。如果超出公差,则需要更换零件或采取其他措施以确保配合。间隙符合规定的要求。否则会影响电机的性能、轴向平衡力等。观察检查定、转子的外观,特别注意焊缝处是否有异常现象。电气检查。直流电阻检查三相电阻不平衡度不得超过2。绝缘电阻检查三相异步电动机绕组的绝缘电阻一般可达100M以上。如果低于5M,需要分析原因,是否绝缘受潮,或者绕组因绝缘不良而接地等。如果电桥测试后三相电阻平衡没有题,则说明纯粹是因为绝缘体受潮,需要干燥。例如定子三相电阻不平衡,就需要对电机线圈的三相进行接地耐压试验和匝间试验,找出接地点。多采用F级绝缘。漆包线、槽绝缘、槽楔、绝缘套管、引出线、浸渍漆均需采用H级绝缘材料。大多数75kW以下的定子绕组替代品都使用B级绝缘。漆包线、槽绝缘、槽楔、绝缘套管、引出线、浸渍漆均需采用B级绝缘材料。更换电机绕组的原则是按原样修复,尤其是线圈匝数不能随意改变。匝数的变化显然会影响电机的主要性能。线径只需接近原来的总面积即可,对绕制形式和线圈跨度没有要求。改变。最终组装和检验测试。定子、转子修复完成后,准备合格的轴承、轴套、密封圈等进行总装。组装完成后,用手转动转子。转动要均匀、灵活。转子应有一定的轴向窜动量,其窜动量应在维修标准规定的范围内总装完成后,检查直流电阻和绝缘电阻。认为电气性能正常后,对三相异步电动机进行耐压试验,最后进行试运行,观察其电流、转速、振动等是否有异常。4常用试验运行试验故障及排除方法通电后电机不能转动,但无异常声音、异味、冒烟。然后检查电源电路开关、保险丝、接线盒是否有断点,如有则予以修复。如果接通电源后电机不转动,然后保险丝熔断,可能说明电源缺一相、定子绕组相间短路、定子绕组接地、或定子绕组短路。绕组接线错误等,然后将这些故障一一排除。首先检查刀闸是否有一相关闭不正常,电源电路是否有一相断开。如果是,请修理电源电路。如果没有,则用兆欧表、万用表、耐压机、匝间测试仪、电桥一一排除。找到失败点。如果电机空载电流不平衡,三相相位差较大,可能是重绕时定子三相绕组匝数不等、首末接错造成的。绕组端部、电源电压不平衡、绕组匝间短路、线圈反接等故障。通过绕组匝间冲击耐压测试仪、电桥试验等一一排除这些故障。电机空载电流平衡,但数值较大。可能是修理时定子绕组匝数减少过多,或Y接电机误接,或电机组装时转子装反,造成定子铁芯不对中,导致电机损坏。有效长度缩短。或者在检修、拆卸旧绕组时,采用了不当的热拆除方法,造成铁芯烧毁。这些题都是通过一一消除来修复的。如果题是由匝数减少引起的,则重新绕定子绕组以恢复正确的匝数。若接线错误,则将接线改为Y。若装配错误,铁芯烧毁,则对三相异步电动机进行恢复性检修。绕组损坏的三相异步电动机需要进行恢复性检修。损坏通常发生在定子绕组接地、断相、线圈匝间短路、过载导致绕组烧毁等情况。需要更换定子线圈。定子绕组更换。


75kW以上定子绕组更换大电机容量kW0-50-751227-5101520405075100180200250正常气隙mm0-250-300-350-400-500-650-801-00增大气隙mm0-400-500-650-650-801-001-251-50正常气隙mm0-300-350-500-650-801-001-251-50增大气隙mm0-500-500-801-001-251-501-752-00500~1500r/min电机转速3000r/min表1三相异步电机平均气隙值可以解决新装配、铁芯维护等题。5结论通过近十年来对三相异步电动机的检修和实践经验的不断总结,我公司检修的电动机质量得到了很大的提高。我们不仅初步理顺了电机的管理制度,还建立了相对规范的维修管理制度,使维修工作走上了规范化管理的道路。今后,我们将进一步加强管理,巩固成果,推动维修工作再上新台阶。


三、汽车手动变速箱故障与维修毕业论文?

这就需要好好的自我总结,各种类型的故障,以及维修对策。


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