铁路文化故事,的故事丨高铁跑得快

 admin   2024-05-01 15:07   22 人阅读  0 条评论

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110多年前,当京张铁路开工建设时,西方报纸嘲笑道“修建这条路的中国工程师还没有诞生!”詹天佑等工程技术人员迎难而上,顶着压力,实现了“人字”形。返回线。


“人字形”铁路线能解决什么题?但为什么‘人’字又变成了‘大’字呢?我国铁路事业取得了怎样的发展?在第二届联合国世界可持续交通大会召开之前,我们通过本期《的故事》向您通报。


1905年,随着西方列强争夺中国北方路权的日益激烈,积贫积弱的清政府决定设计、设计、修建一条从北京到张家口的铁路。西方报纸嘲笑“修这条路的中国工程师还没出生呢。”


当时,詹天佑被任命为京张铁路局会议主任兼总工程师。他创造性地设计了“人字”式铁路,延长了距离,成功解决了矿段坡度陡、道路施工困难的题。1909年9月,京张铁路以时速35公里的速度全面竣工,改变了中国人民无法自己修建铁路的历史。


青龙桥车站位于中国长城脚下,周围青山环绕,始建于1908年。它曾因“人字形”铁路而闻名。目前,京张高铁从“人”字下方通过,用“大”字代替“人”字,打造北京与张家口之间长达100年的立体交叉。象征着中国铁路一百多年来的“大”跨越。


京张高铁全长174公里,是我国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统的智能高铁,并实现了高速自动驾驶等“黑科技”。我们正在开启中国智慧铁路新时代,包括时速350公里、自动发站、车站精准自动停车等。


时间过得很快,进步也很快。党的十八大以来,我国高铁发展突飞猛进,年均生产量达到3500公里,成功建成世界上最大、最现代化的高铁-高铁网络,世界上最好的具有自主知识产权的高铁技术,我们打造了一个系统。


我国高铁的成功实施对世界产生了积极影响,为我国铁路标准全化作出了有力贡献。目前,我国已与俄罗斯等21个“一带一路”沿线国家签署了标准化互认合作协议,大大提升了我国铁路标准的影响力。车轮在加速,岁月在你不知不觉中流逝。通过以高铁为代表的“国家名片”,世界可以不断感受到中国发展的强劲脉搏。


制片人刘康


创建者孙志平


制作人印刷


协调员邢培宇、韩申、王志斌


导演彭卓、甄晓波


编辑刘春辉、杨志刚、甄晓波、陶野、彭卓、李玉辉、王璞、丁静、何树臣、曾伟、朱雨绮


包装沙涌


发稿人朱雨绮、鹿寒笑


新华社音像部制作


新华社出品


川崎H2R追逐高铁的故事源于2016年的一段视频。当时,一名男子驾驶着一辆川崎H2R超级跑车,在与铁轨平行的道路上追逐一列高速列车。视频中,车辆超越了在不同轨道上运行的高速列车,在通过道口时抬起了前轮。


视频引发部分网友热议,部分网友批评司机行为危险。其他人则称赞司机的勇气和技术。


不过,虽然川崎H2R是一款高性能跑车,最高时速可以达到400公里以上,但在路上以这样的速度行驶是非常危险的,因为路上有很多不可预测的障碍物和交通规则。可能会发生严重事故。同时,不建议在高速公路上追逐高铁,因为这不仅违反交通规则,威胁自己的安全,还会影响其他司机的驾驶安全。


总之,川崎H2R追求高铁的故事令人惊叹,但我们也要注意安全,合理驾驶,遵守交通法规,保护自己和他人的生命安全。


一、关于詹天佑修铁路的故事?

詹天佑修筑京张铁路时,在隧道中间同时钻了南北两端。但隧道太长,可以在中心挖两个立井,以实现相反方向的开挖,因此同时有六个工作面。


他利用“之字线”的原理,修建了一条“之字”路线,以减少攀登的坡度,两端用拖车穿越。铁路建设初期曾发生过火车脱轨事故。


二、南宁高铁故事?

庆祝我国脱贫攻坚取得决定性胜利,以同志为全国各族主要领导人,彰显党中央决战脱贫攻坚的宏伟历史进程,全面建成小康社会中共中央宣传部指导中国广播电视台制作8部脱贫攻坚时政评论片。《逃离贫困》上映。2月18日播出的《郑重承诺》首集中,描绘了南宁集团高铁列车长吴楚双的人物形象和广东高铁的靓丽面貌。故事片中,吴秋霜也是唯一一位出现在国家铁路上的铁路员工。


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