「重大通知」侧方停车技术，抓住这三个关键环节，稳中求进不划伤

这是一条人口相对密集的社区道路。有一段路继续向左弯曲。停车位规划在道路右侧。

他注意到红色微表面和前面拐角处的黑色汽车之间似乎有一个空座位。

我们来看看弯道侧方停车的路线规划和停车工作是如何从外部完成的。我们现在看到车辆已尽可能靠近道路右侧的车辆。

当右后视镜几乎与汽车右前侧对齐时，稍微向右转动。

我稍微划了一个弧线到右边的停车位，然后左转开车。这是因为路边的汽车都是沿着路肩左侧的曲线停放的。如果我的车直行，车的前半部分会更靠近前面的车，而车的右侧会更靠近。车身后半部距离前车太远，不利于通过。

继续向前，向左转向并将车辆倾斜约30度，当后保险杠与右侧车辆的左后轮对齐时停止。它向左倾斜30度而不是45度的原因是道路本身存在曲率。

将倒档置于倒档并向右转向。这个向右旋转的幅度比较小。返回前进方向并继续向后移动。

当车辆前部位置与前车尾灯位置错位时，完全向左转向并让车辆前部开始向右移动。

当听到倒车雷达发出紧急声音时，稍微倒退，然后迅速返回前方方向并停车。这时前后车之间就产生了一点空间，然后你就得前后移动才能将车头移到位。

将前进档置于正确方向，稍微向前移动，然后返回前进方向并停止。

将车辆置于倒档，左转，稍微倒车，然后返回前进方向并停车。

此时，虽然视野被过往车辆遮挡，但可以确定左前轮在左车道内向左移动。

换入前进档，向右转向，向前移动一点，然后再次向前移动并停止。

将倒档齿轮尽可能向左移动，然后向后移动一点。

然后他又回到了前进的方向并停了下来。此时左前轮仍稍有外出，需要再推一次。

换入前进档，向右完全转动，向前移动一点，然后返回前进方向并停止。

现在左前轮和后轮都在图书馆的边缘。现在车头和前面的车之间的距离太近了。摄影师们似乎怀疑前面的车是不是被前面的车撞到了。

当我放大看时，还剩下大约1厘米的空间，但除非是停车图像，否则不太容易看到。即使对于具有停车图像的车辆，如果在这些极端距离处没有适当地控制热量，与车辆发生碰撞的可能性也非常高。我个人认为你可以有一个停车形象，但如果依赖太久，你的技术就不会提高，而如果你有技术，你也必然会退步。如果你必须使用某种技术，你可能会感到紧张。

将倒车档挂入倒车档并稍稍往后倒，使前保险杠离前车远一点，但后保险杠还是要稍大一些，这样当后车撞到时就不会受到太大影响它。保持前面小而后面宽。这意味着把下车的困难留给你自己。

现在下车看看前后距离以及车身与路肩的距离。这就是车辆倒车后的样子。

看路肩上的车距，车身距离路肩约20cm，比后面的小停车场还要靠里一些。

本期我们重点关注三个关键环节

首先，停车线规划和倾斜角度不同。因为前车是沿着路肩的曲线向左倾斜的，所以必须先在空旷的地方向左画一条弧线。

30度的坡角也是由于路肩本身的左手曲率造成的。

其次，倒车起点之所以没有与右侧车的保险杠对齐，是因为后车位太短。身体前半部不承载，后部可在上面。

第三，通过轻微移动前后极限距离，身体几乎可以就地实现变换。这是由于它每次改变方向的速度和返回的时间决定的。方向。

当您了解了以上三个要点后，我们将在后续课程中教您以下内容首先，在这些极端的街道情况下，除了经验丰富的驾驶员对车感的判断之外，还可以直观地了解到什么；

其次，使用后视镜确定您的位置以及何时转弯。

三是在弯曲路肩环境下通过后视镜判断车身与路肩距离的方法。