无锡电价最便宜小区，充电站电费政策有变！-资讯中心-韩韩H5开发

这篇文章将对大家想知道的充电站电费政策有变！和无锡电价最便宜小区的相关题进行讲解，希望对各位网友们有所帮助。

随着新能源汽车销量持续快速增长，无锡新能源汽车市场渗透率已超过35%，充电桩进社区的需求日益迫切。小区堆放困难是很多电动车车主关心的题，也是电动车推广的重要原因。

打通家庭充电“最后一公里”、让新能源汽车充电更加便捷，是城市发展面临的“红利题”。

近期，为了在快速发展的新能源汽车市场中推动“续航充电”，政策层面正在紧锣密鼓地出台各种扶持措施，促进新能源汽车消费。

小编发现，西城社区在私人充电桩建设和公共充电桩建设方面都具有很大的优势，“装修时尚”的车库为业主节省了建设私人充电桩的时间和金，而且充电设施将它们结合在一起。配套设施让居民“共享”充电文件，越来越便捷的充电体验正走近无锡人家门口。

新电价政策出台

在住宅区的公共充电站充电，让居民享受到实惠的电价。

近日，江苏省发展改革委公布了《省发展改革委‘28条’优化完善电动汽车充换电设施电价政策的详细落实》。居民区新能源汽车设施换电时，原商业电价改为居民电价和峰谷电价。

政策明确，从今年12月1日起，新增居民小区安装并直接向电网报告的公共充换电设施用电量与为居民提供服务的公共设施用电量一致全国所有业主都可以。住宅区的电价是通过将住宅电价相加并应用每小时电费来计算的。调整时区电价峰谷时段划分，高峰时段优化为7:00至11:00、13:00至22:00，低谷时段优化为11:00。周日00-13:00、22:00、7:00，旺季充电费为05783元/kWh，淡季充电费为03783元/kWh。

“目前住宅区建设的公共充电桩实行商业电价。改成住宅电价将导致电价大幅下降。”国网无锡供电公司营销部工作人员分析，此次电价调整对于需要充电的居民来说，无疑是一大利好。优化峰谷时段小时电价，可以更好地反映不同时段的用电负荷，鼓励市民更多地利用谷底充电，压平负荷曲线，保障安全稳定运行。电网。

预设“共享电缆”

在住宅车库堆垛可以节省时间和金。

“提交申请材料三天后，文件就安装完成了，这个速度真是出乎意料。”最近，家住万科城市花园3号楼的先生。徐是个人充电桩。

这种“无缝”的堵车体验来自于社区车库现成的充电设施。我们从国网无锡供电公司获悉，去年以来，公司根据市民个人申请服务，选择有条件的居民小区开展充电桩配套设施建设和安装电源点。在车库里。

据介绍，居民申请充电桩接电时，必须将电缆从社区配电箱拖至车位，并在车位附近安装单独的电表箱。如果地下停车场没有现成的电源点，就必须在公共区域或走廊地下挖电源点，费时费力，无异于进行“改造”。

车库设有预设充电设施，社区配电箱与停车位之间设有分支箱。然后将电缆从分支箱拉至停车位附近的中央电表箱，相当于提供了一条“共享电缆”。“对于有车一族来说，每个集中电表箱最多可连接12个停车位，避免重复施工给居民带来不便，形成密集电缆的‘蜘蛛网’，同时也大大提高了设施的安全性。

“现在电表箱到停车位的距离基本不会超过50米。买车时，经销商通常会给你一条30米的电缆。很多车主不需要自己支付电缆费用。””国网无锡供电公司太湖研究院告诉喜报。

社区车库已经从“简陋”变成了“设施齐全”，配备了预设的充电套餐。车主在节省大量时间的同时，也节省了充电桩安装费用。平均插件时间从15个工作日缩短至15个工作日。45个工作日。

据统计，2022年，国网无锡供电公司投入约15亿元用于便民充电桩接驳服务，为428万居民免费接入充电桩至表箱。截至今年8月底，共安装居民充电桩101098个，仅今年1月至8月就有37万户家庭安装充电桩。

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