陕西大齿轮型号规格，法士特变速箱最多有多少档？

对于一些关于陕西大齿轮型号规格和法士特变速箱最多有多少档？的题，你想知道那些呢，接下来小编带你了解一下。

本文目录

• 1、法士特变速箱最多有多少档？
• 2、10js90a-b变速箱参数？
• 3、陕西有哪些机械公司？
• 4、Fast这个名字从何而来？
• 5、法士特集团是国有企业吗？
• 6、陕西重卡用的齿轮供应商是谁？
• 7、法士特齿轮和綦江齿轮哪个更好？

一、法士特变速箱最多有多少档？

具有最多20个齿轮的变速箱。型号为20JS200T变速器。它有20个前进档和2个倒档。它具有2x5x2的结构，与16速结构类似。

:法士特12速变速箱有六种型号160、160TA、180、180TA、200和200TA。

2、法士特全称是陕西法士特汽车变速器集团有限公司，由陕西汽车齿轮总厂改制而成。是生产重型汽车变速器、分动箱、取力器及各类汽车齿轮及其以锻件、铸件为主的大型专业化生产基地。

集团主导产品有引进美国技术的双副轴系列变速器及自主研发生产的各系列变速器；与上述产品配套的系列取力器及分动箱；OEM配套齿轮等出口零部件及各种国产、进口汽车齿轮锻件、汽车零部件等。

二、10js90a-b变速箱参数？

10JS90A-B变速箱是吉利汽车自主研发的8速自动变速箱。变速箱采用液力变矩器和行星齿轮组的组合。具有8个前进档和1个倒档，最大输入扭矩为900Nm，最大传动比为4-714，最小传动比为0-636，齿轮传动比为1-000、1-629，分别为2-032、2-660和3-500。4-171、5-231和6-255，倒档齿轮比为2-993。该变速器具有高效节能、换挡平顺、可靠耐用等优点，广泛应用于吉利汽车各车型。

三、陕西有哪些机械公司？

陕西飞机制造有限公司航天工业西安远东集团西安红旗机械厂国营黄河机械制造厂陕西中大机械集团陕西省机械建设公司陕西省安装机械厂宝鸡石油机械陕西安重机械有限公司陕西工程机械有限公司陕西重型汽车有限公司陕西鼓风机有限公司西安电机制造公司陕西法士特齿轮有限公司有限公司

四、Fast这个名字从何而来？

陕西法士特汽车变速器集团有限公司由陕西汽车齿轮总厂改制而成，资本5亿元，总资产30亿元。旗下拥有陕西法士特齿轮有限公司、西安法士特齿轮有限公司、特种汽车变速器有限公司、宝鸡法士特齿轮有限公司等10余家控股、参股公司.宝鸡法士特铸造公司、西安法士特取力器公司、美国法士特经销公司。是主要生产重型汽车变速器、分动箱、取力器、各类汽车齿轮及其锻件的大型专业化生产基地。

五、法士特集团是国有企业吗？

法士特集团不是国有企业。陕西法士特集团有限公司是我国最大的专业制造商，主要产品为重型汽车变速器、汽车齿轮及其锻件、铸件，以及汽车离合器、液力缓速器、减速器。化工生产企业和出口基地。各项经营指标连续六年位居全国齿轮行业第一，重型变速器产销量位居世界第一。先后跻身全国齿轮行业纳税10强、中国汽车工业50强、中国机械工业100强、中国制造业企业500强、中国大型工业企业1000强。

六、陕西重卡用的齿轮供应商是谁？

陕西重卡所用齿轮供应商为陕西法士特齿轮股份有限公司。

陕西重汽拥有完整的产品研发体系。通过广泛的对外合作，陕西重汽不仅建立了全系列商用车研发和配套体系，还建立了现代化国家级企业技术中心和博士后科研工作站。

七、法士特齿轮和綦江齿轮哪个更好？

法士特变速箱不错

法士特变速箱由——陕西法士特齿轮股份有限公司制造，该公司是一家专业生产重型汽车变速箱的中国企业。其最大特点是采用双中间轴+主副变速箱的结构。原型机是美国伊顿公司生产的BT-11509C双副轴双速9速组合式机械变速器。这种传动方式具有以下优点

1、由于第一轴和第二轴上的每个齿轮同时与两个中间轴上相应的齿轮啮合，因此功率被分配。理论上，每对齿轮传递的扭矩为1/2，这使得每对齿轮传递的扭矩减少了50，从而可以减小传动的中心距、齿轮模数和宽度，从而减少传动装置的质量和尺寸，特别是长度尺寸。

2、由于两轴从动齿轮在轴上呈径向浮动状态，所以两中间轴的轴线以两轴理论轴线为中心、中心距均匀分布在圆柱面上为半径，因此两轴上齿轮和与两中间轴上相应齿轮啮合的第一轴齿轮产生的径向力达到平衡，即相互抵消。第二轴不承受径向力，仅传递扭矩。这样，第二轴可以设计得更细，结构也可以更简单。后续轴承的尺寸可以更小，这也有助于减少变速器的质量和尺寸。

3、由于两轴齿轮的径向浮动和两轴的铰接结构。由于采用浮动，齿轮在啮合时能自动抵消部分制造和装配误差，啮合质量优于单个中间轴。啮合面积很容易满足设计要求，实际使用也证实了这一点。这有助于减少啮合噪音并提高耐用性。

4、由于双中间轴双速组合变速器可以显着减小变速器的质量和轴向尺寸，因此可以利用这一优点来增加变速器的最大传递功率和扭矩，扩大使用范围。

实践证明，这种变速器是短轴距、大功率、重型车辆和特种车辆最理想的变速器。它可靠耐用、体积小、能传递大扭矩、传动平稳，因此在重型车辆上迅速普及。国内一些重卡企业号称自己生产变速箱，但基本结构与其相似。