莆田西苏，从Nohangak收集的文物

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本文发表于2018年10月14日《潍坊晚报》《人文潍坊》栏目。感谢陈红利导演的绿眼睛，感谢剪辑师李海滨的精心剪辑。

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从卓峰故里到汉庭古驿

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按照行政区划，汉庭是直辖市潍坊市的一个市辖区。虽然广义的汉庭可以延伸至12578平方公里的疆域，但本文探讨的“汉庭”往往是狭义的汉庭，“汉庭街”）是在汉庭基础上的延伸。指镇，特指东至寒亭镇、东至渭江东闸、西至左江西闸之间的村庄区域。这里是潍坊北部一座繁荣新兴新城的发展起点。

乾隆《魏县志》四边疆地图上有穿过汉左河、寒亭的官道。

史书记载的古汉王朝位于潍坊市寒亭区。

涿河发源于南部，其上游东河、西涿河分别向东、西流经长上村，在村北合二为一，继续向北，流经东部汉庭城。康熙《魏县志》云“位于魏县东北三十里，名寒驹河，流经寒亭，流八十里入海，自本县车留庄流出。出自哈日汉国，乾隆《魏县志》对此有更详细的描述“水有二源，一在西南，一在东南，至长上江。如此加起来。”名涿江，流经寒亭，于融安入海。

东左河上游东岸不远处，有一座巨大的古墓，名叫“汉周墓”，相传是夏朝的皇家陵墓。这里的文物究竟是卓朝的，还是属于卓君墓，目前还不清楚。

虽然历史已不明，但水和名为“德”的坟墓却将这片土地的历史追溯到古夏朝。相传，春秋末期成书的《左拳》中首次提及韩佐的名字，称他为“鲍明谗弟子韩佐”。他们视他为谗言弟子，接受他、相信他。“浞”字用于人名中。韩灼原为伯明氏，字韩。

据《左权》记载，其实也有“寒地”，或者史书上称为“寒国”。那么“汉”在哪里呢？西汉时，平寿县属北海郡26县中的7个。东汉时属北海国18郡中的3郡。两汉时期，北海郡和平水郡这个地区无疑就是现在的潍坊地区。《周书》的记载为“汉”:的位置提供了明确的案。“仅限于北海省平水县。据古汉涿、西晋杜预记载，“平舒县”仅限于京城以东，即古代被汉封的地方。古汉国今被历史学家认定为潍坊市寒亭区，自古以来就用地名“寒亭”、水名“寒濯”，史迹“寒涞墓”即可为证。

古代寒国名的演变因王朝的职能而异。

我们了解到，夏朝时期这片土地上就存在汉朝了，为什么汉朝的名字会发展成“汉亭”呢？

近现代史料称，王莽篡汉后，在古汉王朝旧址上“改建为亭”，建“汉亭”，命名为“汉亭”。“亭子”诞生了。这种说法很常见。但翻遍《后汉书》等经典书籍，却找不到东汉“故土花为亭”一说的出处。现存最古老的元代山东地方志《济圣》中有如下记载。表达了他们的愿望，可惜不能留存于后世。”“原来是为了纪念远古时期被遗弃的祖国城市，曾在旧址上建了一座‘亭子’。元代吴进遗憾的“没能存留下来”的“亭”，不应该是“村亭”这样的行政机构，而是具有纪念碑特征的实体建筑。

秦汉时期的“政”实际上是一个基层行政单位，包括治安管理、邮政等职能。涿水两岸汉国的故乡在秦代登莱以东的“驰道”上，这一时期得以建立具有多种行政职能的“乡亭”，其中包括统邑。《汉书密书》:记载“每十里有亭，亭长”。秦汉时期潍坊古城的分布、清莱古道上汉故里的重要位置、汉国旧地建“亭”的历史，都比王氏的想法要早得多。“把国家变成展馆”。人类的新王朝。

汉代以后，“正”作为行政机构的概念逐渐消失，行政职能被“乡”、“社”所取代，邮政职能被麻姑所取代。寒亭在行政区划上逐渐演变为“社区”，在邮政功能上逐渐演变为“古亭站”。《大明会典》是一部主要记载明朝法律法规的官书，记载有古亭“莱州县、旧平度县秋溪苏村、高密县密水邮局。”叶县以南，张邑县主教、夏震、魏都献县高廷引起革命，清初高魏所著的《都司雨雨书》中，朝廷全面记载“山川险峻，古今以兵守攻。”，……而东北有古亭马柱，“即寒亭古亭柱”。

明代，一个“目的地”有80匹、60匹、30匹马，一条正规的“行路”有20匹、10匹、5匹马。与现代邮政系统中的邮政机构一样，也根据情况设置了大大小小的邮局。那么汉庭的“古亭邮政”到底是一个多大的邮政机构呢？万历年间的《潍县志》是潍县地方志的创举。

过去曾被用作古亭，至今仍有许多记载可以证明这一点。

郑道天自明洪武二十九年（1384年）至1392年多次出使明朝，登陆山东半岛，然后沿管道西行至北京。一个冬天的夜晚，我住在汉庭的古亭里，在《哥亭帖》:上写了一首诗。“同云浓如墨，飞雪白如棉。祖国远在三千里，人生浮一百年。诗无好词句。酒已尽，花尽”。剩下了，宾馆的工作量很大，所以邮件你得睡在亭子里，这也可以作为清莱古道上古亭的一个见证。

明正德元年（1506年），重修寒亭殿云台山三官寺（后称古妙寺）。重建的碑上写着“虞姬东北，仅存房屋三间，商铺一间，名寒亭，原为寒居之地，今名古亭”。他说，古亭驿城也出现在这座纪念碑的名称中，“古亭驿站郑斜”。

清康熙《山东同志》卷二十二中，写着这个数字。莱州魏县稽查署老皇帝店，在县城北四十里处，有旧税所、古亭、马守所。以前威县有一个古亭马哨，后来被废了。废的时间这里不清楚，但之前的大名惠卫说是‘龙井革命四年’。也就是1570年。明朝永靖帝和穆宗是一位注重改革的皇帝，设立无数的改革车只是他众多改革措施中的一小部分。

清朝时期，原有古亭的邮政功能被码头取代。我们的总店在潍县城南，汉庭店是东北通往昌邑邮路的一个码头。清代知县张耀弼说，“我们给魏县每家店铺捐了一根旗杆，晚上点起灯笼，派人护树，又派人巡防盗贼，乾隆的《魏县志》就取了。”看看汉亭及其高耸的路灯。店里自然就变成了黑夜的景象。

整理完介绍，我们可以先画出“汉庭”:的发展脉络。

哈那拉是一个寒冷的国家。晋汉时期，为行政机关兼邮局的“正”。也有可能是汉代时在此建有“亭”，以纪念“祖国废城”。汉代以后，寒亭的“京”行政机构逐渐消失，但“寒亭”之名仍存。明代汉亭曾有“阁亭”哨所，但汉代后何时设置阁亭哨所，不详。明正德元年（1506年），韩廷的“古亭艺生”是福建福田人郑秀。明永靖四年（1570年），废寒亭‘歌亭仪’。清朝时期，汉廷府为魏县杂货店的下洞，继续充当邮局。

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清莱古道成为繁华官道

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明清时期，寒亭街是清莱古道的车站、魏县中铺的分站。这个驿站不起眼，但它所在的清莱古道却是统一后最早的国道之一。秦朝的“七道”。经过几代人的修筑，清莱古道逐渐发展成为一条具有商务出行、兵器运输、邮政运输等多种功能的道路。

秦朝时期是一条重要的道路，板桥在清朝时期也受到赞誉。

寒亭的文化历史可以追溯到夏朝或汉朝的前都，但直到明清时期，寒亭街仍然是清莱古道上的一个驿站，是魏县的隶属区域。号称“古亭驿站”的杂货铺顶多是潍县下辖的一个稍大一点的乡镇或村庄。尽管如此，我们也不能低估汉庭街的繁华热闹。因为这个车站虽然不起眼，但它所在的清莱古道确实很特别。源于唐尧，建于春秋时期。甚至金统一后，由帝国修建，成为最早的国道之一，称为“驰道”。马车只有能在平坦的道路上行驶，才能称为“驰骋”。驰骋的宽度为50步，约合69米。玛多中央按一定尺寸铺设木轨，保证马车在“同轨”上平稳移动，专供皇帝使用。道路两侧的道路被压实、压缩，以供他人通行。按照现代公路的分类，这个宽度足以满足国家公路标准。经过几代人的修筑，清莱古道逐渐发展成为一条具有商务出行、兵器运输、邮政运输等多种功能的道路。原魏县知县郑板桥首先以这条官道提供的交通条件作为描述魏县繁荣的依据。“两排官树一堤，东起腾莱至揭西；论五京，“又兼百货，自然潍县为轻骑之家。”

这条邮路西起济南府，经金陵邮局，进入潍坊，经过成沙邮局和夷道区，即青州、丹后长乐、潍县杂货店，再东移经高亭坞寒亭街。渡渭河渡口直到清末，渭河上还没有桥梁，马匹过河只能依靠渡船。然后，他们通过樟宜中铺站和河岬站向东行驶。离开潍坊，经灰埠站、莱州站到达邓州县。灯杆是Bongrae。当年秦始皇去蓬莱求仙时，济南以西的路线几乎是一样的。此外，1922年中华民国政府劳援修建的“盐威高速公路”（现国道206线的前身）的走向也基本沿东段走向。这是潍坊清莱古道一景。

文人用它来描写路过寒亭的风景、抒发情感。

这条官道非常重要，而位于寒亭的古亭或称寒亭府，就成为了东来西往的诗人的重要参照。诗人吟唱了许多关于这个古国名胜的歌曲

明弘治十三年至十八年（1500-1505年），时任山东巡抚、京师御史徐温路过火车站，在路驿停留赋诗一首。《寒亭》:“原野树是娉婷”，小雨秋风到了。船夫已年年消失，孤亭绿草环绕。”当时的汉亭车站很安静，是一片尚未繁荣的原始景象。当时的山东行政长官到达古汉代故地时，自然感叹，回忆起历史典故。比如汉朝和汉朝的陆地航行。

清朝康熙年间，丽都晋人赵志信能诗文，深秋游寒亭时，写下这首诗。下着雨，马镫前没有人听。今夜加衣，留宿寒亭作客。”“深秋，叶落雨落，诗人对寒亭的‘冷’字格外敏感。博览诗书、博览群书的金榜锦熙怎么会不知道《左震》的周码呢？这里用了“汉庭”这个词，是为了让它更具有原创性。这首诗长期被来访的作家借用，刻在老客栈的墙壁上。魏县人郭鲁在《竹枝诗》中善意地嘲讽了赵氏的诗。“诗人是客，自然衣着单薄，却误以为寒阁异常寒冷。”这不仅意味着不同代文人之间的诗文交流，而且实际上是纠正错误。

清雍正年间，山东宁海县（今烟台市莱山区）人李永绍升任一级工部尚书，将赴京。回乡任职或探亲，必须经过登莱官道寒亭站。《到汉亭》诗中写道“汉亭是从北京到外省的一条单独的道路，经过这里往东走的路很容易，我已经习惯了。”千里迢迢走进乡村不是梦。”有一首诗，名叫《暴风雪》:“路已近寒亭乡，路却越来越短。