车险费改地区，车险换地区

除了油费之外，车险也是车主一大刚性成本。

今年9月，陕西、广西、青海开始试点商业车险实行自主定价。这意味着保险公司可以根据公司的经营状况自行定价。目前，车险保费下降是最重要的指标，试点效果似乎开始显现。

车主在以上三个地点可以节省多少？经历过的人最能说话。

近日，每日经济新闻主编走访了陕西省西安市——试点地区的车主，追踪了三次费率变动后的车险投保体验，为车险的投保提供参考数据。预期保费减少。为全国车主

另外，小编独家从当地一家非寿险公司获得的保费数据中，以新车险“汽车非寿险+三者险50万”为例，最初的10万减少了30余名，每年节省保费约1400元。

西安PK非试点区

车主们开始对回扣感到“冷漠”。

一年的续保期又临近了，车主这次最直观的感受就是“保费便宜多了”。我是一位来自西安的车主。他开的车是一辆比亚迪，车龄3年多。先生上月初在一家财产保险公司办理了续保。

“去年我投保的第三方保险保费是2400多元，这次我加了车损险，但还有一个第三方保险我找不到，总保费是只要2000元。”先生告诉《每日经济新闻》主编，“如果单看第三方保险费，今年只有500到600，确实很低。”

先生之所以能有愉快的保险经历，还得益于他所在的西安是三个费率改革试点地区之一。全国其他非试点地区仍处于收费改革第二阶段。

2017年7月第二次佣金改革在全国各地逐步实施后，独立承保系数和独立渠道系数的进一步放开，为车险保费降低开辟了空间。以《每日经济新闻》主编此前调查的一家大型非寿险公司的车险保费估算为例，在第二次费用调整后，保险公司给了很多车主“底价”，即市场最低价。给出了理论独立因子系数和独立信道系数的最低值。

据某大型非寿险公司测算，6年期大众Polo的保费在第二次保费变动前后下降了约7%，而测算车辆所在地为北京。即使一年内没有风险，业主仍需缴纳费用，并享受无偿优惠系数085，最终费率折扣为05419。当然，如果车主连续三年保持不赔记录，不赔系数可以降低到06，也就是说费率折扣可以达到03825。

然而，二次收费带来的降价认知在更多车主中尚未明显。上海车主王先生告诉每日经济新闻主编，今年3月份续保后，他的车就发生了事故，与之前相比，他并没有感觉保险费有变化。到2017年。许多。

王先生诚实地说，如果再发生一次事故，保险费就要上涨数百元。通常，保险公司销售人员还会向您提供加油卡等，因此您通常可以报告任何划痕。他说，“比如今年3月份投保时给了700元的一张卡，返利对实际保费支出影响很大。”油卡、购物卡、免费维修、洗车等都是消费者熟悉的返利制度。

所谓返利，是通过争夺车主客户、销售渠道和经销商，将一部分加工费返还给车主。从短期来看，取消费用退款相当于对客户变相涨价。正因为如此，今年8月强调“银行统一申报”和手续费自***，市场上出现“商业车险价格从8月起上涨”的传闻。

有趣的是，非试点地区的车主依然对返利感兴趣，上述西安地区的车主告诉每日经济新闻主编，“我以前也觉得能拿到返利就好了”，但现在保险费低了。“我们降这么多了，已经不重要了。”

试点地区估算

新车保险保费满10万元立减1400元

据银保监局陕西省监管局***息显示，“截至10月25日，陕西省经营车险的29家非寿险公司全部上线上线商业车险新产品。”“消费者整体利益”保障显着改善，风险率和发病率比改革前更加一致。

来自财产保险公司当地业务的数据也支持了试点的有效性。《每日经济新闻》编辑从当地一家车险公司获悉，2018年10月推出新的商业车险保费计划后，在西安市场试运行两个月后，保额增长了15%。从一系列收购数据来看，试点前后各款新车平均价格降幅在30%左右。

以长安CS55为例，“第三者车损险+50万元”相当于总保额为60万元，委托变更前的保费为4500元，委托变更后的保费为3100元，保费减少3,111。也就是说，如果西安的车主投保了价值10万元以上的新车保险，三项试点费率变更后，将比试点前减少1400元。

另外，若投保车型为上汽大众斯柯达Kodiaq且价格在20万元以上，以上保险组合相当于总保障金额为70万元，佣金变更前的保费为6000元，佣金变更后的保费为6000元。佣金变动是6000元。是6000元。4500元，保费减少25元。若投保车型为丰田酷路泽FJCRUISER且价值超过人民币50万元，以上保险组合相当于总保险金额为人民币100万元。费用变更前的保险费为14200元。费用变更后，保费分别减少9900元和3028元。

由于试点地区完全放开自主定价，车险保费大幅下降不可避免地摊薄了非寿险公司的经营利润，这意味着渠道成本的降低也不可避免。根据银保监会批准非寿险公司新商业车条款规定，商业车险保费=基准纯险保费/不赔优惠系数交通违规系数自主承保系数自主信道系数。其中，附加附加费率预定为35。

业内人士表示，车险保费竞争由来已久，解决这一题的根本在于保险公司充分实现差异化的市场定位和定价。

财产保险公司相关人士在与《每日经济新闻》主编的电话中如此表示。

“2018年以来，整个行业的成本比率逐渐上升，目前行业综合成本比率已接近100。在这种情况下，不利因素不断增多，比如增值税改革后加工费超过15%成本、行业收费水平与“交织在一起，整个行业的健康可持续发展变得更加重要，利用市场化手段保证合理有效的支出也是对行业的贡献。”

车主王先生坦言

“如果真能把保费降低30%，那才是改革给车主带来的真正好处。归根结底，车主能否退费存在太多不确定性，羊毛还是从车主身上。”拥有者。”。”

编辑|太英豪

一、车险的投保地区有影响吗？

您在哪里获得汽车保险会产生影响。汽车保险费、承保范围、计费服务等可能因地点而异。选择在哪里申请保险将使您更好地获得当地的汽车保险服务，也会影响您的汽车保险报价。总体来说，本地车险保费相对优惠，覆盖范围更广，赔偿服务也更便捷。因此，在选择车险承保区域时，必须综合考虑车辆使用情况、驾驶习惯、当地车险产品等多种因素，选择最适合自己的保险承保区域。

二、汽车保险跨区投保可以吗？

无论您身在何处，都可以购买汽车保险。如果车主在异地投保了汽车保险，当车主在实际使用地点发生事故时，可以使用远程理赔通道，只需选择附近的保险公司总承保网点即可。您可以评估损失、提交索赔文件并支付保险费。救援费用和其他服务的补偿和预付款。如果您在其他地方购买汽车保险，您在理赔时会遇到很多困难。其他地区的事故理赔必须由原来投保车险的保险公司办理，而保险公司目前已经发展出了全国联保的业务模式，但即使有了全国联保，业务联系也不一定能很好地建立起来。这使得车主在车辆出现危险后很难理赔。根据车船税政策，车船税由保险公司征收，车主在投保汽车保险时必须随车辆一起缴纳车船税。但根据车船税征收原则，车主在外地投保车辆保险的，外地保险公司不能代征车船税。车主必须亲自返回当地缴纳车船税，这很可能会产生不必要的滞纳金。而且，车主还得辛苦往返两地。此外，国家严格禁止保险公司分支机构在各省、自治区、直辖市开展保险业务，车主必须慎重考虑购买境外车险的影响。

可以做

保险公司提供全国范围内的共同保险，全国任何城市的保险都是一样的。案是肯定的。

主要修改一些政策信息。关键是过户后要修改投保人、被保险人、驾驶证持有人、车辆号码等。所需物品主要包括保险合同原件及标识、车辆过户交易明细表、财产登记证或驾驶证、交易双方等，委托他人交易时需提供授权委托书及委托人也一并发出。交易双方须携带上述资料到原保险公司分支机构办理。

本文详细解了车险费改地区的这类题和一些车险换地区相关的内容，希望对大家有所帮助!