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春宁城际铁路联合试运营和测试。图片来源李爱党

中新网合肥2月6日电刘红河徐兰东赵鹏杰近日，由10家中国铁路局共同建设的滁州至南京城际铁路滁州段正式启动动车组调试信号系统。滁州段开通又近了一步。

滁宁城际铁路滁州段医药技术仓库信号设备。图片来源李爱党

滁宁城际铁路是我国第一条省际城际铁路，也是推进安徽省滁州市至江苏省南京市交通基础设施互联互通的重点项目。作为皖江城际轨道交通网的一部分，是春宁至宁夏城际公交出行的骨干网。

楚宁城际铁路滁州段鸭绿江工程信号机房。图片来源李爱党

楚宁城际铁路是一期工程，西起京沪高铁滁州站，连接江苏省正在建设的新南京北站。二期工程滁州段、南京段全长544公里，平均车站间距362公里，其中地铁车站3座，高架车站13座。全线设有仓库1座、主变电站2座、控制中心1座。

航拍滁宁城际铁路滁州段联调联试。图片来源李爱党

中铁十局在春宁城际铁路滁州段8个车站、相官车辆段及控制中心等8个路段开展专业信号安装施工、综合监控、BAS、FAS专业设备采购安装工作。

开工以来，中铁十局春宁城际项目部已完成信号专业领域光缆、地线铺设794公里，室外安装各类箱体651个、信号164个、开关设备83套。各站共安装各类应器413台，计轴设备221套，室内信号设备及机柜共317个。安装综合监控系统机柜34套、服务器14套、工作台8套，完成52台FAS系统主机、BAS系统工作站等设备安装。

楚宁城际铁路建成通车后，将有效促进楚宁城镇化发展，加快楚宁长三角一体化发展，进一步加强安徽与长三角地区的联系。在

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