国内大飞机C919机票现已发售，上海至北京票价919元。

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国产大飞机C919再次开启历史性时刻，根据东航公布的航班信息，其首飞商业航班将于5月28日开始，首飞将执行上海至北京的飞行任务。价仅919元。这个收费也有特殊的意义。

此后，C919将正式进入商业市场运营，参与国内和全航空市场竞争，与波音、空客等公司竞争。那么C919有哪些竞争优势呢？目前发展到什么阶段？

全航空市场由美国波音和法国空客主导，而这两家飞机制造商背后都是欧美顶级产业链，其他国家和地区很难参与竞争。但经过十多年的努力，中国终于取得了重大突破。

C919是中国商飞自主研发的大型飞机，从立项到首飞、颁发民航局适航证、交付客户、准备商业运营，共历时16年。

去年12月9日，中国商飞向首个客户东航交付全首架C919飞机，标志着中国航空工业在民用航空领域取得突破，展现了中国飞机设计的先进水平。在制造和系统集成方面达到先进水平。

此外，强调中国航空工业国产化水平正在逐步提高，这对于中国航空工业的发展和竞争力的提高具有重要意义。但最先接收该机的东航却无法快速开始运营，仍需完成100小时的验证试飞。

今年春季是东航密集验证试飞时期，以上海为基地，航线覆盖北京、青岛、三亚、乌鲁木齐等国内城市和地区，几乎覆盖全国。随着时间的推移，公众对东航C919大型客机首飞的期待越来越高，重要时刻终于到来。

据东航渠道，业界首个C919航班计划公布，即上海至北京的航班计划定于5月28日实施，时间为10:45~13:10，飞行时间为2小时25分钟。下午另有航班从北京飞往上海，时间为14:25~16:45，飞行时间为2小时20分钟。

5月28日，C919计划完成两次商业飞行。值得一提的是，东航不公开售，可能会邀请记者观看首航起飞。5月29日的航班也已经公布，机已向公众开放，大家不用担心。

5月29日，C919执行08:10-11:20上海飞往成都的飞行计划。价为919元，这个价对应的是C919机型，具有特殊意义。

C919的机现已开始发售，但能否买到又是另外一回事，但相信很多中国人都愿意见证这一历史性时刻。

经过16年的努力，中国一一解决了技术难题，终于在西方航空市场的垄断下拥有了自己的大型飞机C919，C919首飞的生动场景令人期待。复制。从此，C919将正式进入商业市场，与航空巨头波音、空客展开竞争。

C919的研制不仅满足了中国人民的交通需求，也让我国航空及飞机制造业迈入世界第一水平，在全市场占据一席之地。那么C919在与波音、空客同型号竞争时有哪些优势呢？

首先，C919在技术方面优势明显，采用先进材料、数字化设计制造等先进设计制造技术。同时，C919的航电系统采用国内领先技术，可靠性和安全性更高。

其次，C919具有市场潜力的优势，而中国有巨大的市场需求，所以C919的研发和制造正是为了满足这一需求。随着中国经济的快速发展和旅游的增加，C919在市场潜力方面具有巨大优势。

另外，C919的制造成本之所以比较低，是因为中国的劳动力成本比较低，而且中国对航空工业的投资比较大，使得C919在价格方面具有明显的优势。因此，即使C919与波音、空客巨头正面竞争，也不会落后。

那么C919目前处于什么发展阶段呢？除了东航即将进入商业运营之外，最重要的是其对中国商飞的依赖。作为C919制造商，中国商飞正在扩大产能，目前已获得超过1,200架C919订单，受到全航空公司客户的广泛关注。

不过，就产能而言，与每年交付数百架飞机的波音或空客相比，仍有很大的提升空间。如果中国商飞大幅提升产能，实现交付量的重大突破，打破波音、空客的垄断，很快在全航空市场占据一席之地，只是时间题。

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从北京飞往上海需要多长时间？从北京飞往上海的飞行时间通常需要2小时10分钟至2小时20分钟。北京至上海航线受飞机速度，不影响空中飞行时间。最重要的是缩短机场等候时间、登机和离境手续，携带所有证件，至少提前一个小时到达机场。

从北京飞往上海需要多长时间？从北京飞往上海的航班通常需要2小时。北京至上海的飞行时间为2小时10分钟至2小时20分钟。北京至上海航线受飞机速度，不影响空中飞行时间。主要目标是缩短机场的等待时间、办理登机手续和离境手续的时间。

请携带所有证件并至少提前1小时抵达机场。