宜宾征地最新消息，宜宾零距离网最新消息

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好消息！

关注了三年的九都大道终于要开工了。

长江以北的九都大道是宜宾市另一条100米宽的城市高速公路，目前正在进行征地拆迁。

10月18日，召开库都大道项目征地拆迁工作动员会，完成布局工作。

本次征地主要涉及肖巴纳区的巴利、方水、石里三个村。

按照三年前的规划，九都大道北起象鼻立交，南至振兴大道立交。

该道路长约7公里，宽约100米，占地约1,836英亩。

2017年又公布了九都街规划，九都街分为两条线路AB线，从闽江新区出发，止于范北立交，贯穿闽江新区南北片区；九都街A街.

公路全长186095米，设计速度60公里/小时，双向8车道。沿途会经过昌帕尚村、乃留铁路、高石关村。是闽江新区最重要的交通设施，也是城市发展的主轴。

九都街B线起于方北立交，止于台道S206。

九斗大道B线是城市主干道，设计时速40公里，双向六车道。

这些是去年的计划，今年还没有发布更多信息。

闽江新区城市中央公园

九都大道连接闽江新区南北，改造后闽江新区将成为一区，江北经济发展壮大可期。

同时，从规划角度看，九斗街周边区域主要为行政用地、居住用地、绿地。

也就是说，首都大道九号将连接闽江新区与城市商业、文化休闲、办公服务等领域。

因此，九都大道对于闽江新区来说具有重要意义。

三年前就听说谷祖大道要整修，但一直没有进展，目前正在开征地动员会，看来确实要整修了。

改造后，宜宾市将拥有另一条宽约100米、两侧六至八车道的嚣张城市高速公路。

江北还有一条主干道

贝尼巴路立交桥

江北市红八路目前为四车道道路，且沿路有江北兴城、怡香园等多个住宅区，导致交通拥堵程度极高。

2017年12月28日，宜宾市公共资源交易信息网公布了红坝路拓宽建设工程第二次勘察设计及招标公告。

红坝路需要拓宽、改善，由双向四车道公路改为双向六车道公路。

红八路目前还没有动静，但希望早日修好~

九都大道和红八路在闽江新区的交通中发挥着重要作用，如果将其修复，闽江新区的交通状况将急剧恶化。

2023年四川省宜宾市道路建设占地补偿如何支付？征用耕地的土地补偿费和安置补助费，按照南富通市《关于宜宾市南溪区人民政府征用农用地综合地价标准的通知》规定的标准和比例计算。【令和二号】第6号征收建设用地和未利用地按照农用地征用标准计算。土地补偿费全额支付给农村集体经济组织管理使用，安置补助费全额用于安置被征地、搬迁到非农地区的人员。

本次征地产生的苗木及土地附属物补偿费，按照《宜宾市人民政府关于公布宜宾市征地苗木及土地附属物补偿标准的通知》规定的标准计算。《中发发〔2020〕15号》

根据宜宾市政府有关规定，宜宾市决定新的征地补偿标准。根据新标准，征地补偿标准主要包括土地补偿、安置补偿、失地农民社会保障补偿等一系列方面。其中，根据土地区位、土地用途、土壤肥力等评价标准，分级制定土地补偿标准。此外，新标准还将细化和规范失地农民的搬迁补偿、社会保障补偿等方面。

通过新标准的公布和实施，宜宾市征地补偿题将得到缓解，补偿标准将更加科学合理，当地居民的利益将得到更好的保护。

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