奥德赛行驶中有异响—真相揭秘，记者追踪

现在很多家庭都使用MPV作为家庭用车。这是因为现在人们不仅重视移动的速度和便利性，而且更加注重车辆的实用性和舒适性。今天介绍的奥德赛是一款高性价比的MPV车型。事实上，奥德赛有很多优点，但也有一些批评。今天我们就从各个方面来看看这款车型的具体表现吧！

奥德赛目前有两个版本2021款和2019款。其中，2021款新款车型共有5种配置，价格区间为2298万至3238万台。2019款车型共有两种配置，售价分别为3498万元和3768万元。让我们重点关注2021款车型的整体优势。首先，从外观来看，奥德赛并不是一款典型的小型货车。造型圆润，线条更加流畅，具有年轻动感的时尚气质。

当然，作为一款MPV车型，人们最关注的还是内饰，而不是外观。奥德赛车身尺寸长宽高分别为4847/1820/1702，轴距为2900毫米。从车身尺寸来看，奥德赛是一款典型的中型MPV。来到奥德赛，你会发现整体内饰设计比较低调、简洁。中控台布局简洁，功能齐全。做工变得更加精密，用料也变得更加考究，所以里面没有粗糙的感觉。

不过，有一点值得吐槽的是奥德赛的内饰，在科技方面欠缺很多。比如仪表盘设计依然是老式的指针式，8英寸中控屏的设计风格有些跟不上时代的需求。车窗控制面板也感觉有点廉价。这些设计确实不够智能或不够先进，最低版本的车也没有配备中控液晶屏。其他版本车型不具备丰富的多媒体配置，仅具备蓝牙车载电话和语音识别控制电话功能。

当然，奥德赛之所以能作为一款中型MPV展现出不错的销量表现，说明它还是有自己的优势的。这体现在空间的合理利用上。该车型轴距足够长，因此座椅排相当宽松，乘客在登机时可以自由活动。尤其是第三排座椅绝对不仅仅是装饰。三个大人坐的时候，也不会觉得拥挤。另外，第三排座椅可以按比例折叠，有利于扩大后备箱空间。

此外，还有很多人性化的设计，传达着贴心和温暖。比如后车门开口非常大，再加上后排座椅地板相对较低，可以方便后排乘客进出。车内设有多种储物空间，可存放日常驾驶时使用的小物品。所以从整体宇宙来看，奥德赛的表现还是非常不错的。221奥德赛搭载20马力自然吸气发动机，最大功率146马力，最大峰值扭矩175牛米。与这套动力系统相匹配的是E-CVT无级变速器。

但是，缺点又出现了，而这个缺点来自于奥德赛的底盘性能。奥德赛采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。市场反馈信息让我们深入了解奥德赛底盘性能不稳定的情况。尽管有这些缺点，总体来说奥德赛的舒适度仍然不成题。这是因为座椅设计比较合理，隔音效果非常好。所以总体来说，奥德赛还是一款非常适合家用的MPV车型。

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