地铁高铁火车动车速度比较—真相揭秘+记者发文
人们经常选择节假日出行,而日常的交通工具就是飞机、火车、高铁,因此高铁无疑成为了长途旅行最方便、快捷的交通工具。
众所周知,中国的高铁是世界上最好的。高铁不仅在环境和服务上优于火车,而且速度也比火车快近三倍。那么,为什么高铁列车比普通列车更快呢?以下是一些原因的总结
1、外观因素
高铁采用子弹型车头流线型车体,从物理角度看,可以有效减少高速行驶时的空气阻力,大大提高高铁的运行速度。火车的形状是典型的方形,无助于提高速度,因为它不能减少运行时的空气阻力。
2.激励因素
一列高铁列车由十几节车厢连接而成,每节车厢都有自己的动力,而且由于动力不是唯一的,所以每节车厢就像一个机车,有足够的动力来提高列车的速度。传统火车的动力来自于牵引十几节车厢的机车,而机车本身很重,需要很大的摩擦力才能开始拉动,因此传统火车消耗的燃油和电力较多。由于许多车厢都是用单一动力源运输,浪费了大量的能源,而且列车的速度也无法提高。
3.轨道因素
普通列车的轨道由钢轨一一连接,每隔几十米就有一个接口,当车轮碾过接口时,车辆不可避免地会产生振动。铁轨周围放置了许多石头,以增加火车的稳定性,但它们也增加了火车与铁轨之间的摩擦力,影响了火车的运行速度。高铁轨道采用无缝焊接技术,防止接缝,轨道下方不放石块,由单一轨道板制成,称为无砟轨道。无砟轨道在铺设和计算轨道曲率时要求非常高的精度,在韩国,无砟轨道铺设的精度要求为轨道高度和轨道偏差2mm,水平轨道偏差1mm,轨距偏差1mm。正负1mm。这项高精度技术保证了列车运行更加平稳可靠。如果路上没有障碍物,汽车自然会行驶得更快。
此外,高铁列车的弯道比普通列车的弯道大得多,使得高铁列车在高速行驶时能够安全转弯。
综上所述,高铁之所以快,离不开尖端技术。这其中包括外形、动力、轨道等有利因素,当这些技术特征结合在一起时,高铁就能以每小时300公里的惊人速度运行。不过,与火车相比,动车组也有一些缺点。高铁没有床位设计,老人或者小孩坐久了可能会有些不舒服,而且价格也比高铁便宜。
本文经过铁路工程师、王晓勇教授的科学审阅。
一、动车和高铁哪个速度更快?
高铁比火车更快。
动车组的速度约为每小时200至250公里,高铁的速度约为每小时300至350公里。高铁的正式名称是HighSpeedRail,简称HighSpeedRail,所有高铁都是以G开头。从名称上就可以看出,高铁属于铁路的一种。动车组的正式名称是PowerVehicle,动车组通常以D开头,是一种简称为EMU的车辆类型。
二、动车和高铁的速度分别是多少?
高铁和高铁是完全不同的概念。
高铁是指西成高铁、武广高铁、京沪高铁等线路。
EMU代表火车。也就是说,我们经常乘坐的火车,前面有G、D的就是动车组列车。
但是,带有“D”前缀的列车通常被称为高速列车,带有“G”前缀的列车通常被称为高速列车,两者有什么区别呢?
最大的区别就是速度!
前缀G的火车的速度比前缀D的火车快。G字头的速度为300-350公里/小时,D字头的速度为200-250公里/小时~。
行驶时,G字头的列车在列车图中的级别最高,超车时,D字头的列车必须给G字头的列车让路。
我不推荐高铁的原因只有一个!
因为高铁更贵!
但如果G、D均以200公里/小时的速度沿线行驶,则二等舱价相同。
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三、高速公路和火车哪个更快?高铁除外。谢谢回?
除了高速列车外,还有以Z、T、L和纯数字开头的列车。直达和快车速度一般在100KM/h左右。我乘坐过以Z开头的火车,它们的速度可以达到180公里/小时。如果高速公路不违法的话,高速公路上的速度约为100公里/小时。高速公路上的正常速度为每小时60至120公里。具体速度根据高速公路的等级和要求而有所不同。
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