深圳至东京航班，看不见的日本旅游-资讯中心-韩韩H5开发

本文主要是解一些关于看不见的日本旅游和深圳至东京航班的题，希望可以帮助到各位网友。

绘画

经济观察网编辑施振芳上次国庆假期是付瑶第二次去日本，这次她确实感受到了变化。

“京都的一些主要景点仍然挤满了人，可以看到大家还是很热情，很多餐馆门前仍然排着长队。”但福耀仍然感觉说中文的游客很少。“2019年，当我走进东京的一家餐厅时，周围很多桌子都是来自中国大陆的游客。即使在景点，也经常能听到有人说中文。”“我听说过。现在有亚洲面孔的游客，很多人说韩语，中国大陆游客的感觉与中国和台湾游客相似。”

在福耀之前感受到变化的是东京的哈多巴士。在日本东京运营日常旅游的哈多巴士决定于9月28日国庆假期恢复暂停三年的中文导游服务。哈多巴士原本在10月底之前组织了富士山和河口湖之间的15个一日游团，但截至9月29日，预订数量约为30个，其中包括假期第一天的旅行团。原本有11人，但只有5人。由于我们无法聚集旅行所需的最低人数10人，因此旅行团被取消。到2019年，这个数字可能会达到30个或更多。“我们需要重新评估中文旅游的需求，以决定是否继续经营中文导游服务，”HadoBus公共关系总监MomonaIto表示。

此前，日本一度是疫情缓解后中国市场最受关注的出境游目的地，但8月24日一切出现逆转。随着日本核电站排放污染水的持续，一度最受关注的日本游已不再是中国大陆旅游团的首选。

携程、春游、去哪儿等在线旅游仍在销售日本旅游套，但各大已将日本从其亚洲首页的推荐旅游目的地中删除。多家旅行社在接受媒体采访时表示，由于国庆节，赴日行程被取消。

但由于团体游低迷导致机价格下降，加上“最后有机会去日本旅游”的心态，不少内地游客在国庆假期仍选择散客赴日。

团体旅游指导

相比往年各大纷纷发布数据，小编联系了国内外多家旅行社和国内大型旅游，截至发稿时，仅提供了东涌旅游10月7日发布的数据。我去日本旅行了。数据显示，中秋节及国庆节期间最受欢迎的出境游目的地为中国、中国香港、泰国、韩国、日本、新加坡、马来西亚、阿联酋、印度尼西亚和埃及，其中日本排名第五。

中国旅游研究院发布的《2023年上半年出境旅游大数据报告》显示，上半年吸引国内游客的热门旅游目的地中，日本以1205例位居第二。

日本当地一家旅行社负责人向经济观察报解释称，“在如此敏感的时刻，公司不敢容忍任何可能的风险。”

北京一家小型旅行社东亚航线负责人王敏表示，赴日旅游原本处于疫情后的恢复阶段，“总体旅行成本普遍增加了40至50美元”。尤其是人民币机价格较三年前有所下降。“由于航线减少，部分地区的往返费用可能达到7000元左右，比疫情前要高很多。”此外，泰国还积极尝试通过免签政策吸引中国游客。这影响了部分游客赴日旅游的意愿。

日本将核电站污染水排放入海也正在影响日本旅游业的复苏。王民明显感觉到，游客对赴日跟团游已经转向观望态度，并表示在咨询过程中会特别关注“健康”和“安全”题。大多数旅行社的旅游项目都要求您提前一个月左右与航空公司确认机，然后联系目的地的地面接机代理。由于游客的观望态度，旅行社内部的预期降低，9月初决定更改航线至韩国或东南亚。

由于地理位置接近，中国大陆游客曾是日本重要的游客来源地。日本国家旅游局数据显示，2019年访日外国游客人数为31.8821万人次，其中中国大陆游客301人次。此外，2019年中国大陆游客消费额达177万亿日元，位居第一，占外国人访日总消费额的368%。人均消费突破15000元，位居第二。

飞猪数据7月发布的数据显示，日本等目的地签证申请量超过2019年同期。8月10日，日本被文化和旅游部公布的第三次恢复团体旅游的国家和地区名单中。一周后，携程赴日跟团游搜索量超越泰国、新加坡跃居第一，国庆节出发的日本跟团游预订量月环比增长超过五倍。然而，根据日本最新统计，截至2023年8月，中国大陆游客访日比例仅为169人。

奇方准民航仪表板数据显示，9月27日至10月7日，中日之间航班稳步增长，日均航班数量达到450架次左右，而疫情爆发前约为40架次。

自助游盛行

受团体旅游影响，中国大陆直飞日本的机价格有所下降。9月后，中国大陆部分城市和地区飞往日本的机价格将降至3000元以下。

江凯说，“我想捞一把羊毛”，看到9月份以来深圳到日本的机价格已经降到2000元左右，江凯想，“我也许能抓住这个机会”。污染变得严重了。”，去日本旅行吧。”

不过，热爱分享日常生活的张凯并没有继续在朋友圈和社交上分享自己在日本的旅行，“以免引起不必要的麻烦”。

很多人都有和姜凯类似的感受。小红书上，博主若若的一条帖子“你敢发朋友圈系列东京吗”，在评论区引发了新的群殴。

福耀从去年8月起就开始计划国庆假期和男友去日本自助游。包括机、酒店、签证等，她估计出发前每人平均花费在1万多元。“如果取消，光是机就损失4000多元。”这是一笔巨款。经过深思熟虑，福耀没有取消日本之行。

一位在日本的留学生告诉经济观察报，她兼职做一对一或家庭接送服务，她的客户来自社交、旅游和旅行社。即使是“国庆”期间，她的生意仍然很忙。“她所有的业余时间都用来做好充分准备，欢迎个人独立前往日本旅行。”

日本NHK此前公布的数据显示，10月6日至9日，全日空从日本飞往中国大陆的航班预订量达到90架次，届时游客有望在国庆假期后返回中国大陆。

当地时间10月5日10时30分左右，东京电力福岛第一核电站开始第二次向海中排放核污染水。根据东京电力公司此前公布的计划，计划排入二次海的核电站污水总量约为7800吨，排放周期预计为17天。

日本目前公布的数据显示，核电站污水排海事件尚未影响日本旅游业的整体复苏。日本观光厅9月29日公布的旅行住宿统计调查显示，截至2023年8月，日本入住酒店、旅馆的客人人数达6227万人次，较去年同月大幅增加329人次。年。这一数字接近2019年8月疫情爆发前的记录，位居历史第二位。

此外，据日本数据显示，由于日本旅游需求快速复苏，滞留日本的外国人数量达到1034万人，比去年增加143倍，同比增长90%。2019年有1个月的时间超过了大流行前的水平。