车跑起来后面嗡嗡响—资讯网，揭秘爆料

这里有你不知道的汽车维修保养知识以及幻想背后的真实故事。如果你想成为一名真正的汽车专家，这是补充你的知识的最好方法之一。关于汽车的一切已知的、未知的、好奇的、无知的都可以在这里得到解，对你我来说，这可能是一个新的开始！

如果把汽车比作人，维修技师就应该是医生。一个是一堆冰冷的钢铁，一个却是有血有肉的高级动物。然而，故障和疾病都面临着同样的套路，总是与王文文密不可分。

缺陷描述

即使是用挡泥板布覆盖，扎实的车身线条一眼就能看出是宝马。不仅是一个正在看车身的机械师，还有一个穿着西装的宝马车主。在黑暗中发光的皮鞋似乎与油腻的车间无关，但之所以能跳进同一个场景，是因为这辆宝马表现出了很奇怪的故障，即怠速和猛加速时的故障，因为我经历过。发动机发出了如同汽笛般的呼啸声。

诊断过程

其实异常噪音在一开始并不是那么容易判断的，但是在科技飞速发展的今天，应用新技术其实可以达到事半功倍的效果。在手术方面，维护技术人员与外科医生非常接近。使用听诊器可以帮助您快速找到异常噪音的原因。仅仅10分钟，我们就找到了啸叫的原因释放曲轴箱压力的PCV阀。

由于这些听诊器设备已经广泛使用，因此许多型号最终都会出现不同的异常声音缺陷。优点是可以放大异常噪音的来源并阻挡其他声音。您还可以调整声音采集的频率以获得更准确的诊断。技术是主要生产力，这句话我很理解。

开始修复

目前，我正在拆卸这辆宝马的气门室盖，由于PCV气门室和气门室盖是一体的，所以我最终更换了整个气门室盖，以解决恼人的噪音。

既然是宝马，那就离不开VANOS电机，没想到人类也可以这么调皮地玩转杠杆。添加六个点火线圈，你几乎可以把它变成一个盘子。当你看到这里时，我相信你就会明白任务有多么艰巨。

新的气门盖优雅地覆盖了角落，并允许在大众发动机上单独更换PCV气门。无论是维护成本还是劳动强度都比宝马低很多，但宝马可能觉得它的PCV阀门永远不会破裂。

气门室盖罩由工程塑料制成，因此非常坚固且重量轻，但非常容易变形，是经常发生漏油的地方之一。原厂配件做工精良，单价价值1000元。

拆下气门室盖，观察发动机气门室内部，总结起来就是四个字晶莹剔透。发动机状况非常好，几乎没有严重的油泥，表明车主对车辆进行了适当的保养和维护。

事实上，我上面并没有提到，安装这个阀盖是一项需要很大耐心的工作，看似简单，但其实再简单不过了。花了30分钟才将气门室盖完全安装到发动机上。因为和你想象的完全不一样，就像第一次玩鲁班摇滚一样，真的要不骄不躁。

安装涉及拧紧螺丝，但仍然有严格的组装过程。阀盖上的23个螺栓均具有固定的拧紧顺序，并且严格的拧紧扭矩要求为8606Nm。

好吧，新旧关卡并没有很好地融合在一起，但这个缺陷现在已经完全解决了。

暴露的缺陷

说到这里，我就进入正题了，接下来我就来详细讲解一下哨子是如何产生的。

、绿色和紫色部件组成了最神奇的部件发动机的PCV阀门。PCV阀收集发动机内部的油蒸气，一部分在内部再循环成为油流回发动机，其余部分流入进气歧管参与燃烧。紫色边界气道。油蒸气单纯参与进气燃烧是不够的，最终需要数千转才能运转发动机，而且内部压力仍然很高。因此，出现了一个圆盘来释放阀腔内的压力，并将多余的蒸汽排放到大气中，而正是这个圆盘导致了异响。

我把这个盘彻底拆解了，因为我只是觉得它没什么用，想向世界展示哨子的真正起源。原本应该是完整的隔膜，现在完全分成了两部分，这个结果是高温和自然老化造成的。

恶劣的环境会对零件造成很大的损害，而且整个PCV阀已经布满了积碳，如果不更换，啸叫和异响，原来的存在就没有太大的意义了。

异响主要发生在怠速和急加速时，因为此时发动机进气中的真空度最大。完整的PCV阀具有很强的密封性，隔膜外的空气无法进入发动机。但现在隔膜破裂了，强大的吸力迫使空气进入发动机，导致发动机在通过隔膜时产生振动，这就是我们听到的呼啸声。

思想决定行动，确实，这就是维修技术人员脑海中的画面。

1如果PCV阀膜片破裂，不仅会引起简单的异响，还会造成很多故障！

1发动机抖动

PCV阀膜片破损会使大量空气进入发动机，导致混合气稀薄。当您启动汽车时，您会感觉到明显的振动，随着时间的推移，发动机会报告错误代码。

2石油价格

为了使发动机正常工作，空气与汽油的比例必须保持稳定。现在我们有更多的进气口，我们需要泵入更多的燃油。随着潮水上涨，油耗也随之增加。

2维修信息

1如何修复这个错误？

目前还没有更具成本效益的解决方案，唯一的选择就是更换。由于橡胶材料的不可逆性，它只有一次使用寿命。对于宝马车型，气门室盖也只有一次使用寿命。

如何防止2PCV阀门损坏？

PCV阀的损坏与工作环境有直接关系，良好的机油必然会降低发动机内部的油蒸气压力，从而延长PCV阀的寿命。

第三最后写

事实上，这种缺陷在德系车型中更为常见，毕竟德系车型发动机工作温度越高，曲轴箱蒸汽压力就明显越高。但您不必太担心。这种情况主要出现在高里程车型上。我前面的宝马已经行驶了将近16万公里。随着里程的增加，可能会出现一些缺陷。

1、如果轮胎附近出现异响，且已拆下车轮和轴承，则可能是刹车片与制动盘摩擦而产生异响。

一般来说，刹车片产生的异响大多是刹车片与刹车盘之间的硬质部分摩擦引起的，如果噪音小，可以忽略不计，如果噪音大，可以拆下刹车。通常可以通过在重新安装垫之前打磨垫来解决此题。

2.如果变速箱和发动机连接处发出噪音，可能是由于离合器片和分离轴承损坏所致。如果是在变速箱内部，可能会因为一、二档齿轮的异常磨损而产生异常噪音。

一、货车跑起来有吹哨的声音？

1.进水管漏水。如果进气系统出现漏气题，高速气流会直接从缝隙中吹出，不仅会产生啸叫声，还会降低车辆的动力。

2、气门间隙过大。该阀门还充当车辆的加速器，阀门的打开和关闭会影响车辆的输出。但频繁的启闭会使阀门磨损更加严重，这种情况只能通过更换阀门来解决。

3、皮带宽度太宽。目前大多数汽车都使用橡胶皮带，但橡胶皮带长期使用后会老化、松动，启动时皮带会拉伸并产生明显的啸叫声。

二、汽车刚起动开，有哨响的声音？

皮带构成各运动副之间的传动装置。衰老的程度是毫无疑的。与橡胶材料长期结合使用会导致表面硬化、龟裂。裂纹和老化可能会导致发动机在启动时发出啸叫声，尤其是在非常冷的情况下。

解决方法如果出现这种声音，必须先清洁皮带或涂抹皮带油来消除声音。如果这不能解决题，只需更换皮带即可。只有更换皮带才能减少或消除啸叫声。

本篇文章讲解关于车跑起来后面嗡嗡响，和一些车跑起来后面有哨子声响相关信息，希望能帮助到大家。