那坡疫情防控工作证

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“1”就是一次性实施全国劝服代理工程，实体运营地方道路交通劝服站，将交通安全管理范围扩大到千家万户。汉兰镇正在积极推进全民劝说工程，由公安交警和派出所专门单位牵头，以党员、干部、教师、村干部为核心，广大群众为劝说者。推动全国说服活动逐步开展，让每个人都成为说服代理人，说服社会各界。同时，该镇进一步明确了农村交通安全办和村委会交通咨询中心的职责，强化了学校和村委会交通咨询员核心队伍，开放了“农村交通安全”申领许可证。重点辅导员APP，并组织实施；劝说人员培训、制服、上岗证；村级道路安全劝说站实体落实；由乡镇道路安全办协调；负责组织交通安全管理工作在全乡推动落实各项劝说工作。派出所全面履行道路交通安全管理职责，每天抽调警力，通过“平安之眼”和监控视频巡逻严厉打击交通违法行为，指导学校、村委会确保交通安全，正在开展劝导工作。活动。负责校园周边交通安全劝导，村组配备专职、兼职辅导员，在节假日、民俗节日、婚丧嫁娶等重要时段进行交通安全咨询，杜绝交通违法行为，确保安全。从源头上消除危险，进一步加强交通安全基础工作。

“1”是指将推行交通违法“信用报告”积分惩制度与构建新型农村交通安全管理机制结合起来。制定了汉兰道路交通安全委员会的工作架构和工作职责、当地交通安全劝导站的工作职责、辅导员的工作职责以及汉兰道路交通安全的惩机制。管理落实，派出所举报村民道路交通安全违法行为报各村委会登记打分一年内违反交通规则3次及以上的村民可获得交通安全“积分”列入“黑名单”并取消其当年申请政府补助的资格；列入道路安全“信用”黑名单的每个自然村，如果发生3起及以上事故，该自然村也将被列入黑名单。道路安全“信用”黑名单，所有自然村成员将被取消申请今年政府补贴的资格；所有自然村将被列入道路安全“信用报告”黑名单，其所在村委会，但重点被列为整改村，乡政府在综合评价中扣分。对于未列入交通安全“信用检查”黑名单的村民和自然村，乡政府将优先安排物资配置和支农政策，并在考核中加分。通过完善道路交通安全管理体制机制，形成“乡镇管理村委会、村委会管理劝说站、劝说站管理劝说人员、劝说人员管理劝说站”的共管模式。最初形成。网格对村民进行监督，村组对网格进行监督，村委会对村组进行监督，乡镇交通安全委员会对村委会进行监督。全面覆盖全镇交通治理工程，采取对策，实现控制，极大调动了群众内在动力，推动了全民劝说工程的实施。

随着“42411”交通安全管理模式的实施，汉兰镇交通事故发生率明显降低，公众交通安全意识大幅提高，当地道路交通秩序得到较大改善。示范筹建工作开展以来，全镇未发生人员死亡、重伤的交通事故，也未发生三人及以上受伤的交通事故。