120接送新冠病人，120接送病人收费标准

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11月9日下午2点，曾少甫刚刚做完最后一步，回到酒店，想休息一会儿。宣布转移任务的信号响起，他必须立即再次出发。

曾少富，49岁，成都市金堂县第一人民医院120路救护车司机。

郑晓芙.

11月4日下午6点，曾少甫接到医院电话，通知疾控部门调派司机到主要城区，参与感染者和密切接触者的转运。两个小时后，他们到达***点，连续第二天继续前进。

到达***地点后，曾少甫和其他司机出发了。我们接收需要转运至封闭小区的人员，转移至指定地点，进行核酸检测，然后送至指定集中隔离点。

“我们回来后，首先要对门把手进行消，然后再让另一名工作人员对整个救护车进行消，并更换所有防护服。”曾少甫说，时间很短，大约一半。一个小时的时间，他们眯着眼睛，愣了一下。当下一次传送任务到来时，你又要出发了。“过去两天我放松了一些，休息的时间也更长了。”

每次搬家有时涉及五六口之家，有时只有一个人。曾少富表示，大多数群众都平静地遵守了措施，但也有少数人情绪激动，社区工作人员会安抚他们。

郑晓芙.

给曾少甫留下深刻印象的是一家老少六口。最小的孩子是个女孩，看上去只有三四岁左右。“看到他们我有点难过，我担心他们会被感染。”从2004年开始担任救护车司机的曾少富接受过各种急救，但这一次他却有些失望。而我却无言以对。

奔波了几天，郑小福说自己的声音有些沙哑，但“我感觉还好”。

2020年，新冠肺炎（COVID-19）在全国爆发后，休假中的曾少富迅速回到工作岗位，与同事们一起奋战在前线。“我还是有点担心，但我必须努力活下去。”曾小芙说。

此次参加隔离的郑素夫表示，“先挂电话，稍后再说”，离开后对家人说，“一旦来到这里就不能再回去了，别无选择。”回去。”请告诉我，要多注意防护。”曾少富说，在广州上学的孩子们专门打电话给我，“请告诉我，爸爸，注意安全。”

曾少富表示，希望疫情早日结束，大家都能早日回家。

受访者红星新闻编辑刘俊秀照片

编辑冯江

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