网红头盔7块钱一个，扔了就碎了！老板：这是3美元的产品。

大家知道网红头盔7块一个，扔了就碎了！老板这是3美元的产品。和一些有关于温州泡沫喷雾灭火系统报价的题吗？接下来让小编带你了解一下关于大家都关心的话题。

为帮助大家养成良好的安全习惯，有关部门去年在全国范围内开展了“头盔1带”安全防护活动。现在大家都知道骑电动车必须戴头盔，但是我们戴的头盔真的能保证我们的安全吗？

这两天，“电动车乘客头盔不达标率高达75%”的消息引起高度关注。江苏省市场监管局近日公布了2020年头盔产品监督抽查结果。结果显示，江苏省、广东省、浙江省等省市生产的26批次运动头盔样品中，有10批次不合格，不合格率为385例。同时，对8批次电动汽车乘用头盔监测显示，有6批次不符合相关标准要求，不合格率达75%。

小编调查发现，部分作坊大量生产劣质电动车头盔。一些劣质头盔的价格只有几美元，一旦扔掉就会变成碎片。头盔作坊老板坦言，他生产的头盔属于三无产品，不提供保修。劣质头盔如何进入市场？

劣质头盔如何进入市场？您佩戴的头盔安全吗？中央广播电视总台中国之声00:0006:24

低成本头盔最受欢迎

商家要是我们能应付交警的检查就好了。

小编连日走访浙江温州发现，市场上电动汽车乘用头盔的价格大多在20元至100元之间，较去年有所下降。市售头盔的质量参差不齐。很多头盔缺乏质量认证，有的甚至没有基本的产品标识。

一位商家直接表示，质量无所谓，只要能过交警检查就行。“无论好坏，头盔都是由内部泡沫制成的，这就是其他人购买头盔的原因。”商家说“说白了，就是你戴了，交警就不会罚款了。”

小编发现，网络上最火爆的商品就是低价头盔。这款电动车骑行头盔在电商售价为168元（约合人民币168元），月销量已超过1万套，商家称其坚固，采用优质ABS塑料制成。

低价头盔在网上热销。

有些公司生产性能更好的头盔

最便宜的80元

浙江乐清是全国头盔生产企业最集中的地区之一，乐清市青铜街牛鼻洞村主干道沿线散布着大大小小的数十家头盔生产企业。

乐清市东东街道奴必洞村

我们的编辑拜访了其中一家，代表告诉我们，这家公司专门生产ABS塑料头盔。

ABS是一种综合性能非常好的树脂，用它制作的头盔据说坚固耐用，不过这种原料价格比较贵，最便宜的头盔要80元。“都是80后、90后、100多岁的，出厂时的价格是这样的。你要的都是10多块、20多块。我在这里告诉你了，你想我的价格贵，材质也不同。”

负责人建议小编沿着主街向北走，寻找便宜的头盔。

乐清市头盔企业

劣质网红头盔售价7元一个，扔掉就会损坏。

老板老老实实的说了这句话。这是一款3美元的产品。

随后小编来到了头盔制作车间，车间门口堆满了装在盒子里的头盔。老板表示，这些头盔很快就会运往全国各地。明白小编的用意，他表示可以制作各种类型的头盔，价格从7元到几十元不等。

车间门口堆满了头盔

据老板介绍，7元的头盔作为网红头盔在网上卖得很好，但这种PP材质的聚丙烯头盔也存在结构强度较弱的缺点。更容易打破。

老板这个是最便宜的。是7元。能破的那种。它的名字叫网红头盔。网上一般卖19元、9元，也有人卖到13元。

编辑你能用什么来打破它？

老板如果你把它掉下来，它可能会坏掉。如果你的手滑倒，很有可能会摔断。我只能说，破不破的可能性很大。

小编这是什么材料？PP材质？

总统是的。

小编发现，这款头盔采用塑料袋包装，产品上没有写任何信息，如制造商名称、地址、电话、生产日期等。在车间一角，小编发现了一个装满产品合格证的袋子。店主坦言，他所销售的产品是“3元”产品，附有证书并不代表该产品合格。

老板这个是三价产品，卖的时候没有保障。即使他们给你产品证书，上面也没有工厂名称或地址。

袋内有《产品合格证》

老板说有的头盔价格贵一点，比较耐用，但是这些头盔的强度远远不如ABS材质的头盔。他表示，与回收废塑料制成的头盔相比，该头盔“还不错”。

“当你打这些废物时，它是漆黑的，而且有一点气味。很臭。”老板说用废塑料做的头盔应该喷漆。“我们一般不用它，它是那种材料做的，所以做好后要喷漆。”“喷漆并不划算，因为要花很多。另外，用这种材料制成的头盔非常柔软，如果掉落到地面上可能会破裂。它也可能更耐用一些。”

小编购买了五款不同材质的头盔来验证其安全性。经过轻抛、重抛、碰撞等3次简单测试后，有3个头盔被摔坏，其中售价7元的头盔在被轻抛后就碎了。

粉红色的7元头盔被轻轻一扔就碎了。

这也意味着，这些劣质头盔不仅无法在关键时刻“救命”，还可能在碰撞中损坏部件，造成骑手头部和脸部的二次伤害。业内人士目前国家标准空白，监管难度大。根据规定，摩托车骑行头盔适用的国家标准为GB811。未经CCC认证的摩托车头盔不得销售。工厂和“电动自行车骑手头盔”目前不包括在该标准中。强制目录范围。乐清市头盔行业协会秘书长周毅此前对中国之声编辑表示，与摩托车头盔相比，电动自行车头盔对材料强度的要求较低，应与摩托车头盔区分开来。

“电动自行车的最高时速仅为25公里每小时，总质量在55公斤以内，目前只需要在非机动车道上骑行。与摩托车的高速度和高质量相比，这些特点周毅表示“他说影响不大，防护要求也大大降低。事实上，乐清市市场监管部门近年来对头盔市场进行了多次综合整治，为什么还要继续取缔？”乐清市市场监管局此前曾表示，中国报告（中国之声）表示，电动自行车头盔标准缺失导致监管难度大，产品质量评价标准缺失导致质量监管手段有限，导致对市场造成混乱，有效阻断。

2020年7月31日，江苏省太仓市市民佩戴头盔上街，2019年，维清头盔行业协会公布了全国首个《电动自行车骑行者头盔团体标准》，对头盔的生产做出了规定。它由本体、缓冲层、佩戴装置组成，采用新型ABS材料等标准材料，坚固耐用。但该标准只是国内行业团体标准，对非会员企业不具有约束力。

周毅呼吁，需要尽快出台国家标准，规范电动自行车骑行头盔市场。“产品质量会有所不同，因为现在没有标准可遵循。”周毅指出，制定国家标准非常有必要。该标准必须符合电动自行车的性能特征。“考虑到速度等因素，头盔的性能必须降低才能达到这个标准。”他说，“标准制定部门应该更多地寻求制造商的投入，标准的出台应该符合市场规则。”