资阳到阳光城的班车—真相揭秘+记者发文
三个月前,UP先生对东轴真是赞不绝口。现场跑了一下,发现东轴比天府大道更舒服!
现在,我又要夸一夸了,因为我听到了期待已久的K6高速巴士即将在东竹开通的消息!天府大道从来没有受到过这样的待遇。
一如既往,让我们从上面的照片开始。这次走访,我们走访了东轴线上的所有车站,从二环路双桥子立交开始,向东一直到五环路。约201公里。BRT共有车站18座,地上车站13座,高架车站5座,其中新建车站3座,利用现有高架路改造2座,平均车站间距约11公里。
之前这一段大家了很多操作方法,但这一次终于可以看到公交专用道已经出来了,车站就在马路中间,和剑南大道BRT很像。
双巢纸
公交车站
本月初,UP人发现双桥子立交东南角多了一个双桥子公交站。相关链接各一个!二环路高架桥下又建了一批新公园!
公交站在双桂路、蜀都大道、南面通惠街设有出入口。
目前,该场地已被夷为平地,附属建筑也已修复。
一
塔地山公园站
从双桥子汽车站出发后,与其他公交车不同的是,它使用立交桥下的BRT公交专用道,看照片可以看到地板上的字。
其他公交车都走二级公路,为什么这个灰色的站台看起来有点笨重呢?你怎么认为?
不比较并没有什么错。此前,UP君写过一篇关于公交车站的稿子。我建议您点击查看。
一环路公交车站被诟病得很惨,那么二环、三环路能不能做点什么呢?
成都二环汽车站大PK龙泉双流难解难,新都会赢吗?
公交站题汇总二环路高架站、龙泉驿区是“受影响最严重的地区”!
终于,立交桥下出现了一个公交车站。与二环BRT一样,它使用主路最左边的车道。注意地面上的黄线。我想知道是不是只适合公交车。
旁边有人行横道,乘客必须从人行道进入。
2
五桂桥站
该车站利用现有立交桥进行了改造,楼梯两侧安装了自动扶梯,施工仍在紧锣密鼓地进行中。
从站台布局来看,BRT目前使用主干道最右边的车道,公交车从这里沿这条路行驶到立交桥。主体以+灰色的组合引人注目。
三
迎惠路站
该站也是利用现有立交桥改造而成,从楼梯到桥面比五桂桥站宽得多。
从地面上的黄线来看,BRT目前也行驶在主路最右边的车道上。
4
崇莱山路地铁站
该站也是利用现有立交桥进行改造,但与前两个站不同。前两个车站站台分布在立交桥的东西两侧。车站的两个站台均位于东侧。他们在立交桥上面对面。
K6的18个车站中总共有5个高架车站都集中在这个路段,并且有独立车道,所以BRT从此可以很快了。
5
河津路站
经过邛崃山路站后,乘坐BRT匝道即可到达第一个高架站————河津路站。
看下面的照片,可以清楚地看到和平路站位于东竹路以南,红线是出城方向,蓝线是进城方向。两者都是公共汽车。乘坐私家车不要错过。
上图为成都,供参考。
站台面对面,是不是感觉和剑南大道BRT高架站台一样呢?全部颜色均为纯灰色。
现场正在进行公交信息设备安装调试。
今后BRT将在高架桥上独立运行,速度有多快?期待。
高架桥下也有很好的绿化,东轴线终于显露出它的雄伟。
6
省立医院东部分院站
由于整条高架线还在建设中,UP并没有使用高架线,8月底拍摄的高架站是最先出现的。
拍摄时间2021年8月下旬
目前东轴车流量不大,行人过马路也很常见,请注意安全,尽量使用距离不远的立交桥。
7
山东阳光站
东轴线右转进入红河大道,K6快速公交支线,唯一一站是——山东阳光站,8月底BRT站台主体出现,专用匝道很快封闭。仅剩约10A个空缺。
由于土地产权纠纷,红河立交一直未能完全竣工。成都兴城建设管理有限公司近日发布公告称,正在组织项目参建单位加快实施,将这部分施工进行到底。2022年1月内容不包括BRT红河大道支线,实现红河立交向社会交通开放。Upjun还发现这句台词并不包含在这个开口中。
拍摄时间2021年8月下旬
8
红河换乘站
红河立交往北就是蓝龙湖湿地公园,风景确实不错,从高架站就可以看到。
拍摄时间2021年8月下旬
9
青龙湖站
经过红河换乘站后,BRT下至地面,但请注意,因为它使用具有独立路权的中央BRT车道。
清龙湖站是该路段唯一的地上车站,工作人员仍在清理现场。
北面的清龙湖湿地公园,即使转眼经过,也依然美丽。
10
奥克韦特地区
翡翠湿地位于狮子立交以西,由于其东轴穿过环城路,可能是全线最高的车站。从空中看,下方,东轴线两侧有连接玉器公园和青龙湖湿地公园的立交桥。
拍摄时间2021年8月下旬
与我上次来的相比,现在安装了电梯直达,任何人参观公园都非常方便,而且从这里看到468的景色真是令人惊叹。站台本体与前面的地上车站相同,采用黄+灰的配色方案,但两侧有屋檐,宽度也宽很多,后面的站台基本都是这样的设计。
忍不住炫耀一下上次拍的公园照片。暂时把UP先生放在一边。这个网站将来一定会成为K6的明星网站。
OkMarsh公园,拍摄时间2021年8月下旬
清龙湖湿地公园二期,拍摄时间2021年8月下旬
这部分比较平淡,没有什么亮点,但两侧大片的空地却给人留下了很大的想象空间。
11
利萨坡站
由于有上坡路和下坡路,从Wiswe地区到Raizapo站的距离最长,至少达到2公里。因此,这个地方的名字就叫赖家坡。
12
羊柳当站
城市周围的绿地变得更加精致美丽,树上的叶子变得更加茂盛,绿地植物的颜色和形状变得更加丰富。
13
平安站
这个站离东汉湖很近,而且旁边的地势是倾斜的,所以我有点兴奋,因为这将是东轴最激动人心的亮点。
毫无疑,这是K6的亮点。高潮迭起,一切伏笔都在这里揭晓。
14
东安湖站
还没到清正大路,东安湖公园的操场就吸引了我的目光,我突然想到,“哇,我的眼睛闪闪发亮,太棒了!”东安湖站非常美丽,尤其是在阳光明媚的日子里,以场为背景。
让我们在高高的天空中飞翔,看看拥挤的马路中间的公交专用道。
东安湖公园的场已准备使用,东安馆已建成,湖水已满,等待明年大运会的开幕,让世界惊叹。
公园以北,锦绣天府核心区正在紧锣密鼓的建设中,在两大公园的加持下,UP君预计,未来这里将会变得更加拥挤。
对比效果图,这确实是东轴的心脏。
东西城市轴线车城街节点效果图
15
希贾瓦站
据传,继续向东的线路暂时仅开通至东安湖站,后续开通的站点以公告为准。
16
定婆寺站
沿途风景相当不错,如果天气好的话,可以作为旅游线路。
17号
红沙浦站
东边的龙泉山越来越近了,一路上的绿地也发生了变化,时而有绿色植物,时而有小野花,色相当丰富。
18
桃都大道站
最终的目的地是阳光城,背后的学校和居民都受益匪浅。
如果你看一下路边的柱子,就可以看到特快巴士的运行时间是6:00到23:00,这对于阳光城居民来说是一个非常方便的时间。
您可能想知道乘客如何到达路中间的站台。你穿过这条人行隧道。
入口位于隧道中央,设有大门。
过了这里就到五环路了,龙泉山也在附近。
UP先生注意到路边有一些绿地,在秋高气爽的日子在这里骑车感觉真好。
蜀都大道因人气很高,被称为“东轴”,路牌上写着“蜀都大道东段”,让人立刻感觉离这座城市很近。相关链接东轴的名字叫“迎晖大道”!蜀都大道不同意!
工地北侧生物邦大学附近的空地上,几辆施工车正在忙碌着,不知道这里是不是规划中的汤加公交车站,看平面图上写的是在东南侧和西侧。环路交汇处。
18个站点全面曝光
您对期待已久的K6高速巴士还满意吗?
据说,未来还会扩展到洛带古镇!
我们正式开放日期是什么时候?
去年12月18日,成都地铁5条线路全部停运。
这一天你会选择K6吗?
总行程时间是20分钟还是30分钟?
国家发展改革委近日正式批复《成都都市圈发展规划》。
他提到,将加快成都东部地区建设,重点围绕东西城市轴线。
东西城市轴线Jayang段的建设已经开始。
以后BRT也会开往资阳吗?
最后,感谢全程陪伴并热情讲解的网约车朋友。
一、成都龙泉阳光城到内江的汽车在阳光城几点发车到内江?
龙泉阳光城站——内江发车时间9:0010:3014:3016:00
二、金带到资阳班车早上几点发车?
龙泉阳光城站——内江发车时间9:0010:3014:3016:00
中国四川省资阳市至广东省佛山市顺德区阳光城的距离约为1,900公里。具体距离可以通过地图应用程序查看。
本篇文章主要为诸位解了一些关于资阳到阳光城的班车和资阳到阳光城汽车的相关话题,希望能得到各大网友的喜欢。
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