云南省疫情补短板宣威项目,云南曲靖未来的发展?
对于一些云南省疫情补短板宣威项目和云南曲靖未来的发展?这样的话题,一直都是很多人想知道的,下面就让小编带你了解一下。
本文目录
一、云南曲靖未来的发展?
曲靖
被誉为“进入云南的钥匙”、“云南的咽喉”
是我省第二大城市、第二大经济体。
在全省整体发展形势中
具有决定性的地位和作用
“十三五”时期
曲靖市经济社会发展取得显著成效
为推动全省发展做出了重要贡献
在开启“十四五”新征程的关键时刻
为大力推动曲靖高质量跨越发展
4月8日
省委、省政府在曲靖召开现场办公会
为其设定发展目标
清晰的实施路径
并提出工作要求
位置
成为云南先进制造业基地、高端食品基地、城乡一体化发展示范区、副中心城市
力争2025年进入全国地级城市前65名,“十四五”期间进入第10名
力争2035年进入全国地级城市前50名
目标
未来15年,曲靖GDP年均增速将达到9%以上
力争2025年经济总量突破5000亿元大关
到2035年,全市经济总量将比2020年翻两番,达到1-2万亿元
将曲靖建设成为名副其实的云南副中心城市和滇中城市群重要增长极
力争一流,与时俱进
将曲靖打造成为名副其实的云南副中心城市
中共曲靖市委员会、曲靖市人民政府
4月8日,省委、省政府在曲靖召开现场办公会,指导部署曲靖发展。这充分体现了省委、省政府对曲靖的高度重视和殷切希望,对曲靖开创改革发展新时代的大力支持。这一形势具有重大推动作用和深远历史意义。阮成发书记、王玉波省长充分肯定了曲靖“十三五”以来经济社会发展取得的显著成就,深入分析了差距和不足,科学确定了曲靖的发展目标和发展定位,明确了曲靖的发展目标和发展定位。发展路径、提出的工作要求,为新时代曲靖发展指明了前进方向,提供了强劲动力。全市干部群众深受鼓舞、激动不已。我们将认真学习领会阮成发书记、王玉波省长的讲话精神,进一步统一思想认识,主动行动起来,为推动曲靖高质量跨越发展更加努力。
进入新阶段,我们将把握新目标、新定位,齐心协力,努力打造云南先进制造业基地、高端食品产业基地、城乡一体化发展示范区,推动全市经济社会发展取得新进展、新成效,努力把曲靖建设成为名副其实的云南副中心城市。
努力工作,为加快经济发展作出更多贡献。我们将本着“艰苦奋斗、跨越式发展、放眼全国比较、走在全省前列”的精神,千方百计加快发展,力争实现GDP年均增长超过“十四五”期间,2025年经济总量超5000亿元,经济总量跻身全国65个地级市前列,体现了云南第二大经济体的使命。
在重点产业发展中,突出特色,争创一流。重点培育5个千亿元支柱产业,改造升级6个千亿元传统优势产业,构建支撑曲靖高质量跨越发展的现代产业体系。用好现有基础,把发展绿色制造放在突出位置,抓住机遇,加快发展绿硅、绿铝、新能源电池产业,打造世界一流“绿色能源品牌”先进制造基地。以绿色、高端、优质产品为方向,加强对大产业、大基地、大项目、大企业的支持,重点发展蔬菜种植业和猪牛羊产业。以养殖加工业为主打造“绿色食品品牌”现代农业产业基地。
树立标杆、示范城乡一体化发展。积极融入滇中城市群,采取高起点规划、高标准建设、高水平管理,加快“七站马”一体化发展,提高中心城市的辐射力、影响力、带动力,加快推进宣威、会泽振兴发展,大力推进富源、吕梁、师宗、罗平一体化发展,打造滇中城市群重要增长极。把新型城镇化建设与实施乡村振兴战略有机结合起来,不断巩固和扩大脱贫攻坚成果,全面推进乡村振兴,实现城乡优势互补、协调发展,把曲靖建设成为全省城乡融合发展的重要引擎。农村一体化发展示范区。
加强党的建设提高质量、强化保障。坚持以高质量党的建设引领高质量发展,管好队伍、带好队伍,精心组织开展党史学习教育,加强各领域基层党组织建设,推动融合提升不敢腐、不能腐、不想腐,加快构建友好廉洁的新型政商关系,不断巩固风清气正的政治生态和政治环境对于负责官员。
雄关漫漫路真如铁,而现在我们又从头越过。我们将始终坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实总书记视察云南重要讲话精神,按照本次现场办公会议安排部署,怀着紧迫感和使命感,只争朝夕、只争朝夕。艰苦奋斗,跨越式发展,追求卓越,奋发图强,成就新事业,开创新天地,把美好蓝图变为现实,以实实在在的工作成果交出满意卷,为国家发展作出更大贡献。省贡献。
二、云南为什么有这么多航空公司?
云南地处祖国西南边陲地区,毗邻东南亚。它地理位置特殊,旅游资源丰富,动植物资源丰富,民族风情多样。交通运输是制约旅游经济发展的重要因素。经过多年努力,目前已有昆明长水机场、刚刚顺利完成校航的澜沧京迈机场等14个民用机场。
目前,云南省拥有昆明、丽江、西双版纳、芒市、大理5个旅客吞吐量超过百万的机场,位居全国第一。
“十三五”期间,全国续建或新建机场项目74个。云南续建机场项目2个,新建机场3个,改扩建机场10个。
此外,国家发展和改革委员会和中国民航局联合发布了《国家民用运输机场布局规划》。到2025年,云南将在现有15个机场的基础上新增红河、元阳、丘北、宣威机场。楚雄、玉溪、勐腊、永善、京东、怒江10个机场。
也就是说,到2025年,云南将再建10个机场。
云南为什么有这么多机场?
云南山地、半山地面积占全省总面积的94%。地形复杂,高山峡谷交错。公路、铁路建设成本较高,高铁成本更高。支线机场建设仅需10亿元左右,投资少、见效快。因此,发展支线航空被认为具有明显的比较优势。
云南大部分机场都在亏损
云南航空业的“短板”显而易见。复杂的气候条件给飞行安全带来挑战。直达洲际航线很少。昆明机场旅客中转率仅10人左右,相当于知名机场的1/4。同时,航空货运发展在全国排名较低等。
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