轩逸八月份怎么，轩逸八月份销量排行

9月5日，东风日产发布数据显示，8月份东风日产全网终端销量为95901辆，同比增长57%。两项项目共售出706,878辆，较去年同期增长96%，创下历史同期最高表现。

在整体车市增速放缓的环境下，东风日产能够实现稳定增长实属不易。其中，SUV产品扮演着重要的角色。负责销售的奇骏8月销量为16,009辆，较去年同期增长0.7%。今年1-7月位列日系SUV销量第一的奇骏表现相当稳定。

令人意外的是，入门级紧凑型SUV逍客表现异常出色，8月销量达17,443辆，同比增长175%，力压奇骏夺得销量第一。八月的日产SUV系列。

轿车领域，轩逸延续强势表现，8月销量达39,038辆，逼近4万辆，同比增长134%，大概率再次称霸轿车市场。国内单一型号。销售冠军。

进入产品周期最后阶段的天娜再次取得骄人成绩，8月销量达到9295辆，较去年同期增长87%，依然在国产B级车中占据重要地位。市场。

值得注意的是，此前在国内鲜为人知的全新一代天籁，却出现在3月份中国工信部举办的“道路车辆制造企业及产品发布会”第311次新品发布会上。2019.-八月。新车预计年内亮相，并计划于2019年上市。相比第8代凯美瑞和第10代雅阁，新一代天安娜的20T发动机在输出方面无疑具有明显的优势。

此外，Tida8月份售出5,115辆汽车。虽然这几年该车在国内的存在感大不如前，但其市场表现依然值得肯定。

当然，并非所有东风日产车型，例如晶客或蓝鸟，都取得了“大进步”。其中，去年7月推出的紧凑型SUV金科，曾连续几个月销量破万辆，热度堪比本田双子座。然而，随着2018年的开始，销量持续下滑，8月份仅达到2,434辆。

另一款主打年轻人的车型蓝鸟的市场表现一直不佳，今年8月销量为2809辆。作为一款紧凑型轿车，蓝鸟仍有改进的空间。

“尽管市场竞争激烈且行业整体低迷，我们仍然很高兴看到中国乘用车和轻型商用车细分市场的销量增长。我们将继续竭尽全力为中国消费者提供最好的服务。“通过卓越的品质、周到的服务和产品，为我们的合作伙伴提供强有力的支持，为我们在中国的持续增长奠定坚实的基础。”日产汽车公司执行副总裁兼东风汽车有限公司董事总经理Makoto表示。内田表示，“8月，东风日产生产第1000万辆汽车，并启动轩逸纯电动汽车装配线。“我们很高兴为中国消费者提供更多配备智能出行技术和解决方案的车型，包括智能动力和智能互联。”

正如内田诚所言，“8月27日，东风日产开始正式推出第1000万辆汽车，成为继上汽大众、一汽大众、上汽通用之后第四家成功突破1000万辆的企业。我做到了。”冒险。

日产汽车公司总裁兼首席执行官西川博人

亲自前来祝贺的日产汽车株式会社社长兼首席执行官西川博人一言为我们讲述了选择轩逸纯电动作为第1000万辆车型的秘诀。“我们正在努力实现下一个‘1000万台’的目标。”

此外，随着销量的稳步增长，东风日产也在准备新的跨越。“仍有扩张空间，”西川广人今年上半年接受采访时表示，“第一步是增加现有产能，第二步是增加有产能的新工厂。”因此，为了实现2022年在华销量增加100万辆的目标，日产可能很快就会做出扩大未来产能的新大动作。

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