10万元的国产车利润多少,国产车利润大概多少
一辆家用车价格10万元的国产车基本成本4万元加上附加费用,购车利润1万元。
一辆售价10万元的主流国产汽车初始成本为4万元,加上附加成本,每辆车的利润在1万元左右。
国内汽车零部件和材料一般都是本地采购,价格不贵。一般来说,五菱宏光15L发动机是上海通用汽车的产品,技术是几万元,合资发动机的成本是几千元。一套相当先进的发动机总成售价仅为3000至5000元。
一般来说,国产车因为采用自主研发的发动机,所以价格比较便宜。例如,奔腾20L发动机、吉利15L、18L、24L发动机的价格均在万元以内。
变速箱的数量从几千到一万件不等。例如比亚迪宋、秦6速双离合车型售价8000至10000元。即使长安CS55、传祺GS4采用爱信6AT,价格也只有12000-15000元左右,车身和底盘钢板价格在5000-6000元左右。
通常,一辆小型汽车需要14吨钢材,这三个部件的总价不到3万元。
所有其他部件的总成本仅占10%左右。业内专家统计显示,国产汽车的音响、液晶屏、电子元件等配件仅占整车成本的10%。
因此,完成整辆车的成本仅需4万至5万元。制造一辆紧凑型汽车的成本的四分之一是发动机,四分之一是车身,其他所有成本加起来就占总成本的四分之一。
一款车型量产上市后,如果市场销量高,零部件和材料的价格就会降低,批发价格也会降低。这个题很容易理解。当一次采购价值1亿元的材料时,大批量的供应商将获得更优惠的价格。当然,制造商也会使用销量作为权重因素来压低供应商的价格。备件成本的降低也降低了车辆的总体成本。
许多制造商还通过减少旧型号设备来节省资金,这是业内每个人都明白的事实。
事实上,一份研究报告指出,汽车零部件大约可以减少30%。所以很多车型在升级的时候,价格会大幅下降,这实际上是车身配置减少的结果。
比如,相比荣威RX5的16款,价格便宜了5000元,但我们都知道车内氛围灯、副驾驶电控等配置都消失了!
如果我们这样解决的话,制造商显然会担心我们。汽车无需研发或营销成本。当然如此。我们来谈谈研发成本。
通常情况下,一辆汽车的分摊研发成本为3000元。一辆汽车的价格在3000元左右并不是很高,国外汽车的研发费用可高很多,国产汽车的研发费用一般占整车总量的5%左右。
以长城汽车为例,2016年,长城汽车研发投入318亿美元,汽车总销量107万辆。经分配后,每辆车的研发费用为2972元。
有兴趣的朋友也可以用这个算法来计算其他品牌汽车的研发成本。我认为这几乎是一样的。如果您的月销量未超过100件,则不要计算。
当然,还有工厂建设成本,比如吉利的宝鸡博越生产工厂,总投资72亿美元,年产能20万辆。以10年为周期计算,每辆车的工厂建设成本为3600元。
还有人工成本。是的,劳动力成本不能被忽略。我们以江安汽车为例。2018年,长安汽车生产员工23950人,人均月工资4000元,工资总额115亿元。一。
当年汽车产能288万辆,每辆车分摊成本400元。按照目前计算,总共花费57万元,其中材料费4万至5万元,研发费用3000元,工厂建设费3600元,人工费400元。
加上每辆车200元的营销费用,总车价不到6万元。因此,毫不夸张地说,一辆售价10万元的国产车,总成本只有5万至6万元。
我认为没有人会质疑这个算法。计算中没有遗漏任何细节,数据非常准确。
一位汽车爱好者翻阅了长城汽车2018年年报,年报显示,长城汽车全年利润率为1785元。这意味着,长城汽车每售出10万元汽车,长城汽车就能获得超过1785元的利润。1万元。剩下的9万元空间包括4S店利润、17%的增值税、5%的消费税等。
我分析了国产汽车的生产成本,有想法的朋友可以分享一下。
不过,在这里我也想谈谈国产车的质量题。国产车开2-3年后就开始发出奇怪的声音。我一直支持国产车,但这并不代表我支持国产车。车子不值得买。
在这里我想让大家明白自己的都去哪儿了。国产车没有合资车10%的技术转让费,也没有进口车15-25%的关税。按理来说,国产车更有优势,性价比更高。
然而,近年来,国产汽车并没有真正让国内消费者安心,出现了很多劣化和题。不知道以后这个题厂家会不会改进。不要只顾赚,让中国人民伤心。
一、4s店一个月卖多少车可以盈利?
30-50辆
4S店的利润根据汽车是进口车还是国产车而有所不同,进口车的利润在30辆左右。至于国产车型,目前很多车型都在降价,而且很多都是非常赚的。该机型的利润大约在15至20元甚至更多。10万元以下的价格为200至500元,而且车价越高,销售人员的提成就越大。其次,部分4S店销售人员的提成在销售业绩完成后翻倍。
所有产品都注重附加值,需要先进的技术。长城SUV几十万,丰田普拉多几十万,奥迪Q7几十万,劳斯莱斯一千多。如果布加迪被数以百万计、数以千万计的人毁掉,那会有什么不同呢?车再贵,也只是一堆铁而已!因此,10万元以上的国产汽车的利润率并不是很高。国产汽车的税率为17%。这笔属于国家。加上2万到3万元的利润,成本在10万元左右。一。
进口车是骗局,中国的税比车价还高!
二、国产车造一辆挣多少?
你几乎赚不到,即使卖了也是赔的,即使赚了,也不到车价的十分之一。合资汽车的利润非常高,利润是合资企业造车成本的一半以上。看看国产车用的材料和合资车用的材料。15万元国产车使用的材料比30万元合资车更好,13万元合资车采用韩国汽车技术和五菱厢式发动机。
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