「给大家介绍一下」解决出海题的契机出现,俄罗斯率先邀请中国建设码头。

 admin   2024-03-07 21:07   24 人阅读  0 条评论

解决中国港口题的机会来了,据俄罗斯卫星通讯社报道,俄罗斯德罗集团计划在俄罗斯和中国建设物流码头,建成后中国将在俄罗斯拥有非常发达的仓库。对于这个项目,俄罗斯雄心勃勃,期望发挥的作用非常大,希望利用这个码头增加与中国的进出口商业贸易,实现深圳与香港之间集装箱货物的水路运输。这是为了加强与中国的经济合作。同时,对于中国来说,这个码头的建立可以帮助解决中国长期以来的东北海出海题。


让中国参与进来是俄罗斯的正确选择


据俄罗斯Dro集团透露,目前相关事宜正在与中方商谈,俄方已公布具体参与方。俄罗斯决定将这一重大项目移交给中国山东港口集团与俄罗斯德罗集团的合资企业。成立的公司负责。


事实上,俄罗斯决定积极吸引中国码头建设,是在充析当前形势后做出的决定。首先,在俄乌冲突之前,俄罗斯与欧洲保持着良好的外交关系,双方在经济上进行合作,但这种情况对美国不利,乌克兰危机爆发。从俄乌冲突爆发至今,西方国家对俄罗斯的打压持续不断,甚至达到顶峰,俄罗斯优先加强与中国的贸易伙伴关系。


其次,俄罗斯幅员辽阔,自然资源丰富,与中国合作是充分利用这些资源的选择。毕竟中国不像欧洲那样对俄罗斯存在偏见,不会轻易受到外国列强的挑衅,是俄罗斯最可靠的经贸伙伴。第三,中俄战略伙伴关系的加强也意味着两国关系进入新阶段。俄罗斯总理米舒斯京也主动致电中国,表达了与中国加强合作的意愿,现在看来俄罗斯也表现出了应有的诚意。


在中俄关系快速发展的情况下,俄中合作不能停留在“”层面,还要考虑中国的实际需要。此次俄罗斯率先邀请中国建设码头,或许意味着中国有机会解决海上通道题。


该航站楼的建成将为中国带来诸多好处。


国家多年来一直在推动东北复兴,但东北交通发展长期受到,虽有海却无法通行。中国与韩国、日本的联系更加便捷,东北地区的优质产品能够进入并出口,这对东北地区的发展将有很大的帮助。所以对我们来说,如果这次建了这个码头,无异于提供一个出海口,这对中国来说是一个非常具有战略意义的事件。同时,如果中国真的和中国一起开发远东的话。俄罗斯,出海口也是进入俄罗斯的一个额外通道,是一个保证。


而且,如果俄罗斯为中国提供出海口,对双方来说都是双赢的局面。就俄罗斯目前的情况而言,中国参与远东开发对俄罗斯有利。与中方合作共同开发码头,可以大幅缩短航行距离,方便货物储存,节省时间和金。因此,在此背景下,中俄合作潜力巨大。


中俄合作前景广阔。


当然,这并不影响中俄当前良好的战略伙伴关系,俄中合作也很活跃。据悉,“俄罗斯铁路商业资产”公司近日宣布开通中国至俄罗斯的新服务航线“伏尔加货运”。俄罗斯也于4月10日宣布开通中欧班列新通道,首趟中欧班列从武汉至俄罗斯下尼卡姆斯克开始运营。为武汉企业带来的好处这一开发不仅拓展了俄罗斯市场,也为目前拥堵的莫斯科站带来了“新春天”,而该班列的开通将缩短运输时间三天,降低成本。欧洲公司的运营成本也将获得更快的物流。这对于中俄合作来说是真正的互利共赢。


总之,该项目的发展将中俄关系提升到了更高水平,共同维护了世界局势的稳定,同时,随着中俄合作的顺利进展,我们认为俄罗斯可以帮助中国解决海上通道题。


评论战刀


一、俄罗斯各出海口的优势和不足?

俄罗斯在欧洲有五个主要港口,其中索契、新罗西斯克、塞瓦斯托波尔均位于黑海沿岸,港口要到达大西洋,首先要通过土耳其海峡进入地中海。两个出口中,一个是通过直布罗陀海峡进入大西洋,另一个是通过苏伊士运河进入印度洋。这三个出口要出海,必须经过两条海峡或运河,非常容易发生堵塞。但非常适合与黑海周边国家进行贸易和交流。


从圣彼得堡到大西洋的旅程也非常艰辛,可以同时被北欧五个国家监控和封锁。与北欧沿海国家的贸易和货运相当良好。


俄罗斯在欧洲最有价值的港口位于北极圈内的摩尔曼斯克港,得益于大西洋暖流,即使在冬天也几乎不会结冰。


亚洲符拉迪沃斯托克的海平面在冬季也会结冰,符拉迪沃斯托克进出太平洋必须经过该海峡,并需要美国和日本的监视。唯一的优势是靠近亚洲和东亚国家,贸易和货运十分便利。


以上是对俄罗斯六大港口的简单分析。


二、其实俄罗斯的出海口是中国的?

历史上很久以前,俄罗斯现在的太平洋出海口是清朝的领土,后来割让给俄罗斯帝国。我认为历史可以为我们提供指导。既然这是既成事实,那就必须好好发展。只要你坚强,一切皆有可能。现在我知道这是没有用的。蒙古帝国还入侵欧洲,据透露蒙古控制着世界四分之一的领土。日不落帝国已经变得更大,现在只剩下了不列颠群岛。


三、东北还有可能获得出海口么?

东北也有出海口。辽宁省东北部已经有大连、丹东、营口三个出海口,吉林省本来应该有珲春的出海口,但去年苏联和朝鲜因修建甘海洙号路桥上,有一个通往大海的出口。19世纪,珲春的船只出海机会被封锁,所以小船可以自由航行,但大船却不能出海。目前,中国政府正在与俄罗斯政府就租赁俄罗斯港口进行谈判。另一个是与俄罗斯和朝鲜谈判拆除公路桥梁并在珲春建设一个大型港口。我相信吉林会有一个港口。


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