包头机场实习，轨道|创造“飞机”的人

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“主人的缺点？我想你应该仔细想一想。”李立新悄悄地将目光转向顾青，重复了一遍这个题。

桌子对面，顾青黝黑的脸上挂着自然的笑容，眼眸中升起可爱的情绪。

这样的话题顿时鸦雀无声，房间里只剩下水沸腾的声音。顾青似乎看出了弟子的犹豫，顿时笑了。“你要是不满意，现在就告诉我，别等我退休了，给我打麻袋，再用棍子打我。”

这句话刚说完，大家还没来得及笑，李立新似乎就接通了电话。“主人喝得太快了，我实在是没办法陪在他身边了！”

说完，师生相视一笑。那种温暖，是只有父子才能拥有的温暖。

起源

几十年前，顾青也在队里当过学徒。这是一支地质勘探队的车队，常年长途跋涉，穿越无人居住的戈壁滩和一望无际的草原。车况好的时候大家都开车，车况不好的时候大家都要做修理工作。

手艺可以受用一生。汽车修理是从西方带过来的新鲜事物，但在当时也是一门了不起的技艺。队内的Master掌握着技能，谁想要就传给谁，重要的是Master的规则。

顾青大师加入队伍后，本来就有一个徒弟。所以很长一段时间，业主只能做剥钢板、拆轮胎的苦活，而业主则把刮瓷砖、换气门等小活儿藏起来。

“你不教我，我就打算逼师父教我，我自己把车拆开，拆到损坏为止。师父看霍根不擅长，就这样，顾青终于考虑太多修车工作，使用车队中的旧车，如果一辆Haepang车辆在戈壁滩发生故障，现在可以从容地拆解和重新组装。

“从那时起，我就告诉自己，有一天，如果我有一个徒弟，我会把一切都教给他。”

几十年后，顾青终于能够按照他说的去做了。当高靖说“但是时代变了，你不用担心我不教的东西，你要担心他们不学的东西”时，显得有点晚了。

到达呼和浩特机场时，顾青已经45岁了。他要面对的不再是街上的汽车，而是拖拉机、乘客电梯、行李车、除雪车……各种千奇百怪的特种车辆。“怎么办？硬着头皮从头学起！”

顾清每天早早起床，开着云梯车奔向篮场，拉着自己焊接的三脚架，练习拖拉机跟踪，用很业余的训练方式，学习一辆很专业的车辆。

当鄂尔多斯机场准备开通航班时，顾青申请协助。“很多年轻人因为吃不了苦而回来。我的家在呼和浩特，当时我已经快50岁了。人们我为什么千里迢迢来到这里，但我就是喜欢开拓的感觉。””。

在鄂尔多斯机场，高庆首先想到的是造一架“飞机”。“说到安全，就得一丝不苟，拿个篮板、拿个三脚架都没题。我的队员想要证书，所以我得悄悄和队长商量，借一张。”一架飞机经过车站。这是后舱门。”

机场领导听取了顾青的想法，批准了3000元。顾青想了想，三千块顶多买几块铁板，以前他从工地上捡了很多管子、三脚架，焊接起来，做成了拱形。用铁板。波音737机头已发布。

看到三千块打造的‘飞机’，大家都很惊讶，但这距离顾青的想象还差得很远。

2013年底，顾青抵达乌兰察布。当时，乌兰察布集宁机场所在地还只是一片荒地。

路口

几个月后，刚满20岁的利里克辛乘坐公交车参观了机场建设工地，感觉与自己想象的不一样。当时，利里克辛刚刚退伍，听说机场正在招募人员，没有抱多大期望，他就和同事一起去了一家网吧，填写了一份报名表。

“刚退伍的时候，我没有现在这么胖，体力也很好，所以就被征召进了消防队。”他在呼伦贝尔和包头训练、练习了一年多。年。一到机场准备处，李立新就听说了顾师傅的事。

“那时候，顾先生就是我们的‘自觉家长’。他在备料间买了厨具、餐具，自己做饭，还亲手煮肉，从上到下大家都说好吃。”利里克辛说道。

2016年4月，乌兰卡普机场正式启用，顾青开始实现自己更大的梦想。“老板知道我长期以来的梦想是造一架‘飞机’，但实际上我没有，面临困境，要求我把资金控制在10万元以内。”

这十万块，顾青华必须保留。乌兰卡普市到处有废品的地方都可以找到他，如果他买不起零件，他就不会买。由于机场没有场地，高靖在离机场不远的地方找到了一家汽车改装厂，这是他制造“飞机”的车间。

与此同时，顾青除了收废品之外，还在机场和车间之间来回奔波。一天有多个航班抵达，顾青为了确保安全赶回来，并利用中转时间“躺”到飞机上进行测量。很多机长对此感到困惑，高晶向他们解释后，有机长表示等飞机完工后会过来参观。

“轮胎是汽车轮胎，机头是吊舱，客舱座椅和行李架全部从客车上拆下来，机翼上的‘发动机’装有风扇叶片，车身有两个焊接的轮子。”发动机后面。“这个水瓶是疏散演习时用来点烟的……”区政府介绍了一架一点一点组装起来的“飞机”，演示者很自豪，听者却感到有些苦涩。

“当‘飞机’从改装店返回机场时，场景非常美丽！”当李立新正式加入团队时，顾青已经基本完成了飞机制造的‘一期工程’。

李立新之所以想加入顾清的队伍，成为一名特勤队员，有三个原因。首先，李立新从小就热爱汽车，学习机械。第二，他知道顾大师号称“护犊子”，对待弟子并不马虎，性格耿直，没有太多的坎坷。

“还有一个好处就是，无论什么时候下班，都可以享受到厨师准备的热饭菜。”李立新诚实地说。

一加入团队，建造一架“飞机”就成了他日常工作之外的梦想。“当时我已经长胖了，只好脱掉厚衣服，进入那个叫‘飞机’的小空间，安装电路。当时已经是冬天了，北风吹来，我满头大汗。在里面，但无论如何我都得开灯。开！”

由于厂房面积有限，撤往机场的这架“飞机”是在波音737飞机1:1的基础上建造的，但机身却短了很多，看上去就像一个胖乎乎的趴在地上的“胖姑娘”。这成为了围裙上的一幕。

“检查人员、参观人员都来看。但它不是‘花瓶’。它具有特种车辆训练、消防训练、应急救援训练、廊桥设备调试等所有功能。”立新说。

遗传

虽然一开始是梦想成真，但顾清也到了退休的地步。“我是玉水的军人，机场更需要的是铁营。”于是顾青开始更加注重发展“青山创新工作室”。

李立新刚加入团队时，还是有调皮的习惯，做事不踏实。顾青如师如父，将自己所学的一切一步步传授下去，对徒弟要求很严格，但有时骂得也比较严厉。顾青经常对李立新说“年轻人比老年人强，怎么赢？靠奉献和努力。”

“我想，每次挨骂的时候，喝一杯就可以了。一想到这里，我就很感激师父。”李信说，“师父都记得我们所有特战队员的生日，我们一起来吧。”忘记他们然后下班吧。”“当我回来时，厨师已经准备好了面条和年糕，让我印象深刻。”

车主的良苦用心让李立新大为改观，不坐飞机的时候，他就跟着车主上了一辆滚刷车、一辆改装为撒布车的除雪车、一辆方便的吹雪车、一辆大面积的灭鸟车。屋顶灯，一盏灯，最终的产品位于工作室的一侧，覆盖了墙壁。李立新说“我和老师在一起的时间比和妻子在一起的时间长，但当我看到墙上的成果时，我感觉很好。”

阿拉善机场打算再次聘用顾青，但这次顾青拒绝了。上半年，他在全国各地奔波谋生，退休后，顾清打算多陪陪父母，去全国各地旅游。“我妈妈已经84岁了，每次我想出一个小发明，我都会让我的徒弟把材料放在U盘里，拿给我妈妈看。她做完后非常自豪和高兴完成了。阅读。这就是我坚持这份工作的原因。这是我最大的动力。”

除了培养徒弟之外，顾青还想向领导索要更多的工作室资金。“年轻人不可能发明出像我这样的东西，而且他可能不会喜欢我捡到的垃圾。”

李立新知道师父恨铁不成钢，他怕徒弟退休后离开。“但是我放不下，车间大如这间办公室，小如扳手，都是师父一点一滴救下来的，您为我们打下了这么多的基础，我们一定要挺过去。”不管发生什么。”

照片鲁宁

一、包头外国语实验学校好还是青年职业学校好？

两个学校没有可比性，学习内容不同，但相对来说，包头青年职业技术学校更好。

包头青年职业学校是一所位于内蒙古包头市的公办高等职业学校。始建于1954年，是包头市最早创办的职业学校之一，主要培养生产、建设、服务、管理等前沿需要的高技能人才。

目前，我校开设约60个专业，涵盖工学、管理学、文科、法学、教育学、医学、艺术学等领域，部分专业与国内外知名企业建立了产学合作关系。毕业生人数仍保持在90人以上。

博渡外语实验学校是一所具有外语特色的综合性、高端、初创学校，办学水平正逐步与东海岸地区顶尖学校看齐。

教育水平高。包头外国语实验学校由专家领衔，拥有名师，其中专职中级、高级教师7人，国家级骨干教师1人，计时工资骨干教师3人，一级教师1人。包头市优秀人才，7个自治区、包头市、南京市部门领导，其中包头市主要负责人3人。

二、包职和包轻工哪所学校好？

包头轻工业大学不错。

包头职业技术大学是一所国家重点中等职业学校，师资力量雄厚，办学环境良好，学校食堂良好，学习氛围良好。

学校成立于1956年，位于美国最宜居的城市之一，素有“草原钢城”之称。

包头轻工职业技术学院幼儿教育专业毕业生分配到公办幼儿园实习是一件好事。

三、包头市青年职业学校怎么样？

包头青年职业学校是一所以培养职业技能人才为主的非全日制职业学校，成立于1985年，是包头市人民政府设立的重点职业学校之一。

我校以市场需求为导向，以注重实践教育和职业技能培训为特色，开设了计算机应用技术、电机技术、汽车维修技术等一批与市场需求密切相关的专业，为学生提供满足社会需求的职业技能和就业机会。此外，学校还与多家企业和组织建立了长期合作伙伴关系，为学生提供实习、就业和创业机会。

据学校等相关信息显示，包头市青年职业学校拥有一支优秀的师资队伍、齐全的设施设备、规范的教学管理，学校办学质量受到社会的广泛认可和好评。学校还获得多项国家、省、市级荣誉称号，被评为自治区职业教育示范学校。

总之，包头青年职业学校是一所具有一定办学强度和知名度、注重培养职业技能的职业学校。如果您有兴趣学习特定的职业技能，您可能需要考虑学校是否满足您的需求和期望。