台湾题大事表，台湾题报道

据中评社报道，中国海警船近日在金门郊外海域登上澎湖籍渔船“大金湾88”并检查后返回大陆。台湾“海巡”派出巡逻艇前往营救该船，但由于我海警执法严格，最终无功而返。

据报道，澎湖市西屿乡朱湾村88号渔船当晚在金门海域作业时被中国海警扣押。登上渔船检查后，中国海警正驶往福建省围头军港，船上除船长洪先生外，还有5名民工。

当时，附近有数十艘澎湖渔船在作业，见状，立即如鸟兽般散去。消息人士称，虽然大陆已实行休渔，但澎湖渔船却公然航行至金门海域，无视大陆法律，“事故”在所难免。

现在正是小管子的生产季节，澎湖渔船会到距离大陆海岸20多海里的被称为“大陆岸”的海域捕捞小管子。过去几年，我们海警在这方面执法时，一般只是劝告台湾渔船休渔期间不要捕鱼，并没有强迫台湾渔船上船检查。所以，幸运的是，一些台湾渔民就是这么做的。于是他们逐渐变得不道德，无视休渔期，常年在“边缘水域”作业。

另据消息称，台湾海巡署接到报告，派出三艘海巡船前往现场，但被我海警拦截。双方海上对峙近一个小时。由于担心驶入大陆水域或造成麻烦，他们最终无功而返。

随后，台湾“海巡署”决定停止追捕，以避免空间因素和冲突升级，并宣布将通过大陆委员会和“渔业管理局”通过两岸渠道协调，要求大陆采取以下措施'。他释放了“大炮”金曼88号渔船和船员，并敦促大陆不要对这一事件进行“政治操纵”，损害两岸关系，并尽快释放被扣押的渔船和船员。

次日，台湾农业部宣布，事故发生后立即查明该船轨迹，并确认该船已被大陆海警扣留。这起事件发生的海域过去是渔民的传统捕鱼区，我们要求大陆尊重台湾渔民的权益。台海基金会将通过两岸渠道与大陆协商，尽快释放人员和船只。

事后，台湾水产局局长张基成表示，事发时他继续通过两岸通讯给渔船打电话，但后来联系他时才得知，船上有五名船员。目前，2名台湾人和3名外国人乘客均安全。水产部将通过大陆委员会积极与大陆交涉，希望大家切实处理题，让渔船尽快放行，人员安全。

当被及台湾船只是否存在“越界捕鱼”题时，张驰胜解释说，该海域是“澎湖渔船每天捕鱼的区域”。海峡两岸有许多重叠的水域。这些重叠的水域原本是海峡两岸渔民的家园。

另一位编辑询，两岸关系恶化是否是台湾渔民无法再在原来作业海域捕鱼的原因。张驰生表示，事实上，“水产部”曾多次警告岛上渔民，应避免到大陆海域捕鱼，因为每年5月至8月的捕捞季节是大陆捕鱼季节。但考虑到台舰所在海域多年来一直是“台海两岸共同作业区”，这一题仍需研究。

这里需要提及的是，“214百里香坠机事件”后，台湾当局不但没有正式道歉或赔偿，反而逃避责任，为后续谈判制造障碍。此次事件也是大陆海警定期在金门海域巡逻的主要原因。

多数意见认为，中国大陆的“登查扣船”可能只是一个开始，不排除未来进一步加强执法的可能性。台湾当局既然执意鼓励对抗、恶意煽动挑衅、制造混乱，就不能自食恶果。

台湾题大事表和台湾题报道的话题已经一一解完毕，希望对大家有所帮助。