沪昆高铁铜仁南站—真相,记者曝光

***次数71634855已用完，请联系开发者***渝怀高铁，曾经的重要高铁项目，如今已经被“渝湘高铁”取代，而贵州的铜仁市是这次铁路线路调整的最大输家，在错失沪昆高铁之后，又与国家级高铁通道失之交臂，令人遗憾。渝怀高铁渝怀高铁设计时速350km/h，根据原规划，由重庆东始发，途经南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、铜仁等地，终点引入怀化南站。可见，贵州的松桃以及铜仁在线路上，如果当年顺利建成这条高铁，那么铜仁的交通也不至于是一个死角了。铜仁附近高铁布局渝怀高铁被渝湘高铁取代，铜仁失去了宝贵的发展机会，不过随着铜吉铁路的修建，铜仁主城区也将告别“断头路”的窘境，成为武汉至贵阳高铁通道上的节点城市，也算是在某种程度上获得了“补偿”，不过这个补偿远远抵销不了渝怀高铁不过境带来的影响。未来铜仁前往怀化只能去凤凰换向了，或者继续去铜仁南换向。[捂脸][捂脸][捂脸]

一、铜仁到遵义高铁什么时候开通？

贵州省铜仁市与贵州省遵义市现在还没有修建高铁，虽然贵州省的交通规划中有铜仁至遵义铁路，但是直到现在仍然没有任何实质动作，什么时候能修建现在还不得而知。但是遵义至铜仁经过渝贵铁路，沪昆高铁，铜玉铁路绕道贵阳仍然开通了动车，每天都有一趟动车。

二、沪昆高铁各站里程？

沪昆高铁各站的里程---上海虹桥站--松江南站--金山北站嘉善南站--嘉兴南站--桐乡站--—海宁西站—---临平南站[144公里]—杭州东站159—杭州南站—诸暨—义乌站—金华站—龙游站—衢州站—江山站—玉山南站—上饶站—弋阳站—鹰潭北站—抚州东站—进贤南站—南昌西站—高安站—新余北站—宜春站—萍乡北站—醴陵东站—长沙南站—湘潭北站—韶山南站—娄底南站—邵阳北站—新化南站—溆浦南站—怀化南站—芷江站—新晃西站—铜仁南站—三穗站—凯里南站—贵定北站—贵阳东站—贵阳北站—贵安站—平坝南站—安顺西站—关岭站—普安县站—盘州站—富源北站—曲靖北站—嵩明站—昆明南站

三、凯里高铁通了吗？

已经开通，沪昆高铁凯里南站，以于2015年6月18日正式开通。凯里南站每天到发六十多趟次高铁凯里南站，站址在贵州省黔东南苗族侗族自治州凯里经济开发区金汇大道。凯里南站，站址在贵州省黔东南苗族侗族自治州凯里经济开发区金汇大道，是沪昆客运专线长昆段、贵阳至铜仁市域快线的主要途径站，三——司轻轨终点站。东连沪昆高铁连通三穗站、铜仁南站，西接沪昆高铁连通贵阳东站、贵阳北

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