中国人去日本吃海鲜是真的吗—记者爆料，真相揭秘

新华社兰州1月26日电从“初尝”到“永远新鲜”，——个东南亚水果海鲜成为中国西北新“常客”。

新华社总编辑屠国熙、王明玉

农历新年前夕，从广西凭祥港出发的另一趟货运班列顺利抵达甘肃省兰州陆港集装箱码头，运输了30吨越南生产的西瓜和15吨带鱼。这趟列车的司机、兰州港口多式联运公司总经理曹铸非常忙碌。他希望能够快速将来自东南亚的生鲜产品配送到春节前到达当地居民的餐桌上。

2018年春节前夕，甘肃省首列“陆海新通道”冷链试验往返班列在广西钦州港成功开行。当时运来的三个集装箱的来自东南亚的热带水果和冷藏食品很快就被抢购一空，为西北内陆的人们提供了“新鲜的味道”。

现在，兰州运营的“陆海新通道”班列已从每月一班增至每月四班，实现正常运行，往返班列逐渐增加。从“初尝”到“永远新鲜”，东南亚水果、海鲜成为西北百姓餐桌上新的“常客”。

曹竹说，“这是今年一月份以来从广西凭祥口岸、东兴口岸返程的第四趟货运班列”，“这趟班列运载着来自越南、泰国、和其他东南亚国家。还有海鲜，”他说。各种类型的鱼。

“这些西瓜很好吃，香甜可口，买一些，过年的时候分给亲戚朋友吃。”一名市民当场购买了一箱西瓜和三箱虾。

除了想尝尝“异域水果”之外，他认为更重要的是价格比超市同类产品便宜很多。例如，越南的西瓜价格比当地同类当季产品低约四分之一。

过去，甘肃等西北内陆省份很少大规模进口水果和海鲜，而空运或卡车运输的一些海外生鲜农产品的高价让很多人望而却步，一些市民只是偶尔才能买到。尝一下。

“如今，大量的东南亚水果、海鲜通过海运、铁路运输到广西钦州港、凭祥港，再通过往返班列直达西北内陆，省去了中间环节，价格低廉，”曹曰“主说。

这是因为甘肃省持续参与“一带一路”建设。随着2017年9月兰渝铁路全面通车，甘肃、重庆、贵州、广西等西部地区建成了便捷的出海水路。沿这条走廊向南，“铁海联运”、“铁铁联运”、“公海联运”可从西北兰州出发，直达东南部越南、泰国、新加坡等国家。亚洲国家和地区。

甘肃兰州陆港管委会副主任罗喆表示，截至2018年底，甘肃兰州陆港共运营“陆海新通道”班列35列，货物重量3万吨。来自西北的苹果、洋葱、铝卷等工业品和农产品继续南移。与此同时，从东南亚国家进口的氧化铝、水果、海鲜也进入西北。

2018年底，甘肃省首个水果进口和冷藏水产品进口指定口岸在兰州机场正式启用，开辟了兰州与东南亚之间的航空贸易新通道，进一步减少了中间环节。来自东南亚的新鲜海产品、水果当天就能上兰州人的餐桌。

在罗哲看来，我国的西北产品和东南亚产品天然具有互补性。“热带水果和冰鲜产品在西北内陆很受欢迎，来自西北的高原夏菜等农副产品在当地也很受欢迎。”

罗喆表示，随着班列班次进一步增加，西北地区民众享用这些“洋水果”“洋海鲜”将成为常态。

一、东南亚往我国大量输送的物产是什么？

榴莲、菠萝、香蕉、橡皮米、海鲜

二、阿基米德称虾米吗

阿基米德之所以没有称呼虾，是因为他的时代和地区不存在虾。虾干是中国及东南亚地区广泛食用的小海鲜，常用于调味和烹饪。阿基米德是古希腊著名数学家、物理学家、工程师，留下了浮力定律、杠杆原理、比重计等成就，对现代科学产生了巨大影响。因此，阿基米德和沙米之间没有直接联系。

三、东南亚物价最便宜的国家？

我个人认为消费真正低的国家是缅甸，曾经我在缅甸的吃喝玩乐一天只花10块，相比东南亚其他旅游国家，缅甸是远远落后的。但国内的消费水平确实很低。

从中国到仰光的往返机价格约为1300韩元，与飞往其他东南亚国家的机价格相似。其实在泰国、越南这样的地方，消费一点也不低，和国内物价几乎差不多，但在缅甸，无论是食品还是交通费用都便宜很多。

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